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Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung und -Innovationen

Unterbegriffe in diesem Thema:

Autonomes Fahren (Straßenverkehr)
Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation
Leichtbau
Im Projekt TechReaL wurde eine vernetzte Prüfumgebung für einen elektrischen PKW-Antriebsstrang inklusive Traktionsbatterie standortübergreifend aufgebaut und sehr erfolgreich abgeschlossen. | Symbolfoto: Pixabay
News
Vernetzung von Prüfständen soll Elektrofahrzeuge schneller auf den Markt bringen
Den Spirit erhalten will Ford beim Robotikspezialisten Quantum Signal, auf dessen Know-How man beim automatisierten Fahren zählt. | Foto: Ford
News
Ford forciert autonomes Fahren weiter
VW-CEO Dr. Herbert Diess(li.), Ford-Präsident und -CEO Jim Hackett (Mitte), und Argo AI-Mitgründer Bryan Salesky erläuterten die Kooperationsdetails. (Foto: Ford)
News
Ford und VW erweitern Kooperation im Bereich ELektrifizierung und Autonomes Fahren
Premium
Alexander Wagner, Leiter Aftermarket EMEA bei Knorr-Bremse sowie Lior Sethon, Deputy General Manager bei Mobileye besprachen die Details der Kooperation. Bild: Knorr-Bremse
Fachartikel
Knorr-Bremse und Mobileye kooperieren
Premium
Die neue EU-Regelung verpflichtet Trailerhersteller zur Datenweitergabe z.B. an Werkstätten. Bild: BPW
Fachartikel
Unikat als Herausforderung
200 Teilnehmer folgten der Einladung der Caruso GmbH nach Köln. (Bild: Thomas Bittera/ Caruso)
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Stand der Dinge bei Caruso
Volvo Trucks bietet mit Vera eine vernetzte Zugmaschine. In Kooperation mit dem Logistik-Unternehmen DFDS zeigt die autonome und elektrische Lösung, was sie kann. (Bild: Volvo Trucks)
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Autonomer Transport: Erster Job für Vera
Premium
90 Prozent des europäischen Scania-Fuhrparks liefert fahrzeugbezogene Daten. Bild: M. Schachtner
Fachartikel
Datengeschäfte
Wenn der Kfz-Techniker nicht weiter weiß, holt er den Hotline-Mitarbeiter per Smartphone in die Werkstatt. (Bild: Bosch)
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Lösungstool Smartphone
Hauptsitz des Nfz-Getriebefabrikanten Allison Transmission ist der Stadtteil Speedway (Indianapolis). (Bild: Allison Transmission)
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Allison investiert in Prüfanlage
Die Teilnehmer des EIC Corporate Day in München.MAN lotet Möglichkeiten der Zusammenarbeit aus. (Bild: MAN)
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Start-up-Pitch bei MAN
Premium
Drivemotive will Daten für neue Geschäftsmodelle bereitstellen und nutzen. Bild: Pixabay
Fachartikel
Datenplattform heißt Drivemotive
Fahrzeuge erhalten Updates vereinzelt bereits über die Cloud, also die Server der Hersteller. Da der Anteil künftig zunehmen wird, fordern Prüfkonzerne eine Zutrittsberechtigung. Langfristig soll eine kontinuierliche Fahrzeuguntersuchung „over the air“ die periodische Überwachung ergänzen. (Bild: PW-Screenshot/Aptiv.com)
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Kommt die HU bald per Funk?
Mit dem HU-Adapter auf dem richtigen Weg - künftig könnte es notwendig sein, im Rahmen der Hauptuntersuchung auch die Softwarecodes zu prüfen. (Bild: TÜV Süd)
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Sicherheitstest für Autopiloten
Ein Teil des Testfelds führt durch das Stadtgebiet Heilbronn. (Foto: Stadtarchiv Heilbronn/Kimmerle)
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Forschungsprojekt: Autonomes Fahren und das Verkehrsverhalten der Menschen
Klappe halten: Der Zugang in die Ladeluken erfolgt per App. Am Dach sorgt ausgeklügelte Sensorik für zuverlässige Funktion im Verkehr. (Bild: Nuro)
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Autonomer Liefervan Nuro nimmt Fahrt auf
Neue Perspektiven für den Kfz-Service: Mit dem Forum "IAM19" wagen die Veranstalter der italienischen Aftermarket-Messe einen Ausblick auf kommende Anforderungen. (Bild: Autopromotec)
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Autopromotec: Smarte Mobilität bedarf smarter Werkstätten
Clever und smart: Der intelligente Tachograph soll die Anbindung der Lkw ans Datennetz ermöglichen. (Bild: Conti)
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Conti: Start des neuen digitalen Tachographen
Transparent ist Trumpf: Mit viel Glas und Open-Space-Bereichen will man die Interdisziplinarität der Teams fördern - und so mehr Innovation erzielen. (Bild: Renault Trucks)
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Renault Trucks: Neues Forschungs- und Entwicklungszentrum in Lyon
Die unter dem Namen Mecanto gestartete Mobilitätsplattform heißt ab sofort Drivemotive. (Bild: Carat)
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Carat-Gruppe: Neuer Name für Datenplattform
Ergänzend zu den Daten der "Here True"-Fahrzeugflotte verarbeitet der Navigationsdienstleister Here Sensorik-Daten vernetzter Fahrzeuge. (Bild: Here)
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Selbstheilende Karten von Here
Fahrzeughersteller und die Zulieferindustrie sorgen dafür, dass in den Patentämtern keine Langeweile herrscht. (Bild: Wabco)
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Patente: Deutsche Fahrzeugindustrie ist fleißig
Modularer Ansatz: Der EZ-PRO ist flexibel nutzbar und besteht aus einem Leader-Fahrzeug und vier Robo-PODS. | Foto: J. Reichel
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Renault liefert autonom und elektrisch mit dem EZ-PRO
Soll bald in der Praxis erprobt werden: Die Konzept-Studie Vision Urbanetic, die MB Vans auf der Messe in den Mittelpunkt stellt. | Foto: J. Reichel
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MB Vans kündigt Praxis-Einsatz des Vision Urbanetic an
Schicht-Dienst: ElringKlinger stellt seine Kompetenzen im Bereich Brennstoffzelle in den Mittelpunkt der Messe. | Foto: ElringKlinger
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ElringKlinger forciert Brennstoffzelle, E-Mobilität und Leichtbau
Das Transportsystem "Vera": autonom und vollelektrisch | Foto: Volvo Trucks
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Volvo Trucks: Neues autonomes E-Fahrzeug für schwere Transporte
Mit seinem neuesten Sitzkonzept „Seating tomorrow“ zeigt, wie sich Fahrer- und Beifahrersitz in eine Ruhe- und Relax- sowie eine Arbeitsplatzposition umwandeln lassen. Foto: Adient
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Recaro: Richtig Sitzen im automen Truck
Raumkapsel: Der Vision Urbanetic bietet auf 5,14 Meter Länge Platz für zehn Paletten - oder als Shuttle-Variante (im Bild) zwölf Personen. | Foto: Daimler
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City-Verkehr: MB Vans fährt mit Vision Urbanetic flexibel in die Zukunft
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THINK TANK: Talkrunden über die Zukunft der Mobilität
Premium
Fachartikel
MAN entwickelt im virtuellen Raum
Hannover ist der bedeutendste Technologiestandort im Wabco-Verbund. (Bild (Wabco)
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Wabco baut Forschung in Hannover aus
Fahrzeuge wie der Solaris Urbino 12 electric können künftig fernüberwacht werden. (Foto: Solaris Bus & Coach)
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Solaris-Elektrobusse mit Ferndiagnose
Foto: Aluca
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Aluca: 25 Jahre Leichtbau
Knorr-Bremse forscht und produziert auch für das autonome Fahrzeug der Zukunft. In Hannover zeigen die Münchner unter anderem eigene Beiträge zum sicherheitsrelevanten Redundanzkonzept. (Bild: Knorr-Bremse)
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Knorr-Bremse: Beiträge für sicheren Transport
Dr. Micha Lege. Foto: T. Buchholz
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Autonomes Fahren: Fahrer nicht völlig ersetzbar
Blick voraus: VDA-Präsident Bernhard Mattes sieht die IAA 2018 unter den Vorzeichen der Digitalisierung und emissionsarmer Antriebe. | Foto: T. Buchholz
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VDA-Präsident: Digitalisierung und automatisiertes Fahren prägen die IAA
KI-Anwendungen im Automobilbereich sollen unter anderem die vorausschauende Wartung verbessern. Dies ist auch beim "OpenLab" der PSA-Gruppe einer von insgesamt zwölf Themenbereichen. (Bild: PSA Kommunikation)
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PSA nutzt KI zur Wartungsvorschau
Visionärer Innenraum im vollautomatisierten Transporter - so stellen sich ZF und Faurecia das Cockpit der Zukunft vor. (Foto: obs/ZF Friedrichshafen AG/Felix Kästle)
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ZF stellt Cockpit für vollautomatisierte Fahrzeuge vor
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Fachartikel
Schaeffler präsentiert autonomen Beförderer
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Fachartikel
Auf dem Weg zum TÜV für Künstliche Intelligenz
Der neue Mercedes-Benz Sprinter bekam zwei schlankere Front-Scheinwerfer mit wahlweise LED-Tagfahrlicht bzw. Voll-LED spendiert . (Bild: Daimler AG)
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Weltpremiere für den neuen vollvernetzten Sprinter
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Foto: MAN Truck & Bus
Fachartikel
MAN Truck & Bus investiert 2,4 Milliarden Euro
Der erste Blick in den Innenraum des neuen Sprinter. Foto: Daimler AG
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Neuer Sprinter setzt auf Vernetzung
SmartShuttle in Sion: Die selbstfahrenden PostAutos sollen schon bald bis zum Bahnhof fahren. (Foto: PostAuto)
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PostAuto verlängert Projekt "SmartShuttle"
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Autonome Fahrzeugkonzepte im Kommen
Foto: DAF Trucks
News
DAF erprobt teilautonomes Kolonnenfahren
Mit Kameras nimmt das Konsortium während des Testbetriebs des Testfelds Autonomes Fahren Baden-Württemberg zeitweise Bilder der Verkehrssituation auf, um die Computer-Algorithmen für die Objekterkennung an die Kreuzung anzupassen. (Grafik: FZI)
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Karlsruhe testet autonome Minibusse
Die RIO-Box (oben im Bild) ist system- und herstellerunabhängig. Sie ist dafür konzipiert auch bei Mischflotten eingesetzt zu werden. (Foto: MAN Truck & Bus)
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MAN verbaut RIO-Blackbox serienmäßig in seine Lkw
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Fachartikel
DAF überarbeitet die Baureihen XF und CF
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2018 sollen die Lkw-Zwei-Kolonnen von MAN und DB Schenker auf der A9 rollen. |Foto: MAN
Fachartikel
MAN und Schenker bilden Platoons
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Erprobungsfahrzeug von BPW mit neuem Logo im Kühlergrill. | Bild: BPW
Fachartikel
Neuer Kurs
Im Gänsemarsch: DB Schenker will gemeinsam mit MAN erste Pilotplatoons auf der Autobahn A9 einsetzen, um Erkenntnisse in der realen Praxis zu sammeln. (Foto: VW AG)
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Platooning bei Lkw macht nächste Schritte
Foto: MAN Truck & Bus
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Gemeinsames Platooning-Projekt von DB Schenker und MAN
Blicken positiv in die Zukunft (von links): Peter Brecht vom Landratsamt Ravensburg, bodo-Geschäftsführer Jürgen Löffler, RBO-Geschäftsführer Philipp Reinalter, Dr. Jürg Michel (Postauto Schweiz), Trendforscher Dr. Eike Wenzel (hinten), Klaus Wittmann (Prokurist Regionalbus Augsburg GmbH) und RBO-Geschäftsführer Bernd Grabherr. (Foto: RBO)
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2031 sollen autonome Busse fahren
Die Simulationen des Softwareunternehmens Exa haben ergeben, dass etwa neun Meter die optimale Distanz ­zwischen den Lkw des Platoons sind. (Foto: Exa)
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Der mittlere Platoon-Lkw spart am meisten
Blick in die Zukunft: Daimler testete einen autonom fahrenden Bus auf einer 20 Kilometer Strecke in Amsterdam (Foto: Daimler)
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Daimler lässt Bus teil-autonom durch die Stadt fahren
Iveco nimmt mit zwei Iveco Stralis Hi-Way an der European Truck Platooning Challenge teil. | Foto: Iveco
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Bei der Truck Platooning Challenge dabei
Die drei vernetzten Lkw bilden einen sogenannten Platoon, bei dem der Abstand zwischen den Lkw nur 15 Meter beträgt (Foto: Daimler AG)
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Lkw-Vernetzung wird vorangetrieben
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