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WM Werkstattmesse München
Fachbesucher können sich an den WM-Werkstattmessen über Aktuelles und Relevantes zum Thema informieren. | Bild: WM SE.
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Sonstige Organisationen

Unterbegriffe in diesem Thema:

ACE – Auto Club Europa
ADAC – Allgemeine Deutsche Automobil-Club
AvD – Automobilclub von Deutschland
BALM – Bundesamt für Logistik und Mobilität (ehem. BAG)
BG – Berufsgenossenschaften (BG Verkehr, BGHW u.a.)
Dekra
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
GTÜ – Gesellschaft für Technische Überwachung
KBA – Kraftfahrbundesamt
KÜS – Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger
TÜV (allg., auch TÜV Süd etc.)
Im Tarif Help Plus sind beim AvD auch weltweite Pannen abgedeckt. Seit neuestem auch mit Transportern. | Bild: Alexander Scholz/Unsplash.
News
Jetzt auch Transporter und E-Bikes: AvD erweitert Leistungen zur Pannenhilfe
Bei der Verleihung des Europäischen Sicherheitspreises Nutzfahrzeuge 2023 (v.l.): Jann Fehlauer (Dekra), Preisträger Ingo Scherhaufer (Daimler Truck), Christiane Leonard (DVR) und Jörg Ahlgrimm (EVU). | Bild: Dekra.
News
Europäischer Sicherheitspreis für Nutzfahrzeuge geht an Ingo Scherhaufer von Daimler Truck
Nur wenn die Assistenzsysteme genau richtig eingestellt sind, können sie zur höheren Sicherheit beitragen. Das hat die Prüforganisation Dekra in einer Testreihe mit Fahrzeugen festgestellt. | Bild: ProMotor/T. Volz.
News
Dekra: Nur korrekt eingestellte Fahrerassistenzsysteme können schützen
Kleinere Mängel an Nutzfahrzeugen, die vor allem bei der Beleuchtungsanlagen schnell zur Verweigerung der HU-Plakette führen, könnten zum Teil auch leicht durch eine kurze Begehung des Fahrzeugs behoben werden, so der TÜV-Verband. | Bild: ProMotor/T.Volz.
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TÜV-Report 2023: Immer noch fallen knapp 20 Prozent der Nutzfahrzeuge bei HU durch
Fährt das Fahrzeug mit Anhänger, ändern sich nicht nur die Fahreigenschaften. Auch gilt es einige Regelungen zu beachten. | Bild: garygee/Pixabay.
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ADAC: Das ist beim Fahren mit Anhänger zu beachten
Bei in beiden Richtungen jeweils mindestens zwei Spuren muss bei Stau eine Rettungsgasse gebildet werden. | Bild: G.C./Pixabay.
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ACE: So verhalten Sie sich richtig auf der Autobahn
Das Dekra-Management auf der Bilanzpressekonferenz 2023: v.l. CFO Wolfgang Linsenmaier, CEO Stan Zurkiewicz und COO Peter Laursen. (Foto: Dekra)
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Dekra steigert Umsatz auf 3,8 Milliarden Euro
Vor dem Start in die Serie: Das KBA gab nach der Zertifizierung durch den TÜV Nord grünes Licht für den "grünen Leichttransporter" aus Bochum. | Foto: Sevic
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Leicht-Nfz: Sevic V500e darf in Europa rollen
Mehrere neue Bestimmungen kommen auf Kfz-Halter, aber auch Prüforganisationen im neuen Jahr 2023 zu. | Bild: ProMotor/T.Volz.
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TÜV: Neuerungen rund um Fahrzeug und Prüfanlagen für 2023
Neue Vorschriften für Gefahrgut-Transport. Unter anderem dürfen Elektrofahrzeuge für den Gefahrguttransport zugelassen werden. (Symbolbild: Dekra)
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Ab 2023 gelten neue Vorschriften für den Transport von Gefahrgut
Vorbereitung der Schutzartprüfung gegen Wasser im Prüfzentrum für Antriebsbatterien des TÜV Rheinland in Aachen. | Bild: Oliver Tjaden/TÜV Rheinland.
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TÜV Rheinland eröffnet Prüfzentrum für Antriebsbatterien
Pkw und Lkw mit Elektroantrieb stellen hohe Anforderungen an die Bergung. | Bild: ADAC Truckservice.
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ADAC Truckservice erarbeitet Standards zur Bergung von elektrischen Fahrzeugen
Neue Pflichten gelten ab 2022 in der Mobilität. Unter anderem sind in neuen Fahrzeugen weitere Fahrassistenzsysteme vorgeschrieben. | Bild: Didgeman; Pixabay.
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TÜV-Verband: 2022 gelten neue Vorschriften
Als erste Werkstatt erhielt die Werkstatt der Renault-Deutschland-Zentrale in Brühl bei Köln das Zertifikat für "Hygiene- und Infektionsschutzmanagement." | Bild: TÜV Rheinland.
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TÜV Rheinland startet Hygieneprogramm für Werkstätten und Autohäuser
Foto: congerdesign auf Pixabay
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Sommerhitze: DVW gibt Tipps zur Verkehrssicherheit
Im Hochsommer ist der ADAC Truckservice im Reifendauereinsatz. (Foto: ADAC Truckservice)
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ADAC Truckservice gibt Hitzewarnung heraus
Nach langen Verhandlungen trat im April die neue StVO in Kraft. Weil aber der Gesetzesbezug vergessen wurden, steht jetzt die Gültigkeit in Zweifel. (Foto: Pixabay)
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Formfehler: ACE fordert von Scheuer Klarstellung zur StVO
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Die Wurzeln des TÜV Nord liegen in Hamburg, die heutige Konzernzentrale befindet sich jedoch in Hannover. Bild: TÜV Nord
Fachartikel
150 Jahre TÜV Nord: Vom Dampfkessel-Überwachungsverein zum Technologie-Dienstleister: TÜV Nord begibt sich auf Jubiläumstour
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Gerhard Müller leitet den globalen Verband der Fahrzeugprüforganisationen Cita. Bild: TÜV Süd
Fachartikel
Gerhard Müller von TÜV SÜD wird Präsident des Comité International de L’Inspection Technique Automobile (CITA): Neuer Leiter bei der Cita
Der Verband der TÜV bescheinigt Reisebussen wie dem Volvo 9900 hohe Sicherheitsstandards. (Bild: Claus Bünnagel)
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Hohe Kontrolldichte bringt Sicherheit
Die schweren Engel optimieren den mobilen Reifenservice für leichte Nutzfahrzeuge. (Bild: ADAC)
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ADAC Truckservice schließt Versorgungslücke
Mobilitätsanbieter Eurowag beauftragt ADAC Truckservice-Tochter Europe Net mit europaweitem Breakdown-Service. (Bild: Eurowag)
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Pannenhilfe: Europe Net gewinnt Großkunden
Laut einer Umfrage von Karamba Security sprechen sich 68 Prozent der Befragten dafür aus, sicherheitsrelevante Software im Fahrzeug zur Hauptuntersuchung zu prüfen. (Bild: Pete Lintfort/ Pixabay)
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Umfrage: IT-Sicherheit als Teil der HU-Prüfung
Dekra führte nach eigenem Bekunden 2018 weltweit 26 Millionen Fahrzeugprüfungen durch. In Deutschland beträgt der Marktanteil mit rund elf Millionen Prüfungen 33 Prozent. (Bild: Dekra)
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Dekra fordert Daten-Treuhänder
Auch beim TÜV Nord widmet man sich dem prestigeträchtigen Old- und Youngtimer-Thema. Im Jubiläumsjahr ist eine Roadshow geplant. (Bild: PROFI Werkstatt)
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Oldtimer: TÜV Nord geht auf Roadshow
Mit überarbeitetem Prozessmanagement wollen die schweren gelben Engel die Mobilität der Transportunternehmer sicherstellen. (Bild: ADAC TruckService)
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Serviceoffensive beim ADAC-Pannenservice
Kalibriertechniker der Dekra bieten bundesweit akkreditierte Vor-Ort-Kalibrierungen der Prüfmittel an. (Bild: Dekra)
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Dekra startet Kalibrierdienst
Ab Mai übernimmt Dimitra Theocharidou-Sohns die GTÜ-Leitung gemeinsam mit Robert Köstler. Derzeit ist sie auf Geschäftsleitungsebene für die Solera Group bei der AudatexAUTOonline GmbH tätig. (Bild: GTÜ)
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Dimitra Theocharidou-Sohns wechselt zur GTÜ
Der Bereich Automotive ist bei den Prüfgesellschaften immens wichtig, wie ein Blick auf die Geschäftszahlen der Dekra zeigen: 2017 setzte das Unternehmen rund 1,6 Milliarden Euro u.a. mit Fahrzeugprüfungen, Typgenehmigungen, Gutachten und Schadenregulierungen um. (Bild: Dekra)
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Studie sieht Prüfmarkt im Wandel
Auch nach seiner Pensionierung ist Preisträger Alexander Berg für Dekra und im Rahmen einer Lehrtätigkeit aktiv: Alexander Berg hält regelmäßig Vorlesungen über Nutzfahrzeugsicherheit an der Universität Graz und ist Lehrbeauftragter an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Campus Horb. (Bild: Dekra)
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Europäischer Sicherheitspreis Nutzfahrzeuge verliehen
Scheinwerfereinstellgeräte und Brensprüfstände müssen kalibriert werden. Dazu sind Mess- und Prüfdienstleister in der Lage. Nun wurde auch TÜV Süd seitens der DAkkS akkreditiert. (Bild: PROFI Werkstatt)
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TÜV Süd darf kalibrieren
Der Vorstand der KÜS (v. li.): Thomas Fleischmann, Thomas Jung, Geschäftsführer Peter Schuler, der neue Präsident Wolfgang Daldrop, Klaus Hormes und der wiedergewählte Christian Wolter. (Bild: KÜS)
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KÜS wählt Vorstand
Vertragsunterzeichnung auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (v.l.n.r.): Helmut Fliegl (Fliegl-Gruppe) und Christoph Walter (ADAC Truckservice). (Bild: ADAC Truckservice)
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Intensivierte Kooperation zwischen Fliegl und ADAC Truckservice
Das Kalibrierlabor des TÜV Nord darf HU-relevante Werkstattausrüstung wie Bremsprüfstände kalibrieren. (Bild: Cosber)
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TÜV Nord darf kalibrieren
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GTÜ und die Hochschule Karlsruhe gründen Forscherteam, um die Anforderungen der künftigen Fahrzeuguntersuchung zu berücksichtigen. | Bild: Kröner/ GTÜ
Fachartikel
GTÜ & Hochschule Karlsruhe: Kooperation zur Diagnose autonomer Fahrfunktionen und Prüfung sicherheitsrelevanter Fahrzeugsysteme: GTÜ entwickelt Prüfmethoden fort
Servicebetriebe sollten nachgerüstete CNG-Antriebe auf den Einsatz von Multiventilen überprüfen. Die korrodieranfälligen Multiventile wurden ab 2005 vermarktet. (Bild: CNG-Technik GmbH (Markus Galvagno)
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KBA warnt vor Korrodierung von CNG-Multiventilen
Das automatische Notrufsystem eCall testet die Dekra im Crashzentrum Klettwitz auf mechanische und im Prüfzentrum Malaga auf elektromagnetische Stabilität. (Bild: Dekra)
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Dekra fordert Datenzugang
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Neue Kategorie bei Mangeleinstufung
Eine so genannte "Qualität ist Mehrwert"-Roadshow machte Ende April bei neun Kfz-Betrieben Station und sammelte Stimmen aus dem freien Reparaturmarkt. (Bild: Qualität ist Mehrwert")
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VREI-Initiative lässt Werkstätten zu Wort kommen
Premium
Fachartikel
Fördermittel für mehr Sicherheit & Umweltverträglichkeit im Güterverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen: Hofmeister & Meincke informiert zu Förderung
Die neue Geschäftsführung der Dekra Automobil GmbH: Wolfgang Linsenmaier (Vorsitzender, Mitte), Jann Fehlauer (links) und Guido Kutschera (rechts) - mit im Bild sind Stefan Kölbl, Dekra-Vorstandschef (2.v.r.) und Clemens Klinke, Dekra-Vorstand (2.v.l.). (Bild: Dekra)
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Dekra-Automobilchef Neumann geht in den Ruhestand
GTÜ und die Hochschule Karlsruhe gründen Forscherteam, um die Anforderungen der künftigen Fahrzeuguntersuchung zu berücksichtigen. Auch autonome Fahrzeugen und weiterentwickelte Fahrerassistenzsystemen müssen geprüft werden. Die Sachverständigen organisation möchte bei der Weiterentwicklung der HU berücksichtigt werden. (Bild: Kröner/ GTÜ)
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GTÜ entwickelt Prüfmethoden fort
Neue Prüfkategorie "Gefährlicher Mangel" eingeführt: Prüfumfang und Aufwand der HU bleiben laut Einschätzungen der Dekra nahezu unverändert. (Bild: Dekra)
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Neue Einstufung "Gefährlicher Mangel"
Mit Argusaugen: Das Messfahrzeug der TÜV Rheinland-Tochtergesellschaft Schniering begutachtet den Straßenzustand. Die zugrundeliegende Technologie nennt sich passenderweise "Argus-Agil". (Bild: TÜV Rheinland Schniering)
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TÜV Rheinland behält den Straßenzustand im Blick
Ein großes Dienstleistungspaket schnürten TÜV Rheinland und die ostdeutsche Tochtergesellschaft FSP für die Euromaster-Servicekette. (Bild: Euromaster)
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TÜV Rheinland und FSP übernehmen Fahrzeugüberwachung bei Euromaster
Das Gutachten zur Zulassung des ersten autonom fahrenden Personenbus in Deutschland stammt vom TÜV Süd. Die Erfahrungen aus Niederbayern dürften auch in die Zertifizierungskooperation von TÜV Süd und DFKI einfließen. (Bild: TÜV Süd)
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Auf den Weg zum TÜV für Künstliche Intelligenz
Premium
Fachartikel
DAT & Dekra erweitern Zusammenarbeit: 2.500 Sachverständige erstellen Schaden- & Wertgutachten mit SilverDAT 3 & Onrex-Lösung
Die Prüforganisationen fordern den Zugang zu Fahrzeugsoftware - so könnten manipulierte Abgasreinigungssysteme entdeckt und die Luftqualität in den Städten verbessert werden. Laut "Handelsblatt" hat der VdTÜV jetzt einen offiziellen Vorstoß in Berlin gewagt. (Bild: Timo Volz/Pro Motor)
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VdTÜV fordert Kontrolle der Software
Bauen die Geschäftsbeziehung aus (v.l.): Jens Nietzschmann (Sprecher der DAT-Geschäftsführung), Guido Kutschera (Mitglied der Geschäftsführung der Dekra Automobil GmbH), Thilo Wagner (DAT-Geschäftsführer Produkte)
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DAT ist Datenlieferant der Dekra
Die Messtechnik für die Hauptuntersuchung - z.B. Scheinwerferprüfgeräte und Bremsenprüfstände - muss kalibriert sein. Aber auch für Kalibrierdienste ist eine Kontrolle verpflichtend. TÜV Rheinland hat die DAkkS-Zertfizierung erfolgreich durchlaufen. (Bild: TÜV Rheinland)
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TÜV Rheinland kalibriert HU-Prüftechnik
Trotz weniger Neuzulassungen von Omnibussen im Oktober verzeichnet das Kraftfahrt-Bundesamt insgesamt ein Plus von 1,8 Prozent an denselben von Januar bis Oktober.
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Bus-Neuzulassungen sinken im Oktober um 35 Prozent
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GTÜ testet Pflegemittel
Neu im Winter: Lkw-Winterreifen tragen künftig Bergpiktogramm mit Schneeflocke. (Foto: ADAC Truckservice)
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Neue Regeln für Lkw
Reifenpanne versichert: Der ADAC TruckService stellt bis zu vier Neureifen bis jeweils 500 Euro pro Jahr. Aufgezogen werden sie noch vor Ort. (Foto: ADAC TruckService)
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ADAC TruckService stellt Pannenschutz neu auf
Was hinten rauskommt: Beim Sprinter Euro 5 mit AGR (im Bild ein Minibus Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45, Modelljahr 2012) ermittelte das KBA stark erhöhte Stickoxidwerte teils innerhalb sowie außerhalb des Labors sowie im Real-Zyklus. (Foto: Daimler)
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Massive Stickoxid-Probleme bei Sprinter, Crafter, Ducato
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Präventionspreis für TIP Werkstatt
Mit zunehmendem Alter werden mehr Mängel bei Bussen festgestellt. (Foto: TÜV SÜD)
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80 Prozent der Busse ohne große Mängel
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