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IAA Transportation
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Zeitung Transport-News

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Bremsen

Das Sortiment der Marke Textar von TMD Friction wurde im letzten Jahr um 193 Artikel zum Bereich Bremsen ergänzt. | Bild: TMD Friction.
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TMD Friction erweitert Textar Bremsbelag-Portfolio
Hella übernimmt die bisher von TMD Friction gehaltenen 50 Prozent der Anteile am Gemeinschaftsunternehmen Hella Pagid. | Bild: Hella Pagid
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Bremsenspezialist Hella Pagid wird abgewickelt: Hella und TMD Friction beenden Joint Venture
Premium
Brembo Prime-Bremsbeläge verfügen über ProTecS-Technologie von Knorr-Bremse für höhere Lebensdauer. Bild: Brembo
Fachartikel
Optimierte Bremsbeläge für Schwerlaster
Premium
Durch die Hartbeschichtung auf den Bremsscheiben sollen sich die Feinstaubemissionen um mindestens 80 Prozent verringern lassen. Bild: Nagel Maschinen- und Werkzeugfabrik
Fachartikel
Weniger Feinstaub für Euro 7
Die Hartbeschichtung könne man für Nutzfahrzeuge und Pkw einsetzen. Die Feinstaubemissionen reduzierten sich damit um 80 Prozent oder mehr. | Bild: Nagel Maschinen- und Werkzeugfabrik
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Feinstaub bei Euro 7: Nagel reduziert Bremsenabrieb mit hartstoffbeschichteten Bremsscheiben
Brembo Prime-Bremsbeläge für Schwerlastfahrzeuge. Die Ausführungen mit ProTecS-Technologie von Knorr-Bremse sollen unter anderem über eine höhere Lebensdauer und materialschonende Eigenschaften verfügen. | Bild: Brembo.
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Brembo: Neue Bremsbeläge für Schwerlastfahrzeuge
BPW Produktmanager Thorsten Grahl erläutert, was Sie bei der Wahl der passenden Trailerbremse beachten sollten. | Bild: BPW.
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BPW: So finden Sie die passende Trailer-Bremse
Premium
Lars und Kevin bauen die einzelnen Anbauteile des Bremssystem auseinander. Bild: Diesel Technic
Fachartikel
Bremssystem
500 neue Bremssättel ergänzen das Febi-Programm für Pkw- und Nfz-Bremsanlagen. | Bild: Bilstein Group.
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Ersatzteile: Febi ergänzt Bremsanlagen-Programm
Die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 EV wurde von Liqui Moly speziell für elektrisch betriebene Fahrzeuge entwickelt. | Bild: Liqui Moly
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Für E-Autos: Vorteile einer spezialisierten Bremsflüssigkeit
Nach Corona-bedingter Pause nimmt Reibbelag-Experte TMD Friction sein Schulungsprogramm über Bremsentechnik wieder auf. | Bild: TMD Friction.
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Schulungen: TMD Friction startet Bremsenakademie
Im laufenden Betrieb kann die volle Bremswirkung erst zur Entfaltung kommen, sagt der schwedische Bremsenspezialist. | Bild: Haldex.
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Haldex: Bremsen werden erst im Betrieb optimiert
Eine Druckluft-Scheibenbremse aus dem ModulT-Programm von Haldex. | Bild: Haldex.
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Bremssysteme: Haldex schließt Vertrag mit Schmitz Cargobull
Logistikzentrum (vorne) und Lagerhalle von Zimmermann Bremsen in Sinsheim. | Bild: Otto Zimmermann GmbH.
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Zimmermann-Bremsen: Lieferfähig bleiben mit Eigenproduktion
"Eine Zimmermann Scheibe entspricht exakt der OE Scheibe, wenn diese keinem Patentschutz unterliegt." Patrick Sauer, Leiter Qualitätssicherung bei Otto Zimmermann. | Bild: Otto Zimmermann GmbH.
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Qualität und Sicherheit: Was Zimmermann-Bremsscheiben ausmacht
Der ADAC hat alternative Bremsen im Praxistest mit dem Original verglichen. Bild: jpj2000nl | Pixabay.
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Teils besser als das Original: ADAC testet Bremsen aus dem Zubehörhandel
Die TMD Friction Partner-Werkstatt in Taipeh, Taiwan. | Bild: TMD Friction.
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TMD Friction zielt auf MEAAP-Region
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Bild: Knorr-Bremse
Fachartikel
Knorr-Bremse erweitert Produktionsstätte in China: Investitionen in Bremssysteme stärken Standort Dalian: Produktionsstätte in China mit mehr Kapazität
Wabco Air System Protector-Kartuschen trocknen nicht nur die Luft, sondern scheiden auch Öle und Aerosole ab. Foto: ZF.
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ZF rät: Nfz-Bremssysteme auf Wintertauglichkeit checken
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Der mobile Datenknoten verbindet den Bremsprüfstand mit dem Endgerät. Bild: Maha.
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Maha vereinfacht Bedienung von ASA-livestream-fähigen Bremsprüfständen mit Connect Cube V3: Bremsprüfstände steuern: Maha bringt mobilen Datenknoten
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Das Green Coating soll die Einbremsphase verkürzen. Bild: Europart
Fachartikel
Europart: Premium Parts Green Coating verkürzt Einbremsphase: Spezialbeschichtung für konstanten Reibwert
Unter der Eigenmarke Europart Premium Parts sind nun erstmals Scheibenbremsbeläge mit sogenanntem Green Coating erhältlich. (Foto: Europart)
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Europart: Scheibenbremsbeläge mit Spezialbeschichtung
Unternehmensstammsitz in Ennepetal. (Foto: Bilstein Group)
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Febi Truck erweitert Portfolio um Bremssattel-Reparatursätze
Erstmals hat Meyle die Bremsscheiben 2014 in den Renntrucks verbaut und nach den Erkenntnissen aus den Rennen technisch weiterentwickelt. (Bild: Meyle)
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Meyle-Teile: Härtetest beim Truckrennen
Unimog ist wie Econic und Zetros eine Marke von Mercedes-Benz Special Trucks (Bild: PROFI Werkstatt)
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Preiswochen bei Unimog-Teilen
Seit 1980 hat sich viel getan - die derzeitige Gesamtfläche des Standorts beläuft sich auf circa 140.000 Quadratmeter. Bild: Knorr-Bremse
Fachartikel
PROFI Werkstatt bei 'Backstage bei…' von AAMPACT: Qualität ist Mehrwert: Backstage in Aldersbach
Die Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG feiert in diesem Jahr 50. Jubiläum. Aus diesem Grund gewährt das Unternehmen Kunden einen fünfprozentigen "Jubiläums-Cashback" auf alle Lkw-Bremsprüfstände. (Bild: Maha)
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Prüfstandsrichtlinie: Maha ruft zum Endspurt
Helene Svahn folgt als Haldex-CEO auf Åke Bengtsson. (Bild: Haldex)
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Wechsel an der Haldex-Spitze
Die Teilnehmer der Veranstaltung mit Technical Trainer Horst Fischer (ganz links), Christina Guth, CGW GmbH, die im Auftrag für Qualität ist Mehrwert vor Ort war, sowie Alexandra Sommer (vierte von rechts), Teamlead Marketing Aftermarket, Knorr Bremse AG.
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Backstage bei Knorr-Bremse in Aldersbach
Auch das für Werkstätten wichtige Ersatzteil-Thema soll Teil des Messeauftritts der BPW Bergischen Achsen KG sein. (Bild: PROFI Werkstatt)
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BPW: Smarte Teileversorgung zur Transport Logistic
Die Aftermarket-Initiative "Qualität ist Mehrwert" und Knorr-Bremse TruckServices spendieren flinken Werkstatt-Profis eine Werksführung samt Weiterbildung in Aldersbach. Anmeldeschluss ist bereits der 26. April. (Bild: Knorr-Bremse)
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Knorr-Bremse gewährt Werkstätten Einblick
"Im Jahre 2016 haben wir Grau als Marke zurück in den Markt gebracht und vermarkten unter diesem Namen seitdem alle Produkte für eine zeitwertgerechte Reparatur", erklärt Kai Fischer, Vertriebsleiter Aftermarkt Deutschland und Schweiz bei Haldex. (Bild Haldex)
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Reman-Teile: Wiederaufbereitung nach strengen Standards
Premium
Textar Lkw-Trommelbremsbeläge werden nun in einer auffällig per Streudruck mit dem Textar-Logo versehenen robusten Folie verpackt. Bild: TMD Friction
Fachartikel
TMD Friction: Neue Verpackung für Textar-Lkw-Trommelbremsbeläge, 600 Referenzen: Neues Verpackungsdesign bei Textar
Premium
Service-Profis beim Daimler-Partner Herbrand in Bocholt unterziehen einen Actros einer Motorinspektion. Bild: M. Schachtner
Fachartikel
Jacobs Vehicle Systems: Verzögerungstechnologien für effizientere Flotten und niedrigere Betriebskosten: Allzeit bremsbereit
Alexander Geis führt ab sofort SAF Holland. Zuvor fungierte er als Leiter der Region EMEA. Von 2009 bis 2016 verantwortete er zudem den Aftermarket-Bereich. (Bild: SAF Holland)
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Führungswechsel bei SAF Holland
Der jüngste Prototyp vereint Bremsprüfung und Abgasmessung unter Last in einem Gerät. (Bild: Maha)
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Maha: Eine für alles
FABV und EMB: Zwei innovative Haldex Systeme für die Bremsanlagen der Zukunft. (Bild: Haldex)
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Haldex bringt skalierbare Bremsen auf den Weg
Um sechs Kilo pro Achse reduziert die neue Scheibenbremse Knorr ST6 von SAF-HOLLAND in Verbindung mit einer 19,5‘‘-Bereifung das Trailer-Gewicht. (Bild: SAF Holland)
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Neue Scheibenbremsen bei SAF-Holland
Textar Lkw-Trommelbremsbeläge werden nun in einer auffällig per Streudruck mit dem Textar-Logo versehenen robusten Folie verpackt. (Bild: TMD Friction)
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Textar: Lkw-Trommelbremsbeläge im neuen Verpackungsdesign
An die Adresse von Daimler Trucks lieferte Jacobs Vehicle Systems bereits eine Millionen Motorbremsen aus. (Bild: Daimler)
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Jacobs: Enge Partnerschaft mit Daimler
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Der Tausch einer ModulIT Bild: Haldex
Fachartikel
Haldex: Neuer Federspeicherbremszylinder Life Seal+ für Trailer-Scheibenbremsen: Weniger Einzelteile erleichtern den Tausch
In Frankfurt präsentiert wurde auch das neue Werkzeug-Sortiment, das das Fehlerepotenzial beim Ein- und Ausbau von Bremsenkomponenten verringern soll. (Foto: TMD Friction)
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Neue Textar-Werkzeuge von TMD Friction
Anhänger unter Strom: Wabco elektrifiziert den Trailer und will damit massiv Sprit sparen helfen. | Foto: Wabco
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Wabco elektrifiziert den Trailer
Hannover ist der bedeutendste Technologiestandort im Wabco-Verbund. (Bild (Wabco)
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Wabco baut Forschung in Hannover aus
Federal-Mogul wird auf der Automechanika auf interaktive Produkt- und Servicepräsentation. (Bild: Federal-Mogul)
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Federal-Mogul erweitert Champion-Sortiment
Die Marke TruckServices stellte Knorr-Bremse auf der Automechanika erstmals vor. Dem Selbstverständnis zufolge ein Dienstleistungsangebot für den gesamten Truck-Lebenszyklus. (Knorr-Bremse)
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Zwei Jahre Knorr-Bremse TruckServices
Knorr-Bremse forscht und produziert auch für das autonome Fahrzeug der Zukunft. In Hannover zeigen die Münchner unter anderem eigene Beiträge zum sicherheitsrelevanten Redundanzkonzept. (Bild: Knorr-Bremse)
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Knorr-Bremse: Beiträge für sicheren Transport
HDP-Motorbremse
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Jacobs: Mehr Kraft auf die Bremse
Eine Erweiterung sowie Neustrukturierung erfuhr der Bremskomponenten-Katalog der Marke Jurid. (Bild: Federal Mogul)
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Jurid dehnt Produktangebot aus
Vorsicht bei nicht abgestimmten Bremskomponenten. Laut TMD Friction kann sich die Rissbildung erhöhen: Auf dem Bild ist eine beschädigte Topfseite nach einer nicht bestandenen Rissprüfung zu sehen. (Bild: TMD Friction)
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TMD Friction gibt Tipps zum Verschleißschutz
Das Kalibrierlabor ESZ AG präsentierte früh akkreditierte Lösungen, z.B. Kreuzlinienlaser für die Kalibrierung von Scheinwerfereinstellprüfgeräten. (Bild: ESZ AG)
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Kalibrierpionier ESZ wird ASA-Mitglied
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Maha ermöglicht richtlinienkonforme Umrüstung
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Fachartikel
TMD Friction verbessert Kundenzufriedenheit: Brakebook verbessert Teile-Identifizierung
Textar bietet den neuen Bremsbelag SN7 HP mit der ProTecS-Haltefeder an, und entspricht damit dem Erstausrüstungsstandard. (Bild: TMD Friction)
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Neuer Textar-Bremssattel für Scania
Auf Brakebook stellt Textar jetzt seinen Kunden detailreiche Fotografien der Nfz-Bremsbeläge inklusive Zubehör zur Verfügung. (Bild: TMD Friction)
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Brakebook verbessert Teileidentifizierung
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TMD Friction nutzt neues Logistikzentrum für den Ersatzmarkt
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Hier wird die Bremsscheibe auf den Renn-Truck montiert. |Fotos: febi Bilstein
Fachartikel
febi Bilstein unterstützt Truck Race Team Schwabentruck mit Standard-Verschleißteilen und eigens entwickelten Radmuttern aus Ennepetal: Bremsscheiben am Limit
Die Anleitung im neuen Universal Werkzeugkoffer von SAF-­HOLLAND erklärt, wozu die Werkzeuge verwendet werden und für welchen Achs-­ und Bremsentyp sie ausgelegt sind. (Fotos: SAF-Holland)
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SAF-Holland: Vielseitiger Werkzeugkoffer für Scheibenbremsen
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Neues Verpackungsdesign für Trommelbremsbeläge der Marke DON
Die neuen „Meyle-PD-Bremsbeläge“ für Transporter verfügen über sogenannte dreilagige Dämpfungsbleche. (Foto: Meyle)
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Meyle: Verbesserte Belagsmischung für Transporter
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