VISION mobility THINK TANK:

Lkw, Bus, Trailer: Wie Digitalisierung und Elektromobilität das Geschäft der Nutzfahrzeugwerkstätten verändern
Die zunehmende Digitalisierung pflügt im Aftermarket Geschäftsmodelle, Vertriebskanäle und Services um. OEMs nutzen die neuen Möglichkeiten für einen veränderten Kundenzugang und neue Kommunikationswege zwischen Kunden und Fahrzeug. Wir reden mit unseren Experten, warum die Trends Bedrohung und Chance zugleich sind.

Der THINK TANK findet am Donnerstag, 15.09.2022 um 10.00 Uhr auf der Automechanika in Frankfurt statt.

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Aktueller Termin

AutoZum
Die nächste Edition der AutoZum ist von 20. bis 23. Juni 2023 im Messezentrum Salzburg. | Bild: RX Austria & Germany.
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Autonomes Fahren (Straßenverkehr)

Fahrerlose Fahrzeuge wie dieses Volvo-Gespann könnten in Zukunft in Deutschland zugelassen werden – wenn denn die Technik soweit wäre. | Bild: Volvo Trucks.
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Deutschland Vorreiter in der Zulassung autonomer Fahrzeuge
ZF hat sich am Softwareunternehmen StradVision beteiligt und erweitert so seine Fähigkeiten zur Umfelderkennung beim autonomen Fahren. | Bild: ZF.
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Automatisiertes Fahren: ZF kauft Anteile von StradVision
Remote Pod Operators sollen bei Einride künftig autonome Fahrzeuge von der futuristischen Pod Station aus überwachen. (Foto: Einride)
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Remote Pod Operator: Einride stellt Fernsteuerung autonomer Lkw vor
Jetzt auch als Open-Source-Datensatz: Aufnahmen aus Fischaugenkameras - für mehr Sicherheit und Fortschritte beim autonomen Fahren. | Foto: Valeo
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Valeo: Autonomes Fahren wird Open-Source
Selbst ist der Van: Ford erprobt den autonomen Betrieb eines Lieferwagens in London - zur Sicherheit ist ein Fahrer an Bord, für Passanten unsichtbar. | Foto: Ford
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Ford und Hermes testen autonome Steuerung von Transportern
Könnte bald auch autonom fahren: Iveco will mit dem US-Spezialisten Plus einen Level-4-Truck mit LNG-Antrieb realisieren. | Foto: Iveco
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Iveco auf dem Weg zum autonomen LNG-Truck
Goodyear und TuSimple bauen ihre Partnerschaft aus. Foto: Goodyear Ventures
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Autonome Lkw: Goodyear erweitert Kooperation mit TuSimple
Premium
Der Testtrailer ist mit intelligenter Sensorik ausgestattet: Sie ermittelt während der Fahrt fahrdynamische Zustände auf einer Recheneinheit im Trailer und erfasst wertvolle Daten. Bild: BPW
Fachartikel
Forschungsprojekt zum autonomen Transport
Integrierter Ansatz: Daimler Trucks ergänzt seine Entwicklung für autonom fahrende Lkw um den Schlüsselfaktor Lidar, mittel Beteiligung an Luminar. | Foto. Daimler
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Autonome Lkw: Daimler Trucks koopieriert mit Luminar
Auf eigene Faust: Die autonom fahrenden Lkw machen Fortschritte, rollen aber immer mit zwei Sicherheitsfahrern an Bord. | Foto: Daimler
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Daimler Trucks: Erprobung autonomer Lkw zieht an
Unter Komplettüberwachung zur Sicherheit soll es zukünftig im autonomen Fahrzeug mehr Bewegungs- und Aktionsfreiheit geben. Foto: SplitShire | Pixabay.
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Autonome Fahrzeuge: Rundumüberwachung für die Sicherheit
Modifizierte Dachfinne zur Erprobung von Sensoren für die akustische Erfassung von Außengeräuschen an einem Fahrzeug. (Hannes Kalter / Fraunhofer IDMT)
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Fraunhofer-Institut: Fahrzeuge lernen sehen und hören
Permanente Kontrolle: Die Messdaten des Reifen-Luftdrucks werden an das Kontrollzentrum übermittelt. (Foto: Falkentyre)
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Autonome Fahrzeuge: SRI präsentiert Reifendruck-Überwachungssystem
Die Innovationsplattform Harri feiert auf der CES Weltpremiere. (Foto: Bertrandt)
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Bertrandt präsentiert Konzeptfahrzeug auf CES in Las Vegas
Wichtig beim autonomen Fahren: Verkehrsschilder sollten auch erkannt werden, wenn sie verwittert, verschneit oder zugewachsen sind. (Foto: Roberto Schirdewahn/ Ruhr-Universität Bochum)
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Autonomes Fahren: Wie Computer Verkehrsschilder lesen lernen
Olli heißt er, der Bus, der unter anderem im Pendlerverkehr eingesetzt werden soll und dem 3D-Drucker entstammt. (Foto: Local Motors )
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Selbstfahrender Bus aus dem 3D-Drucker
Auch ohne Kabine und auf Basis eines neuen Frontmoduls ist der AXL als Scania zu erkennen. | Foto: Scania
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Scania: Autonomes Kipper-Konzept
Beim autonomen Fahren sollten die Sensoren stets von Schmutz, Regen, Tierkot, aber auch Insekten frei gehalten werden. (Foto: Ford)
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Ford: Insektenfreie Fahrzeugsensoren
Im Südwestlichen Virginia will Daimler den ersten hochautoamtisierten Truck auf öffentlichen Straßen testen. (Daimler AG)
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Erster hochautomatisierter Daimler-Lkw kommt auf die Straße
UPS und TuSimple testen in den USA gemeinsam selbstfahrende Sattelzüge. (Symbolbild: Yuri Bizgaimer/Fotolia)
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UPS testet autonome Lkw
Den Spirit erhalten will Ford beim Robotikspezialisten Quantum Signal, auf dessen Know-How man beim automatisierten Fahren zählt. | Foto: Ford
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Ford forciert autonomes Fahren weiter
VW-CEO Dr. Herbert Diess(li.), Ford-Präsident und -CEO Jim Hackett (Mitte), und Argo AI-Mitgründer Bryan Salesky erläuterten die Kooperationsdetails. (Foto: Ford)
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Ford und VW erweitern Kooperation im Bereich ELektrifizierung und Autonomes Fahren
Volvo Trucks bietet mit Vera eine vernetzte Zugmaschine. In Kooperation mit dem Logistik-Unternehmen DFDS zeigt die autonome und elektrische Lösung, was sie kann. (Bild: Volvo Trucks)
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Autonomer Transport: Erster Job für Vera
Mit dem HU-Adapter auf dem richtigen Weg - künftig könnte es notwendig sein, im Rahmen der Hauptuntersuchung auch die Softwarecodes zu prüfen. (Bild: TÜV Süd)
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Sicherheitstest für Autopiloten
Ein Teil des Testfelds führt durch das Stadtgebiet Heilbronn. (Foto: Stadtarchiv Heilbronn/Kimmerle)
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Forschungsprojekt: Autonomes Fahren und das Verkehrsverhalten der Menschen
Klappe halten: Der Zugang in die Ladeluken erfolgt per App. Am Dach sorgt ausgeklügelte Sensorik für zuverlässige Funktion im Verkehr. (Bild: Nuro)
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Autonomer Liefervan Nuro nimmt Fahrt auf
Ergänzend zu den Daten der "Here True"-Fahrzeugflotte verarbeitet der Navigationsdienstleister Here Sensorik-Daten vernetzter Fahrzeuge. (Bild: Here)
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Selbstheilende Karten von Here
Modularer Ansatz: Der EZ-PRO ist flexibel nutzbar und besteht aus einem Leader-Fahrzeug und vier Robo-PODS. | Foto: J. Reichel
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Renault liefert autonom und elektrisch mit dem EZ-PRO
Soll bald in der Praxis erprobt werden: Die Konzept-Studie Vision Urbanetic, die MB Vans auf der Messe in den Mittelpunkt stellt. | Foto: J. Reichel
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MB Vans kündigt Praxis-Einsatz des Vision Urbanetic an
Das Transportsystem "Vera": autonom und vollelektrisch | Foto: Volvo Trucks
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Volvo Trucks: Neues autonomes E-Fahrzeug für schwere Transporte
Mit seinem neuesten Sitzkonzept „Seating tomorrow“ zeigt, wie sich Fahrer- und Beifahrersitz in eine Ruhe- und Relax- sowie eine Arbeitsplatzposition umwandeln lassen. Foto: Adient
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Recaro: Richtig Sitzen im automen Truck
Raumkapsel: Der Vision Urbanetic bietet auf 5,14 Meter Länge Platz für zehn Paletten - oder als Shuttle-Variante (im Bild) zwölf Personen. | Foto: Daimler
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City-Verkehr: MB Vans fährt mit Vision Urbanetic flexibel in die Zukunft
Knorr-Bremse forscht und produziert auch für das autonome Fahrzeug der Zukunft. In Hannover zeigen die Münchner unter anderem eigene Beiträge zum sicherheitsrelevanten Redundanzkonzept. (Bild: Knorr-Bremse)
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Knorr-Bremse: Beiträge für sicheren Transport
Dr. Micha Lege. Foto: T. Buchholz
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Autonomes Fahren: Fahrer nicht völlig ersetzbar
Blick voraus: VDA-Präsident Bernhard Mattes sieht die IAA 2018 unter den Vorzeichen der Digitalisierung und emissionsarmer Antriebe. | Foto: T. Buchholz
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VDA-Präsident: Digitalisierung und automatisiertes Fahren prägen die IAA
Visionärer Innenraum im vollautomatisierten Transporter - so stellen sich ZF und Faurecia das Cockpit der Zukunft vor. (Foto: obs/ZF Friedrichshafen AG/Felix Kästle)
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ZF stellt Cockpit für vollautomatisierte Fahrzeuge vor
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Fachartikel
Schaeffler präsentiert autonomen Beförderer
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Fachartikel
Auf dem Weg zum TÜV für Künstliche Intelligenz
SmartShuttle in Sion: Die selbstfahrenden PostAutos sollen schon bald bis zum Bahnhof fahren. (Foto: PostAuto)
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PostAuto verlängert Projekt "SmartShuttle"
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Autonome Fahrzeugkonzepte im Kommen
Foto: DAF Trucks
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DAF erprobt teilautonomes Kolonnenfahren
Mit Kameras nimmt das Konsortium während des Testbetriebs des Testfelds Autonomes Fahren Baden-Württemberg zeitweise Bilder der Verkehrssituation auf, um die Computer-Algorithmen für die Objekterkennung an die Kreuzung anzupassen. (Grafik: FZI)
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Karlsruhe testet autonome Minibusse
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2018 sollen die Lkw-Zwei-Kolonnen von MAN und DB Schenker auf der A9 rollen. |Foto: MAN
Fachartikel
MAN und Schenker bilden Platoons
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Erprobungsfahrzeug von BPW mit neuem Logo im Kühlergrill. | Bild: BPW
Fachartikel
Neuer Kurs
Blicken positiv in die Zukunft (von links): Peter Brecht vom Landratsamt Ravensburg, bodo-Geschäftsführer Jürgen Löffler, RBO-Geschäftsführer Philipp Reinalter, Dr. Jürg Michel (Postauto Schweiz), Trendforscher Dr. Eike Wenzel (hinten), Klaus Wittmann (Prokurist Regionalbus Augsburg GmbH) und RBO-Geschäftsführer Bernd Grabherr. (Foto: RBO)
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2031 sollen autonome Busse fahren
Blick in die Zukunft: Daimler testete einen autonom fahrenden Bus auf einer 20 Kilometer Strecke in Amsterdam (Foto: Daimler)
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Daimler lässt Bus teil-autonom durch die Stadt fahren