Werbung
Werbung

Branchen-Newsletter

Wir informieren Sie kostenlos einmal wöchentlich über die aktuellen Entwicklungen in der Branche.

Jetzt bestellen »
Werbung

Aktueller Termin

WM Werkstattmesse Dortmund
Das Fachpublikum erwartet ein umfangreiches Programm rund um Werkstattausrüstung und -service. | Bild: WM SE.
-
Mehr Informationen »
Werbung

Branchenguide

Werbung

Hauptuntersuchung (HU)

Premium
Kleinere Mängel, die vor allem bei der Beleuchtungsanlage schnell zur Veweigerung der Plakette führen, könnten schnell auch bei einer kurzen Kontrolle des Fahrzeugs behoben werden. Bild: ProMotor/T. Volz
Fachartikel
Fast jedes fünfte Fahrzeug fällt durch
Inn Werkstätten, die die Hauptuntersuchung durchführen, bleibe die Ausrüstung mit Radspieldetektoren "auf absehbare Zeit" nicht verpflichtend, sagt die Dekra. | Bild: Dekra.
News
Dekra stellt klar: Radspieldetektoren keine Pflicht für HU
Fahrzeuge müssen immer mehr Umweltvorschriften erfüllen und werden von digitalen Anwendungen gesteuert. Entsprechend sollten die Prüfingenieure auf digitale Daten zugreifen können, sagt der TÜV Verband. Bild: Pineapple22Productions | Pixabay.
News
TÜV-Verband: HU braucht Zugang zu digitalen Daten
VW-Käfer-Check: 1951 wurde die Hauptuntersuchung für Fahrzeuge in der Bundesrepublik Deutschland verpflichtend. Seit 1961 führt auch die Dekra als anerkannte Prüfgesellschaft die Kontrollen durch. | Bild: Dekra.
News
Dekra: 70 Jahre HU-Jubiläum
TÜV-SÜD-Zentrale in München | Foto: TÜV SÜD
News
Corona-Krise: TÜV SÜD engagiert sich für systemrelevante Kräfte
Erleichterung für die HU: Der TÜV Süd will die Mitarbeiter systemrelevanter Berufe bei dem Weg zur und von der Prüfstelle entlasten. | Foto: TÜV Süd
News
TÜV Süd bietet HU-Service in Coronakrise für systemrelevante Berufe
Die zweibändige Fahrzeugüberwachungs-Loseblattsammlung ist jetzt für Abonnenten auch online verfügbar. Foto: HUSS-VERLAG.
News
Jetzt auch online: die Fahrzeugüberwachung des HUSS-VERLAGs
Foto: TÜV SÜD
News
Bayern: TÜV SÜD führt HU-Service weiter durch
Der Verband der TÜV bescheinigt Reisebussen wie dem Volvo 9900 hohe Sicherheitsstandards. (Bild: Claus Bünnagel)
News
Hohe Kontrolldichte bringt Sicherheit
Die Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG feiert in diesem Jahr 50. Jubiläum. Aus diesem Grund gewährt das Unternehmen Kunden einen fünfprozentigen "Jubiläums-Cashback" auf alle Lkw-Bremsprüfstände. (Bild: Maha)
News
Prüfstandsrichtlinie: Maha ruft zum Endspurt
Der Diplomingenieur Dimitri Grübel ist Mitglied der Geschäftsführung der Cartesy GmbH | Foto: Cartesy
News
Cartesy vertreibt Bremsenprüfstand
Laut einer Umfrage von Karamba Security sprechen sich 68 Prozent der Befragten dafür aus, sicherheitsrelevante Software im Fahrzeug zur Hauptuntersuchung zu prüfen. (Bild: Pete Lintfort/ Pixabay)
News
Umfrage: IT-Sicherheit als Teil der HU-Prüfung
Seit Anfang 2018 leisten sich Sherpa-Geschäftsführer Marko Reichmann (li.) und Vertriebsleiter Christian Leis (re.) einen Werkskundendienst in Deutschland. Ein internationaler Servicebereich befindet sich im Aufbau. (Bild: Sherpa Autodiagnostik)
News
Sherpa will im Ausland wachsen
Dekra führte nach eigenem Bekunden 2018 weltweit 26 Millionen Fahrzeugprüfungen durch. In Deutschland beträgt der Marktanteil mit rund elf Millionen Prüfungen 33 Prozent. (Bild: Dekra)
News
Dekra fordert Daten-Treuhänder
Premium
Der Diplom-Ingenieur Jürgen Bönninger leitet die Fahrzeugsystemdaten GmbH in Dresden. Bild: Fahrzeugsystemdaten GmbH
Fachartikel
15 Jahre PROFI Werkstatt: Fahrzeugsystemdaten GmbH überwindet Hürden bei HU und SP: NCAP für IT-Security erforderlich
Jürgen Bönninger ist Geschäftsführer der FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH. Das Institut entwickelt an der Schnittstelle zwischen Fahrzeugherstellern, Behörden und Prüforganisationen die HU, AU und SP weiter. (Bild: FSD GmbH)
News
Software: NCAP für IT-Security erforderlich
Die Tochtergesellschaft des ZDK darf Prüfmittel wie das Scheinwerfereinstell-Prüfgerät kalibrieren. (Bild: PROFI Werkstatt)
News
TAK baut Kalibrier-Know-how auf
Kalibriertechniker der Dekra bieten bundesweit akkreditierte Vor-Ort-Kalibrierungen der Prüfmittel an. (Bild: Dekra)
News
Dekra startet Kalibrierdienst
Ab Mai übernimmt Dimitra Theocharidou-Sohns die GTÜ-Leitung gemeinsam mit Robert Köstler. Derzeit ist sie auf Geschäftsleitungsebene für die Solera Group bei der AudatexAUTOonline GmbH tätig. (Bild: GTÜ)
News
Dimitra Theocharidou-Sohns wechselt zur GTÜ
Der Bereich Automotive ist bei den Prüfgesellschaften immens wichtig, wie ein Blick auf die Geschäftszahlen der Dekra zeigen: 2017 setzte das Unternehmen rund 1,6 Milliarden Euro u.a. mit Fahrzeugprüfungen, Typgenehmigungen, Gutachten und Schadenregulierungen um. (Bild: Dekra)
News
Studie sieht Prüfmarkt im Wandel
Mit der lasergestützten Methode lässt sich sowohl die Fahrzeugaufstellfläche, als auch der Verfahrweg des Scheinwerfereinstellprüfgeräts vermessen, erklärte der Prüfkonzern. (Bild: Dekra)
News
HU: Dekra führt Nivellierungshelfer ein
Premium
Ein Renault Trucks T-Modell auf der Hebebühne. Bild: Renault Trucks
Fachartikel
ASA: Neue Anforderungen an Abgasuntersuchung (AU) und Scheinwerfereinstell-Prüfsysteme (SEP) in Kraft: ASA informiert zu neuen Regeln
Der jüngste Prototyp vereint Bremsprüfung und Abgasmessung unter Last in einem Gerät. (Bild: Maha)
News
Maha: Eine für alles
Fahrzeuge erhalten Updates vereinzelt bereits über die Cloud, also die Server der Hersteller. Da der Anteil künftig zunehmen wird, fordern Prüfkonzerne eine Zutrittsberechtigung. Langfristig soll eine kontinuierliche Fahrzeuguntersuchung „over the air“ die periodische Überwachung ergänzen. (Bild: PW-Screenshot/Aptiv.com)
News
Kommt die HU bald per Funk?
Björn Neumann, Bereichleiter beim TÜV Rheinland (Mitte) bei der Prinzen-HU in der Prüfstelle Engelskirchen-Loope. (Bild: PW-Screenshot Youtube/TÜV Rheinland)
News
Jecken-Kontrolle beim TÜV Rheinland
Das Deutsche Institut für Qualitätsförderung leistet sich ein Kalibrierlabor. Die DIQ Zert prüft ab sofort auch AU-Geräte in Prüfstützpunkten und Werkstätten. (Bild: DIQ GmbH)
News
AU: Auch DIQ-Zert darf kalibrieren
Mit dem HU-Adapter auf dem richtigen Weg - künftig könnte es notwendig sein, im Rahmen der Hauptuntersuchung auch die Softwarecodes zu prüfen. (Bild: TÜV Süd)
News
Sicherheitstest für Autopiloten
Scheinwerfereinstellgeräte und Brensprüfstände müssen kalibriert werden. Dazu sind Mess- und Prüfdienstleister in der Lage. Nun wurde auch TÜV Süd seitens der DAkkS akkreditiert. (Bild: PROFI Werkstatt)
News
TÜV Süd darf kalibrieren
Das Kalibrierlabor des TÜV Nord darf HU-relevante Werkstattausrüstung wie Bremsprüfstände kalibrieren. (Bild: Cosber)
News
TÜV Nord darf kalibrieren
Für Werkstätten kann es lukrativ sein, Prüfstützpunkt zu sein. Das Thema nimmt auf dem ZDFK-Stand viel Raum ein. (Bild: PROFI Werkstatt)
News
ZDK zeigt Perspektiven im Prüfwesen
Dividion Mobility: Die neue Adresse unter anderem für Homologation und das Kfz-Prüfgeschäft bei TÜV Süd. (Bild: TÜV Süd/ PW-Online-Screenshot)
News
TÜV Süd betont den Faktor Mobilität
Das automatische Notrufsystem eCall testet die Dekra im Crashzentrum Klettwitz auf mechanische und im Prüfzentrum Malaga auf elektromagnetische Stabilität. (Bild: Dekra)
News
Dekra fordert Datenzugang
Premium
Die Messtechnik für die HU - z.B. SEP und BPS - muss kalibriert sein. Aber auch für Kalibrierdienste ist eine Kontrolle verpflichtend. TÜV Rheinland hat die DAkkS-Zertfizierung erfolgreich durchlaufen. | Bild: Bosch Automotive Aftermarket
Fachartikel
Erster Anbieter in Deutschland mit akkreditierten Kalibriermethoden für Messequipment: TÜV Rheinland kalibriert HU-Prüftechnik
Werbung
Werbung