Neues rund um das Thermomanagement von Nutzfahrzeugen bietet Eberspächer mit einer neuen praktischen Lkw-Standklimaanlage und einer vernetzten Fern-Überwachung für den Bus-Fuhrpark. Die großen Anbieter führen natürlich auch an batterieelektrische Fahrzeuge angepasste Lösungen. Webasto zum Beispiel hat hier einen neuen kompakten Hochvoltheizer im Programm.
Im Winter sind Lkw auf leistungsstarke Starter- und Bordnetzbatterien angewiesen, die bei klirrender Kälte nicht schlappmachen. Als nützliche Winterausrüstung helfen auch Standheizungen, der frostigen Witterung zu trotzen.
Nur mit guter Wärmesteuerung lassen sich elektrisch betriebene Fahrzeuge effizient betreiben. Der Automobilzulieferer rechnet durch die E-Mobilität mit einem starken Wachstumsschub für das Thermomanagement und erweitert sein Portfolio um ein Bündel neuer Lösungen.
<strong>Elektrische Kühlaggregate</strong> sollen den temperaturgeführten Transport und die Auslieferung lokal emissionsfrei machen. Der Markt ist in Bewegung.
Das Service-Center von Carrier Transicold in Brandenburg zieht in modernen Neubau an der Autobahn A10. Der bisherige Standort Grünheide wird aufgelöst.
Die Offenbacher Verkehrsbetriebe (OVB) testen aktuell ein neues Verfahren des Herstellers von Nfz-Klimasystemen zur effizienten, kostensparenden und nachhaltigen Energienutzung in Elektrobussen.
Klimaservicegeräte arbeiten in der Regel mit dem Kühlmittel R134a sowie dessen Nachfolger mit weniger Treibhauspotenzial R1234yf. Neuere Produkte lassen sich umrüsten oder kombinieren beide Mittel in einem Gerät. Den Service an CO2-Klimaanlagen benötigen im Nfz-Bereich immer mehr Busse.
Eine Standheizung sorgt im Winter für klare Sicht bei Scheiben und komfortable Wärme im Innenraum. Die Steuerung der neuesten Standheizungs-Generation von Eberspächer erfolgt auf Wunsch auch per Sprachbefehl: mit Amazon Alexa.
Passend zum Programm im Bereich Klimaanlagenwartung hat Herth+Buss im Sortiment Elparts ein Dichtheitsprüfgerät im Angebot. Es soll sich für Anlagen vom Typ R134a und R1234yf eignen.
Es war ein Meilenstein für Konvekta, die erste serielle CO2-Wärmepumpe für Busse auf die Straße zu bringen. Nun erfolgt die Verfeinerung des Systems mit dem Ziel einer weiteren Reduzierung des Energieeinsatzes.
Vom 18. bis zum 23. Oktober 2019 findet in Brüssel die Busworld statt. Eberspächer präsentiert auf seinem Stand unter anderem Lösungen zum Kühlen, Heizen und Lüften von Bussen.
Mit seiner kompakten Bauform, geringem Verbrauch sowie niedrigem Gewicht soll sich die neue Unterflurkühlanlage neben konventionellen Kompaktlieferwagen speziell für E-Vans eignen.
Am heißesten Tag des bisherigen Jahres wird naheliegenderweise der Kühlung gedacht. Am 26. Juni sogar von offizieller Seite - damit gelingt der Kühlbranche ein bemerkenswerter Imagecoup.
Der Hersteller von Klimakompressoren Denso bietet verschiedene Schulungsformate im Bereich Klimasystem und Kompressortausch, die im Portal von Trainmobil gebucht werden können.
Das portugiesische Start-Up stellt eine Umrüstung von Diesel- auf Elektroantrieb für die Transportkältemaschine vor. Unterstützung von Kiesling und tkv.
Der Werkstattausrüster hat die Lösungen zur Diagnose und Klimaservice aufgerüstet. Zur Automechanika zeigt WOW unter anderem, wie das Gerät Coolius Y50A verunreinigtes Kältemittel erkennt.
Das Unternehmen zeigt auf der Automechanika neue Geräte der Werkstattmarke Waeco. Das Versprechen der „Low-Emission“-Baureihe: Keine Verschwendung von teurem Kältemittel, dafür eine Beschleunigung des Klimaservice.
Fernfahrer sollen in ihren Ruhepausen von motorunabhängiger Klimaanlage profitieren. Anstatt des mechanischen Kompressors wagt sich Mahle an eine thermische Variante.
App-Plattform zur Abfrage von Klima- und Heizungsdaten soll Flottenmanagern die Steuerung von Komponenten erleichtern und vorbeugende Wartung ermöglichen.
Hilfreiche Dienste leistet das neue Equipment z.B. beim Austausch der Wasserpumpe, heißt es beim Teilehändler. Für die Anwendung beim Service an Solaris, Mercedes-Benz und MAN sind Adapter nötig.
Mit zusätzlichen mobilen Werkstattwagen und einer neuen Niederlassung zum Jahresende verdichten die Servicepartner des Kühlaggregaterhersteller Thermo King in Deutschland ihr Netz. Darüber hinaus wird der Service der Schwesterfirma Frigoblock sukzessive integriert.
Vom Klima-Spezialisten Eberspächer kommt eine neue Aufdach-Klimaanlage für Lkw, die sehr flach gebaut ist. Außerdem soll der Geräteeinbau erleichtert worden sein.
Auf der Messe Bus2Bus (25. bis 26. April, Berlin) präsentiert Eberspächer Sütrak seine neue Steuerungslösung „E-Control“ und informiert über die neue Generation CO2-basierter Klimaanlagen, die derzeit entwickelt werden.
Verunreinigte Kältemittelgemische in Fahrzeugklimaanlagen, die für Menschen und Technik bisweilen sogar gefährlich sein können, werden voraussichtlich aufgrund des neuen Kältemittels R1234yf zu einem Risiko im Werkstattalltag.
Dank neuem Leichtbauboden werden die „CoolerBox“ und „CoolerBox2.0“-Aufbauten von Kress-Fahrzeugbau noch leichter – bis zu sieben Kilogramm mehr Nutzlast pro Quadratmeter Ladefläche verspricht der Hersteller für das 3,5-Tonnen-Segment.
Die Neuauflage der „CoolAir“-Standklimaanlagen hat Dometic auf der Automechanika mit dabei gehabt. „CoolAir RTX 1000“ und „CoolAir RTX 2000“ verfügen über drehzahlgeregelte Kompressoren, die den Betrieb effizienter machen und zudem ruhig laufen.
Carrier Transicold hat auf der IAA Nutzfahrzeuge ein Kühlaggregat präsentiert, das mit Kohlenstoffdioxid (CO2) als Kältemittel arbeitet. Der Hersteller sieht mit der Auslieferung an das Handelsunternehmen Netto einen Meilenstein erreicht.
Ab 13. April sind die Techniker von Dometic Waeco in Deutschland unterwegs und geben Interessierten aus dem Lkw- und Sonderfahrzeugbereich Tipps in Sachen Technik, Einbau und Vermarktung ihrer "CoolAir RTX"-Standklimaanlagenserie.
Mercedes-Benz hat mit dem deutschen Thermo King-Händlernetz den inzwischen 30. Kooperationspartner für seine Nutzfahrzeug-Servicemarke TruckWorks gewonnen.
Für die vor gut einem Jahr neu vorgestellte elektrische Standklimaanlage "Cool Top Vario" hat Webasto ab sofort zahlreiche neue Einbaukits im Programm. Etwa 80 Prozent aller Fahrzeugtypen sollen damit abgedeckt werden.