Karosserie und Fahrwerk

Der Spezialist für Anhänger, Freizeit- und Nutzfahrzeug-Komponenten eröffnet seine insgesamt neunte Serviceniederlassung im europäischen Raum und erste im Vereinigten Königreich. Neben Zubehör für Nutzfahrzeug-Anwendungen bietet der Stützpunkt auch Schulungen für Fachpersonal.

Dem Technologiekonzern ging ein „millionenschwerer“ Auftrag ins Netz: Rund fünf Millionen Fahrzeuge sollen künftig die innovative Bremstechnologie von ZF enthalten. Der Auftraggeber: „ein weltweit führender Fahrzeughersteller“.

1934 entwickelte der Hannoveraner Reifenhersteller einen der weltweit ersten Winterreifen. Ein Grund für den Konzern, ein wenig in der Entwicklungshistorie zu blättern.

Die Mercedes-Benz Werke Gaggenau und Kassel haben mit der Fertigung zentraler Komponenten des neuen und vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eActros 600 begonnen. Der Fernverkehrs-Lkw wurde auf der IAA TRANSPORTATION als International Truck of the Year 2025 ausgezeichnet.

Das Messen von Bremsabrieb gemäß den Anforderungen der GTR24 ist wichtig für die Erfüllung der Euro-7-Norm. TMD Friction investiert dafür nun 1,5 Millionen Euro in einen neuen Prüfstand.

Der Osnabrücker Nfz-Reifengroßhändler hat seinen Truck & Transport-Katalog aktualisiert. Neben Reifen, Felgen und Kompletträdern für Lkw bekommt die Logistikbranche damit auch eine Übersicht an neuestem Zubehör sowie hilfreiche Tipps in die Hand.

Zur hohen Bewertung, die der Vector 4Seasons Gen-3 beim ADAC-Ganzjahres-Reifentest 2024 einfuhr, gewährt Hersteller Goodyear Einblick in die Geheimnisse seiner Reifenentwicklung.

Mit der Runderneuerungsreifenlinie Remix 2 des französischen Reifenherstellers lassen sich die Kosten pro Kilometer laut  Angaben um bis zu 33 Prozent senken. Nun wurde die Reifenlinie, die sich noch nachhaltiger nutzen lässt, um einige weitere Größen ergänzt.

Mehr Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik durch Reifen: für dieses Ziel haben sich Technologiekonzern Bosch und der Mailänder Reifenspezialist zusammengetan. Das Gerlinger Unternehmen will sein Know-how in Hard- und Software sowie Sensorik zur Kooperation beisteuern. Der italienische Reifenexperte hat reifenbezogene Anwendungen wie Cyber-Tyre-Technologie, Algorithmen, Modelle und In-Tyre-Sensoren auf Lager.

Ihm Rahmen der internationalen Reifenmesse The Tire Cologne Anfang Juni 2024 trafen wir Wolfgang Meier, CEO von Pirelli Deutschland, der uns ein paar Einblicke hinter die Kulissen seines Unternehmens und dessen Philosophie gewährte.

Auf der Reifenmesse The Tire Cologne 2024 präsentierte der südkoreanische Hersteller kürzlich seinen ersten speziell für vollelektrische Stadbusse konzipierten Reifen e-Smart City AU56. Zu den Vorzügen des mit Künstlicher Intelligenz (KI) entwickelten und nachschneidbaren Produkts zählt eine besonders hohe Reichweite.

Der Reifenhersteller Pirelli und seine Handelskette DRIVER feiern im Mai 2024 das zehnjährige Bestehen ihres ersten DRIVER-Centers in Frankfurt. Die Filialen bieten umfassende Fahrzeugdienstleistungen und sind auf Elektromobilität vorbereitet.

Ab 1. Juli 2024 müssen in der EU neu zugelassene Nutzfahrzeuge, Busse und Anhänger mit einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgestattet sein. Welche Folgen diese Bestimmung konkret für Transportunternehmer und die Reifenservicebranche hat, erklärt die Prüforganisation Dekra.

Zur Schnapszahl des Bestehens gibt TMD Friction Einblick in die Historie seiner Bremsbelagmarke und startet verschiedene Aktionen und Events für seine Kunden. Auf der extra eingerichteten Jubiläums-Website sind Preise zu gewinnen.

Mit der Übernahme des slowakischen Formenbauers EMT Púchov erweitert der Reifenkonzern seine Kompetenzen in der Formentechnologie speziell für Nutzfahrzeug- und Spezialreifen. Damit will das Unternehmen unabhängiger von äußeren Einflüssen sein.

Der freie Verkauf von umweltfreundlicheren Kraftstoffen wie reinem HVO beziehungsweise Biodiesel wurde nun auch an den Tankstellen in Deutschland zugelassen. Zur Senkung der Emissionen setzt auch der Reifenhersteller zunehmend auf das hydrierte Pflanzenöl in seiner Transportlogistik.

Zur Beschleunigung seiner Produktentwicklung eröffnet der Reifenhersteller in Luxemburg ein weiteres Simulationszentrum, das mit virtuellen Methoden arbeitet.

Im vergangenen Jahr 2023 hat der Spezialist für Bremstechnologie sein Ersatzteil-Programm um knapp 200 Nummern ergänzt, darunter 36 als erster Premium-Anbieter für ein bestimmtes Fahrzeugmodell.

Modernste Technologie steuert das neue Hochregallager des Hannoveraner Konzerns am Produktionsstandort Otrokovice. Mehr als 900.000 Reifen finden darin Platz.

Mit ausgefeilter Technologie will der Reifenhersteller seine Produkte beschleunigt auf Naturverträglichkeit trimmen. Was das bedeutet, schildert das Unternehmen anhand einiger bereits umgesetzter Projekte.

Bei einer Reifenpanne braucht es nicht immer gleich einen nagelneuen Ersatz. Profis wie der Stuttgarter Verkehrssicherheitsexperte und der ADAC informieren über die Voraussetzungen für eine fachgerechte Reparatur.

Beim traditionellen Jahresabschluss-Treffen des Reifenherstellers und Technologiekonzerns ließ Mirco Brodthage, Leiter des Reifenersatzgeschäfts, die Trends und Lösungen des Jahres 2023 in der Transport- und Logistikbranche Revue passieren. Für das kommende Jahr 2024 wagte er einen vorsichtigen Ausblick.

Ermutigt von aktuellen Marktforschungsprognosen, ergänzt Goodyear seine sparsame Dunlop Econodrive-Serie um eine Winter- und eine Ganzjahres-Variante für Lkw bis 7,5 Tonnen.

Der Automobilzulieferer Hella übernimmt die bisher von TMD Friction gehaltenen Hälfte der Anteile am Gemeinschaftsunternehmen Hella Pagid und vertreibt künftig Bremsprodukte unter der Marke „HELLA“. TMD Friction erhält die Kontrolle über die Marke „Pagid“ zurück.

Der Reifenhersteller Michelin schließt in Deutschland einige Werke und trennt sich von 1.532 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Als Grund nennt das Unternehmen Marktanteilsverluste an Lkw-Budgetreifen aus Niedriglohnländern und steigende Produktionskosten.

Eine Logistik-Kooperation aus Samsung SDS und H2 Delivery nimmt erstmals einen Hankook SmartFlex-bereiften Brennstoffzellen-Lkw in den Regelbetrieb. Die Flotte soll auf 150 Fahrzeuge wachsen.

Reifenspezialist Continental gibt Einblick in die aktuell geltenden Winterreifenvorschriften für Nutzfahrzeuge in Europa und empfiehlt passende Produkte aus dem eigenen Programm.

Das nordrhein-westfälische Unternehmen versorgt heute die Automobilbranche als Erstausrüster mit Dämpfungs- und Fahrwerkkomponenten. Doch die Erfolgsgeschichte begann vor 150 Jahren mit der Produktion von Fensterbeschlägen.

Das Thema Feinstaub ist aus dem Blickfeld der Öffentlichkeit geraten. Mit der Einführung der Abgasnorm Euro 7 könnte sich das aber wieder ändern. Bremsenabrieb ist etwa auch bei Elektrofahrzeugen ein starke Feinstaubquelle.

Ein neues Sortiment an Nutzfahrzeug-Bremsbelägen für den Aftermarket bringt der italienische Hersteller heraus. Die Komponenten sind speziell für Schwerlastfahrzeuge ausgelegt.

Spezialisiert auf Nutzfahrzeug-Reifen, hat der Großhändler nun auch Stahlfelgen für Lkw in sein Sortiment aufgenommen. Hohe Verfügbarkeit und ein ansprechendes Preis-Leistungsverhältnis sprechen für die Marke Covex.

1983 wurde die neue Reifenmarke in Japan eingeführt und kam 1988 in den europäischen Markt. Nun hat das Tochterunternehmen von Sumitomo Rubber in Frankfurt sein Gründungsjubiläum gefeiert.

ZF präsentiert die nächste Generation ihrer modularen und hochintegrierten elektrischen Achsantriebe, AxTrax 2. Diese zielen auf Nutzfahrzeuge von leicht bis schwer.

Warum verwenden manche lieber Trommelbremsen, obwohl in den meisten europäischen Ländern Scheibenbremsen bevorzugt werden? Der Trailerspezialist und Nfz-Zulieferer gibt Tipps zur Entscheidungsfindung.

Verschlissene Reifen können die Sicherheit gefährden, das ist keine Neuigkeit. Nun hat der ADAC zum ersten Mal teilabgefahrene Profile in einer Studie genauer untersucht und die Ergebnisse dokumentiert.

Die Maschine als Wartungsfachmann: Der Spezialist für Nfz-Fahrwerke will mit Künstlicher Intelligenz das Fahrzeug- und Flottenmanagement revolutionieren.

Reifenhersteller Continental hat in Portugal ein Solution Center eröffnet. Der Standort soll das weltweite Team bei der Entwicklung neuer digitaler Geschäftsmodelle und Lösungen rund um Premiumreifen unterstützen.

Der Reifenhersteller schließt seine Lücke in der Kommunikation. Ab dem 1. April 2023 steht der Bereich unter neuer Leitung.

Für die Fahrzeugklasse bis 7,5 Tonnen hat der Großhändler preisgünstige Reifen jetzt auch mit Felgendurchmesser 17 Zoll auf Lager. Das Lieferprogramm zu den asiatischen Marken Mirage und Sailun deckt vielfache Ansprüche ab.

Seit Ende 2020 vertreibt der Großhändler für Nutzfahrzeugreifen die indische Marke Ascenso. Aufgrund der hohen Nachfrage, so der Anbieter, wird das Sortiment stetig ausgebaut. Zwei Highlights für Teleskoplader und den Allround-Einsatz stellt ML Reifen besonders heraus.

Mit der Umbenennung von Firestone Industrial Products in Firestone Airide will der Hersteller von Luftfedern für den Automobilmarkt einen einheitlichen Markenauftritt für sein Luftfederportfolio schaffen.

Schon seit einiger Zeit bietet der Online-Reifengroßhändler TyreSystem jährliche RDKS-Schulungen an. Jetzt erweitert das schwäbische Unternehmen sein Angebot ausgreifend auf allgemeine Reifenthemen.

Mit seinen luftlosen, pannensicheren Uptis-Reifen will der französische Reifenhersteller nach einer Testphase noch dieses Jahr erste Lieferfahrzeuge von DHL in Asien ausstatten.