Koalition einigt sich auf einen Kompromiss, der viele Umsetzungsfragen offen lässt. Umtausch oder Nachrüstung nur für Dieselfahrer in 14 Städten, Industrie favorisiert Prämien. Um Fahrverbote zu vermeiden, wird der NOx-Grenzwert angehoben. KEP-Verband begrüßt angekündigte Förderung für Umrüstung von Lieferfahrzeugen.