Sonstige Organisationen

Die großen Kfz-Sachverständigen-Organisationen wie der KÜS informieren über die Zeichen auf der farbigen Hauptuntersuchungs-(HU) Plakette. Wichtig ist das Wissen um deren Bedeutung für jeden Fahrzeughalter.

Der größte Automobilclub Deutschlands schickt seine Gelben Engel mit rund 1.700 Kleintransportern auf die Straßen. 290 davon werden jährlich neu angeschafft. Dieses Jahr erhalten erstmals VW Caddy-Modelle ihren Spezialumbau für die anspruchsvolle Aufgabe.

Kamerasysteme können zwar mit einer Verbesserung der Rundumsicht die Sicherheit und den Komfort moderner Fahrzeuge steigern. Doch der Autoclub warnt: digitale Außenspiegel zum Beispiel seien noch nicht ausgereift: Schon kleine Schäden könnten teuer werden. Für Brillenträger bestehen besondere Risiken.

Der Automobilclub von Deutschland ergänzt zum kommenden Jahr 2024 das Leistungsspektrum seiner drei Pakete zur Pannen- und Unfallhilfe. Unter anderem beziehen die Leistungen jetzt auch Kleinlaster und elektrifizierte Fahrräder ein.

Die drei Expertenorganisationen EVU, Dekra und DVR ehren den Leiter Active Safety bei Daimler Truck im Rahmen des Dekra-Zukunftskongresses Nutzfahrzeuge in Berlin. Scherhaufer erhält den Preis für die Entwicklung unter anderem des Notbremsassistenten der 6. Generation.

In seinem Verkehrssicherheitsreport 2023 stellt die Prüforganisation fest: nur exakt eingestellte FAS-Sensoren sorgen für ausreichend Fahrsicherheit. Das wird mit zunehmender Automatisierung von Fahrzeugen immer wichtiger und sollte auch in der HU berücksichtigt werden.

Die Kfz-Experten begründen die hohe Durchfallquote von Nutzfahrzeugen bei der HU mit der Wartungsmentalität. Die meisten Mängel wurden bei Kleintransportern und schweren Lkw festgestellt.

Mit Anhängern eröffnen sich Autofahrern vielfältige Transportmöglichkeiten: Boote, Möbel, Fahrzeuge, Baumaterialien lassen sich damit leichter befördern. Auf Reisen sind auch Wohnanhänger beliebt. Der ADAC gibt Tipps zum richtigen Umgang und informiert über wichtige Regelungen.

In der Urlaubszeit geraten Fahrten auf Autobahnen oft zum Geduldsspiel, nicht selten kommt es aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens auch zu gefährlichen Situationen. Eine Gelegenheit, auf die wichtigsten Verhaltensregeln hinzuweisen, findet der zweitgrößte Autoclub Deutschlands.

Die Prüfgesellschaft konnte ihren Umsatz 2022 um 7,4 Prozent steigern. Zugleich wurden die Investitionen um rund ein Drittel auf 143 Millionen Euro erhöht. Weitere Gelder sollen zukünftig vermehrt in Digitalisierung, elektromobile Services, Klimathemen, Automatisierung und Künstliche Intelligenz fließen.

Nun darf der elektrische Kompakttransporter auf öffentlichen Straßen in ganz Europa fahren. Nach positiven Tests durch den TÜV Nord Ende 2022 erteilte das KBA im März 2023 die EU-Typgenehmigung.

Mehrere für Kfz-Halter wie auch -Prüfgesellschaften wichtige Neuerungen treten ab 2023 in Kraft. Dabei geht es auch um Kaufprämien sowie Sicherheit bei Fahrzeugen und Geräten. Der TÜV-Verband hat die Änderungen zusammengestellt.

Der Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungsverein (Dekra) erinnert an die ab 1. Januar 2023 europaweit geltenden, neuen Regelungen für die Beförderung von Gefahrgut im Straßenverkehr. Mit diesem Datum enden auch mehrere Übergangsfristen früherer Versionen von Gefahrgut-Zertifikaten für Fahrer (ADR). Neuerungen gibt es zum Transport von Lithiumbatterien sowie von E-Fahrzeugen.

Die mit einem Investitionsvolumen von 24 Millionen Euro errichtete Anlage gilt als derzeit modernstes, unabhängiges Prüfzentrum in Europa.

Mit einem Expertenkreis will das Leuchtturm-Partnernetzwerk des ADAC Truckservice bundesweit einheitliche Standards einführen. Helfen sollen dabei Richtlinien.

Schutzmasken, Führerschein, Fahrassistenten: Im neuen Jahr sind im Bereich Mobilität einige neue Vorschriften zu beachten. Der Experte für Verkehrssicherheit informiert.

Unter der Bezeichnung „Hygiene- und Infektionsschutzmanagement“ bietet der TÜV Rheinland ab sofort speziell für Autohäuser und Werkstätten eine unabhängige Überprüfung und Zertifizierung an.

Die starke Sommerhitze belastet, macht schlapp und kann unter anderem zu Herz-Kreislaufproblemen, Müdigkeit oder Konzentrationsschwierigkeiten führen. Um Unfallrisiken zu senken, gibt die Deutsche Verkehrswacht (DVW) Tipps, die einen kühlen Kopf bewahren.

Angesichts der erwarteten Temperaturen weit oberhalb der 30-Grad-Marke warnt der ADAC Truckservice vor Blow-ups, Reifenplatzern. Umsichtiges Fahren, viel Trinken und ausreichend Schlaf sind angesagt.

Der Auto Club Europa (ACE) fordert Klarheit über Wirksamkeit oder Unwirksamkeit der kürzlich geänderten Straßenverkehrsordnung (StVO). Wegen eines Formfehlers erkennen Bundesländer die Verordnung nicht an.

Busse gehören laut TÜV-Verband zu den sichersten Verkehrsmitteln. Voraussetzung sind allerdings regelmäßige Sicherheitschecks sowie unterstützende Fahrerassistenzsysteme.

Der Nfz-Pannendienst des Autoclubs verbessert das Angebot für KEP-Dienste. In sechs Pilotregionen wird der Radwechsel professionalisiert.

Die Tochtergesellschaft des ADAC Truckservice unterstützt ab sofort Eurowag bei der Pannenhilfe. Der vom Kunden betreute Fuhrpark umfasst über 250.000 Fahrzeuge.

Je höher der Grad der Fahrzeugvernetzung, umso wirksamer sollte die Fahrzeugsoftware vor Hackern geschützt werden. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des IT-Dienstleisters Karamba Security. Die fortwährende Prüfung könnten TÜV, Dekra und Co. übernehmen.

Auf der Bilanzkonferenz betonte Dekra-Chef Stefan Kölbl die Bedeutung eines neutralen Datenzugangs für die HU der Zukunft. In Deutschland kamen die Stuttgarter 2018 auf rund elf Millionen Fahrzeugprüfungen.

Im Rahmen der Feierlichkeiten zu 150 Jahren TÜV Nord plant der Prüfkonzern eine Oldtimer-Tour durch Deutschland. Mit dabei ist der neue Markenbotschafter Det Müller.

ADAC Truckservice, Schwesterdienst der Gelben Engel des ADAC, investiert eine halbe Million Euro in schnellere Prozesse. Im vergangenen Jahr rückten die Pannenhelfer hierzulande seltener aus.

Die Deutsche Akkreditierungsstelle hat den Prüfkonzern als Kalibrierdienstleister akkreditiert. Für ortsungebundene Prüfmittel will Dekra ein stationäres Labor einrichten.

Es wird wieder ein Führungsduo in Stuttgart geben: Dimitra Theocharidou-Sohns kommt vom Datenspezialisten Solera und übernimmt ab Mai zusammen mit Robert Köstler die Geschäftsführung.

Die Nachfrage nach Prüfdienstleistungen nimmt zu. Großer Veränderungstreiber ist dabei die Digitalisierung. Einer Analyse von EY-Parthenon zufolge müssen Anbieter den Herausforderungen IT-Sicherheit und Autonomes Fahren begegnen.

Preisträger Alexander Berg leitete bis zu seiner Pensionierung im vergangenen Jahr die Dekra-Unfallforschung. Er ist der 29. Preisträger des von EVU, DVR und Dekra gestifteten Sicherheits-Awards.

Die Deutsche Akkreditierungsstelle hat TÜV Süd die Kalibrierbefähigung bescheinigt. Ab sofort darf das Unternehmen Rollenbremsprüfstände und Scheinwerfereinstellprüfsysteme kalibrieren.

Auf der Jahreshauptversammlung bestätigte die Sachverständigenorganisation den Bundesgeschäftsführer Peter Schuler.

Der Trailer- und Anhängerhersteller Fliegl weitet die seit 2011 bestehende Zusammenarbeit mit dem ADAC Truckservice aus. Ab Januar übernimmt die Truckservice-Tochter Europe Net das europaweite Mobilitätsmanagement aller Gesellschaften der Fliegl-Gruppe.

Der Prüfdienstleister wurde kürzlich akkreditiert und ist damit befugt, das Prüfequipment in den Werkstätten zu kalibrieren.  

Die Expertenorganisation spricht sich für Sicherheitsstandards aus, um Cyber-Risiken zu begegnen. Es braucht zudem unabhängige Dritte, die der Industrie auf die Finger schauen. Als "Digital Safety Experts" sehen sich die Stuttgarter dafür gerüstet.

Nach Aussagen des TÜV wurden in Deutschland neue Regelungen bezüglich der Hauptuntersuchung (HU) eingeführt. Neben der neuen Mangeleinstufung "Gefährlicher Mangel" betrifft dies auch die Prüfung von Daten-Komponenten.

Ende April besuchte die Initiative "Qualität ist Mehrwert" neun Werkstätten in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. Die Interessensgemeinschaft geht auf den Verein Freier Ersatzteilmarkt (VREI) zurück.

Nach dem Winter ist vor der Arbeit: Der Straßenzustand leidet in den kalten Monaten. Um die Schäden in einem Frühstadium zu erkennen, schickt der Prüfdienstleister spezielle Scan-Fahrzeuge durch die Lande.

Hier prüft der TÜV Rheinland bzw. die FSP - das wird künftig flächendeckend an Niederlassungen und Filialbetrieben von Euromaster zu lesen sein. Die Verlängerung der Partnerschaft gaben die drei Unternehmen jetzt bekannt.

TÜV Süd positioniert sich für die Überwachung von KI-Modulen in autonomen Fahrzeugen. Ein Partner ist das Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz.

Prüforganisationen wollen mit dem „Digital-TÜV“ Software-Manipulationen und unzulässige Schadstoff-Emissionen verhindern. Laut „Handelsblatt“ hat sman sich nun offiziell an das Wirtschaftsministerium gewandt.

TÜV Rheinland ist seit Jahresbeginn durch die DAkkS akkreditiert. Damit dürfen die Kölner das HU-Equipment in Werkstätten und eigenen Stationen prüfen.

Der Winter rückt näher und es könnte bald wieder glatt werden auf unseren Straßen. Die richtige Zeit also für die Wintertipps des ADAC Truckservice.

Der ADAC TruckService hat zum Jahresanfang 2017 seinen Pannenschutz neu aufgestellt. Ein Fahrzeugschutz zum Festpreis löst die bisherige Pannenschutz-Mitgliedschaft ab.

Nachdem das Bundesverkehrsministerium kürzlich den Bericht des Kraftfahrtbundesamts (KBA) zu den Abgasuntersuchungen im Zusammenhang mit den Manipulationen bei der Wolfsburger Volkswagen AG (VW) veröffentlicht hat, stehen neben VW viele andere Hersteller im Fokus.

Die TIP Trailer Services (TIP) in Nürnberg wurde mit dem Präventionspreis der Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik (BGHW) für besonders vorbildliche Projekte zur Arbeitssicherheit und zum Gesundheitsschutz ausgezeichnet.

Mehr als 80 Prozent der Reise-, Überland- und Linienbusse bestehen die TÜV Hauptuntersuchung auf Anhieb. Dies geht aus dem neuen TÜV Bus-Report 2015 hervor, der jetzt vom Verband der TÜV e.V. (VdTÜV) vorgestellt wurde.