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IAA Transportation
Bild: VDA.
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Achsen

ZF präsentiert seine neuesten E-Antriebstechnologien, bestehend aus den neuen Achsantrieben AxTrax 2 (Bild 2 und 3) und den Zentralantrieben CeTrax 2 (Bild 4), die beide je nach Ausführung eine Dauerleistung von 210 kW oder 380 kW liefern. | Bild: ZF
News
ZF enthüllt AxTrax 2: Neue Generation elektrischer Achsantriebe für Nutzfahrzeuge
Die eGen Power 100S verfügt über einen Hochleistungselektromotor und ein Mehrganggetriebe und ersetzt den traditionellen Antriebsstrang. | Foto: Allison Transmission.
News
Allison liefert Elektroachsen für Anadolu Isuzu in die Türkei
Die zweimotorige Ausführung eGen Power 100D hat eine Dauerleistung von 454 kW und eine Spitzenausgangsleistung von 652 kW – damit ist sie eines der leistungsfähigsten elektrischen Achssysteme auf dem Markt. | Bild: Allison Transmission.
News
IAA: Allison zeigt neue E-Achse und aktuelle Entwicklungen
Premium
Ralf Faust (re.), Geschäftsführer beim Fahrzeugwerk Bernard KRONE, und Ewald Gronewald (li.), Vertriebsleiter DACH Spare Parts / TRUSTED im Gespräch über preiswerte Ersatzteile, die aktuellen Lieferprobleme im Ersatzteilgeschäft und die Möglichkeit, die Lagerhaltung beim Kunden auch neu zu organisieren. Bild: Krone
Fachartikel
„Verfügbarkeit ist unser hohes Ziel“
Premium
Bild: Schaeffler.
Fachartikel
Neue mechatronische Hinterachslenkung (iRWS) für mehr Fahrkomfort & Verkehrssicherheit: Intelligente Hinterachslenkung: Schaeffler kooperiert mit Bosch
Bei den Schulungen soll das theoretische Wisse direkt praktisch geübt werden, so der Anbieter. (Foto: SAF-Holland)
News
SAF-Holland bietet Trainings zu Kupplungs- und Fahrwerkstechnik
(Foto: Winkler)
News
Winkler hat neuen Achslift von Jost im Angebot
Meritor präsentierte zur Bauma 2019 Auszüge des aktuellen Achs-Programms. Mit dem Kauf von AxleTech halten sich die US-Amerikaner an die Vorgaben der Strategie M2022. (Bild: PROFI Werkstatt)
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Meritor übernimmt AxleTech
Fortschritte bei der Entwiclung einer e-Achse will Meritor auch zur bauma 2019 in München präsentieren. (Bild: Meritor)
News
Meritor entwickelt e-Achse weiter
Der Prototyp des neuen Brennstoffzellenbus von ADL basiert auf dem Modell Enviro400 und über-zeugte in Feldversuchen laut Hersteller durch hervorragende Effizienz. (Foto: ADL/Andrew Macintosh)
News
Brennstoffzellen-Doppeldecker von ADL fährt mit Elektroportalachse von ZF
Die Radlager-Reparaturlösungen von Schaeffler vereinfachen den Einbau und reduzieren reparaturbedingte Standzeiten. Der Fokus liegt auf den vormontierten Einheiten wie der FAG RIU (links) und dem FAG SmartSET (rechts). (Bild: Schaeffler)
News
FAG bietet vormontierte Teilesätze
Feierliche Schlüsselübergabe (v.l.n.r.): Markus Schell (BPW), Matthias Magnor, COO Road & Rail (Hellmann Worldwide Logistics) und Prof. Dr. Sabine Bruns-Vietor (Hochschule Osnabrück). (Bild: Hellmann)
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Hellmann und BPW starten Feldversuch
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Fachartikel
DAF eröffnet neue Kabinenlackieranlage mit einem Investitionsvolumen von 100 Mio. Euro: Neues Kabinenlackierwerk eröffnet
News
Trommelgebremste Achse für Mega-Bereifung
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Kögel ist mit der „KTA“ der dritte Hersteller in Deutschland, der eine eigene Trailerachse anbietet. |Foto: Kögel
Fachartikel
Kögel: Trailer-Achse seit April serienmäßig in vielen Aufliegervarianten verfügbar - Präsentation auf IAA Nutzfahrzeuge 2016: Trailerhersteller mit eigener Achse
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Award für e-Achse von BPW
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Eine Luftfederung, die den hydraulischen Stoßdämpfer ersetzt, |Foto: T. Pietsch hat SAF-Holland entwickelt. |Foto: T. Pietsch
Fachartikel
Neue Technologie SAF Adaptive Air Damping ermöglicht Sattelaufliegern den Verzicht auf hydraulische Stoßdämpfer: SAF-Holland entwickelt adaptive Luftdämpfung
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Beim Trailerhersteller Krone ist Gero Schulze Isfort (li.) geschäftsführender Direktor für Vertrieb und Marketing der Nutzfahrzeug Gruppe und Markus Jaspers der Leiter des Ersatzteilgeschäfts. |Fotos: T. Pietsch
Fachartikel
Krone Commercial Vehicle SE: Interview mit Gero Schulze Isfort und Markus Jaspers über Logistikzentrum
Freut sich über den Produktionsstart: Ludwig Pauss, Standortleiter Mercedes-Benz Werk Kassel (6. von rechts) | Foto: Daimler
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Intelligente Lkw-Achse soll Spritverbrauch reduzieren
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„Wissenswertes zur Achsgeometrie“ jetzt als Poster von Haweka
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10 Jahre Garantie gegen Durchrosten
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