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Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation

Idem Telematics bietet Fahrzeuganalysen auf Grundlage des per Sensoren erfassten Datenmaterials und bildet diese mit Hilfe der Telematiktechnologie auf seinem Flottenmanagementportal ab. Bestimmte Kühlfahrzeuge von Chéreau bieten die Vernetzungsfunktionen künftig ab Werk. | Bild: BPW.
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Der französische Hersteller von Fahrzeugen für Kühltransporte rüstet seine neuen SmarTrailer künftig serienmäßig mit dem TC Trailer Gateway des Münchner Datenspezialisten Idem Telematics aus. Speditionen können von umfassenden Trailerdaten für intelligente Transporte profitieren.

Vernetztes System: Volvo Connect dient bei Volvo Buses als Zentrale für Service- und Informationsangebote. | Bild: Volvo Bus Corporation.
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Mit dem neuen Fuhrparkmanagementsystem bei Volvo Buses erhalten die Kunden des schwedischen Busherstellers mit den Fahrzeuginformationen zugleich Zugriff auf mehrere Services. Das Portal bündelt verschiedene Dienste, die Produktivität und Sicherheit erhöhen sollen.

Alle Teilnehmer am Kfz-Aftermarket sollen gleichberechtigten, unbeschränkten Zugang zu allen relevanten Fahrzeugdaten erhalten, fordert der ASA-Verband. | Bild: geralt-Pixabay.
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Der Interessenverband der Werkstattausrüster fordert im Namen der Mobilitätsbranche einen gleichberechtigten Zugang zu fahrzeuggenerierten Daten und kritisiert die im Adaxo-Konzept niedergelegten Richtlinien der Automobilhersteller als unzureichend. Ein fairer Wettbewerb müsse EU-weit sichergestellt werden.

Premium
Ein wichtiger Baustein der Elektrifizierungsstrategie bei Carrier Transicold ist das neu eingeführte, völlig autonome Anhängersystem Vector eCool. Bild: Carrier Transicold
Fachartikel

Eine vernetzte Kühlkette und die elektrische Transportkühlung stehen bei Carrier Transicold im Mittelpunkt der neuen Nachhaltigkeitsstrategie.

Premium
Fachartikel

Bei seinen virtuellen „MAN Experience Days“ informierte der Nutzfahrzeughersteller MAN über seine aktuellen Fahrzeuge und Lösungen. Im Fokus stehen der Fahrer, der Kraftstoffverbrauch sowie digitale Services.

200 Teilnehmer folgten der Einladung der Caruso GmbH nach Köln. (Bild: Thomas Bittera/ Caruso)
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Die Datenplattform macht große Fortschritte seit ihrer Gründung vor eineinhalb Jahren geltend. Die ersten Anwendungsfälle für datenbasierte Lösungen und Geschäftsmodelle zeigte Caruso auf der "Partner Connect".

Volvo Trucks bietet mit Vera eine vernetzte Zugmaschine. In Kooperation mit dem Logistik-Unternehmen DFDS zeigt die autonome und elektrische Lösung, was sie kann. (Bild: Volvo Trucks)
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Der Elektro-Sattelschlepper von Volvo Trucks steuert derzeit autonom durch das Hafenareal von Göteborg. Vera war im vergangenen Jahr präsentiert worden. Die aktuelle Kooperation mit dem Logistikunternehmen DFDS ist ein erster Praxistest.

Wenn der Kfz-Techniker nicht weiter weiß, holt er den Hotline-Mitarbeiter per Smartphone in die Werkstatt. (Bild: Bosch)
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PSA und Bosch setzen im Bereich Werkstattausrüstung auf das Mobiltelefon: Bei Peugeot sollen Videoclips für mehr Transparenz zwischen Werkstatt und Kunde sorgen. Im Fall Bosch assistiert der Experte via App bei komplizierten Diagnosen.

Fahrzeuge erhalten Updates vereinzelt bereits über die Cloud, also die Server der Hersteller. Da der Anteil künftig zunehmen wird, fordern Prüfkonzerne eine Zutrittsberechtigung. Langfristig soll eine kontinuierliche Fahrzeuguntersuchung „over the air“ die periodische Überwachung ergänzen. (Bild: PW-Screenshot/Aptiv.com)
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Die Prüforganisationen waren sich auf dem "Sachverständigentag 2019" einig: Ihr Zugriff auf die Fahrzeugdaten ist für die Verkehrssicherheit essenziell. Künftig ließe sich die periodische Überwachung mittels permanenter Untersuchung „over the air“ ergänzen, heißt es beispielsweise bei Dekra.

Klappe halten: Der Zugang in die Ladeluken erfolgt per App. Am Dach sorgt ausgeklügelte Sensorik für zuverlässige Funktion im Verkehr. (Bild: Nuro)
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Dank der Unterstützung durch einen Investitionsfonds des japanischen Technologiekonzerns Softbank können die Macher des R1-Roboterwagens für Lieferdienste ihr Projekt vorantreiben.

Neue Perspektiven für den Kfz-Service: Mit dem Forum "IAM19" wagen die Veranstalter der italienischen Aftermarket-Messe einen Ausblick auf kommende Anforderungen. (Bild: Autopromotec)
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Beim International Aftermarket Meeting 2019 in Bologna geben Experten einen Ausblick auf das Servicegeschäft der Zukunft. Die Veranstalter entwerfen ein Szenario mit automatisierten Reparaturen und lernfähigem Werkzeug.

Clever und smart: Der intelligente Tachograph soll die Anbindung der Lkw ans Datennetz ermöglichen. (Bild: Conti)
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Neue Version des Tachographen bietet mit Satellitenanbindung die Option drahtloser Übermittlung von Daten etwa bei Straßenkontrollen und in Zukunft die Nutzung diverser Apps.

Die unter dem Namen Mecanto gestartete Mobilitätsplattform heißt ab sofort Drivemotive. (Bild: Carat)
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In Mannheim rüstet man sich für das bedeutende Geschäft mit Fahrzeugdaten: Ein Teil der Carat-Strategie lautet Drivemotive.

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Im Rahmen der FORUM-Events auf New Mobilty Word auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 ist die Zeitschrift VISION mobility gleich zwei Mal mit einem sogenannten THINK TANK vertreten.

Fahrzeuge wie der Solaris Urbino 12 electric können künftig fernüberwacht werden. (Foto: Solaris Bus & Coach)
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eSConnect ermöglicht die Überwachung des Systembetriebs von E-Bussen und die Erstellung einer Datenbank.

Knorr-Bremse forscht und produziert auch für das autonome Fahrzeug der Zukunft. In Hannover zeigen die Münchner unter anderem eigene Beiträge zum sicherheitsrelevanten Redundanzkonzept. (Bild: Knorr-Bremse)
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Knorr-Bremse positioniert sich als Systemlieferant für künftige autonome Gespanne. In Hannover zeigten die Münchner in den letzten Jahren stets eigene Ansätze und Lösungen. Dieses Jahr gibt es Einblicke ins digitale Sicherheitsnetz von Assistenzsystemen.

Blick voraus: VDA-Präsident Bernhard Mattes sieht die IAA 2018 unter den Vorzeichen der Digitalisierung und emissionsarmer Antriebe. | Foto: T. Buchholz
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Verbandspräsident Bernhard Mattes sieht in den Feldern Digitalisierung, Vernetzung und automatisiertem Fahren sowie in emissionsfreien Antrieben die Schwerpunkte der Messe. Er warnte vor überzogenen CO2-Regulierungen und Protektionismus.

KI-Anwendungen im Automobilbereich sollen unter anderem die vorausschauende Wartung verbessern. Dies ist auch beim "OpenLab" der PSA-Gruppe einer von insgesamt zwölf Themenbereichen. (Bild: PSA Kommunikation)
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Die Muttergesellschaft der Marken Citroën, DS und Peugeot kooperiert mit dem Forschungsinstitut Inria beim "OpenLab" für künstliche Intelligenz. Über vier Jahre soll der Einsatz bei vernetzten Fahrzeugen erforscht werden. Ein Fokus liegt in der vorausschauenden Wartung.

Der neue Mercedes-Benz Sprinter bekam zwei schlankere Front-Scheinwerfer mit wahlweise LED-Tagfahrlicht bzw. Voll-LED spendiert . (Bild: Daimler AG)
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Der neue „Sprinter“ von Mercedes-Benz Vans setzt Marken mit jüngster Kommunikations- und Assistenztechnologie. Beim Antrieb bleibt man aber beim alten Aggregat, bis ein neuer Diesel und die Elektro-Variante kommt.

Der erste Blick in den Innenraum des neuen Sprinter. Foto: Daimler AG
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Daimler präsentiert bei einem Workshop erste Innovationen rund um den neuen Mercedes-Benz Sprinter, der mehr Vielfalt und Vernetzung bieten soll. Das eigentliche Fahrzeug wird aber erst im Februar 2018 gezeigt.

Die RIO-Box (oben im Bild) ist system- und herstellerunabhängig. Sie ist dafür konzipiert auch bei Mischflotten eingesetzt zu werden. (Foto: MAN Truck & Bus)
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Ab sofort wird das Kommunikationsmodul „RIO-Box“ in alle neuen MAN-Lkw eingebaut. Laut Hersteller ein erster Schritt hin zu digitalen Mehrwertdiensten.

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Erprobungsfahrzeug von BPW mit neuem Logo im Kühlergrill. | Bild: BPW
Fachartikel

Wie der Achsenfabrikant BPW die Zukunft sieht und gestalten will, hat das Unternehmen aus dem Bergischen Land kürzlich dargelegt. Es bahnt sich eine tiefgreifende Veränderung an, deren Grundsteine heute gelegt wurden.

Im Gänsemarsch: DB Schenker will gemeinsam mit MAN erste Pilotplatoons auf der Autobahn A9 einsetzen, um Erkenntnisse in der realen Praxis zu sammeln. (Foto: VW AG)
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Nutzfahrzeughersteller MAN und der Logistikdienstleister DB Schenker haben eine Platooning-Kooperation angekündigt. In Singapur will Scania eine umfassende Platooning-Lösung erproben.
Foto: MAN Truck & Bus
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Der Transport-und Logistikkonzern DB-Schenker und der Nutzfahrzeughersteller MAN wollen künftig bei der Entwicklung von Mobilitätstechnologien zusammenarbeiten. Ein entsprechendes Memorandum of Understanding wurde nun unterzeichnet.
Die Simulationen des Softwareunternehmens Exa haben ergeben, dass etwa neun Meter die optimale Distanz ­zwischen den Lkw des Platoons sind. (Foto: Exa)
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Exa ist amerikanisches Softwareunternehmen und hat die Auswirkungen von Lkw-Kolonnen, sogenannten Platoons, analysiert. Der ideale Abstand zwischen den Lkw beträgt circa neun Meter.
Iveco nimmt mit zwei Iveco Stralis Hi-Way an der European Truck Platooning Challenge teil. | Foto: Iveco
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Der italienische Nutzfahrzeughersteller Iveco nimmt mit zwei Fahrzeugen an der European Truck Platooning Challenge in der EU-Hauptstadt Brüssel teil.
Die drei vernetzten Lkw bilden einen sogenannten Platoon, bei dem der Abstand zwischen den Lkw nur 15 Meter beträgt (Foto: Daimler AG)
News
Die Daimler AG hat erstmals drei autonom fahrende Mercedes-Benz-Lkw mit Straßenzulassung vorgestellt, die über WLAN zu einem Platoon vernetzt sind. Der neue Geschäftsbereich Digital Solutions & Services integriert ab 1. April 2016 alle Aktivitäten rund um den vernetzten Lkw.
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