Mit freundlicher Unterstützung von

Branchen-Newsletter

Wir informieren Sie kostenlos einmal wöchentlich über die aktuellen Entwicklungen in der Branche.

Jetzt bestellen »

Aktueller Termin

Chancen und Grenzen alternativer Antriebe in der Transportbranche

23.04.2021

Mehr Informationen »

Meist gelesen

News

Zulieferer: OE Germany wird Anbieter bei Temot International

News

Vibrationen im Lenkrad: Häufige Ursachen und deren Behebung

Termin

KRONE Smart Solutions – Intelligente Lösungen, die Ihren Transportalltag erleichtern

News

Reifen: Sumitomo entwickelt neue Technologie zur Verschleißerkennung

Termin

Corona-Förderhilfen & Co.: Wie kann der Re-Start für die Busbranche gelingen?

Branchenguide

Werkstatt-Jobs

Industriemechaniker / Schlosser als Weichenmechaniker (w/m/d)

Elektroniker/ Mechatroniker (m/w/d)

Ausbildung zum Industriemechaniker (m/w/d)

Industriemechaniker (m/w/d)

Mechatroniker/Elektroniker für Betriebstechnik (m/w/d)

Nutzfahrzeuge, Trailer & Tests

Lkw

Die neue Truck-Generation läuft zunächst in den Produktionsstätten von Volvo Trucks im schwedischen Göteborg, Gent in Belgien sowie Kaluga in Russland vom Band. (Foto: Volvo Trucks)

Mehr Effizienz, mehr Sicherheit: Volvo Trucks bringt vier neue Lkw-Modelle

gemeinsam schicken Volvo und DHL einen elektrischen 60-Tonner in den Einsatz. (Foto: Volvo)

DHL und Volvo Trucks forcieren Elektromobilität für Schwerlaster

Goodyear und TuSimple bauen ihre Partnerschaft aus. Foto: Goodyear Ventures

Autonome Lkw: Goodyear erweitert Kooperation mit TuSimple

Zum Transport von Kies und Beton: Zhi-Yong Qiu, CEO der Xong Yuan Transport Corporation, nimmt den Jubiläums-Lkw entgegen. Foto: DAF Trucks.

DAF Trucks produziert 10.000sten Lkw in Taiwan

Interdisziplinäres Team v.l.n.r.: Matthias Schiegl, Branchenmanager DAF Trucks; Klaus Engels, Vertrieb Allers; Stephan Wolters, Vertrieb Faun; Andreas Germann, EGN-Werkstattleiter Viersen; Mario Thieme, Konstruktionsleiter Faun. Foto: DAF Trucks.

DAF Trucks liefert Fahrgestell für kompakte Kehrmaschinen

Der Nikola Tre soll in Ulm gebaut werden. Aktuell hat Iveco die ersten fahrfähigen Prototypen in die USA verschifft. | Foto: Nikola Motors

Nikola Motors: Iveco bleibt, Bosch geht

Lieferwagen, Vans & Transporter

Über kurz oder lang: Der Caddy kommt jetzt auch als Benziner sowie als Maxi mit verlängertem Radstand und Überhang. | Foto: VWN

VWN-Caddy: Neben Diesel jetzt auch Benziner und Maxiversionen

Koffer oder Pritsche: Tropos spendiert zum E-Chassis auch gleich den Aufbau dazu. | Foto: Tropos Motors

Gratis-Aufbau für LEV-Transporter von Tropos Motors

In die Ferne schweifen: Ford hat eine Stretchversion des FWD vorgestellt und exemplarisch mit zwei polnischen Aufbauern einen Fernstrecken-Transit gestaltet. | Foto: Ford

Für lange Strecken: Ford Transit kommt als Langversion

Etwas edler verarbeitet: Die HS-Box Premium eignet sich auch für den etwas härteren Einsatz. (Foto: HS Schoch)

Boxen von HS-Schoch: Ladungen auf der Pritsche sicher transportieren

Der Dritte im Bunde: Neben den Pendants von Opel und Citroen rollt auch der Peugeot e-Partner an und komplettiert das E-Portfolio des Herstellers. | Foto: Peugeot

City-Vans: Peugeot Partner kommt vollelektrisch

Klein, aber oho: Der 2,8-Tonnen-Mini-Lkw soll tragfähig und aufbaufreudig sein - kommt aber vorerst nicht "elektrisch". | Foto: Piaggio

Neuer Micro-Truck von Piaggio als Benziner mit CNG- oder LPG-Antrieb

Fahrzeug- und Trailer-Tests

Der Elektrobus-Test bei der Kraftverkehrsgesellschaft Braunschweig umfasste drei Sileo-Busse. Der elektrisch betriebene Fuhrpark wird bis 2023 deutlich anwachsen. Über die Fabrikate ist noch keine Entscheidung getroffen worden. (Bild: PROFI Werkstatt)

Mehr Elektrobusse für die KVG Braunschweig

Die Mängelquote stieg beim Licht-Test in diesem Jahr bei Nutzfahrzeugen um 5,2 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr.

Licht-Test 2016: Nfz-Mängelquote ist gestiegen

Viele Nutzfahrzeuge schlecht beleuchtet

Truck und Porsche im Bremsduell

Anhänger und Aufbauten

Die Trailerachse SAF Intra CD Trak unterstützt die Zugmaschine an Steigungen und beim Anfahren auf schwierigem Untergrund - per Knopfdruck aus dem Fahrerhaus: Foto: SAF-Holland.

Elektrisch und hydraulisch: Neues bei Trailerachsen von SAF Holland

Luftfahrtspezialist Christoph Schöndorfer: „Die Anhänger können noch viel intelligenter werden.“ (Foto: Schwarzmüller Gruppe)

Schwarzmüller Gruppe gründet Innovationszentrum

In die Ferne schweifen: Ford hat eine Stretchversion des FWD vorgestellt und exemplarisch mit zwei polnischen Aufbauern einen Fernstrecken-Transit gestaltet. | Foto: Ford

Für lange Strecken: Ford Transit kommt als Langversion

So kann man eine volumenstarke Alu-Mulde auch für abrasivere Materialien einsetzen: Das Muldeninnere ist mit Okuslide kunststoffbeschichtet, die Membranrückwand mit Klappenfixierung und Schieber erlaubt leichtes Reinigen beziehungsweise dosiertes Abrieseln, das Cramaro-Schiebe-Verdeck ist elektrisch schnell geöffnet und geschlossen. Foto: Fliegl

Trailer von Fliegl: Mehr Nutzlast mit Alu-Mulde

Geprüfte Markenersatzteile sind ab sofort über Krone Trusted erhältlich. | Bild: Krone

Trailerhersteller Krone startet neue Ersatzteilmarke

Klein und kompakt: der Startrailer H 132513 als Black-Edition. Foto: Humbaur.

Zur Feier mit neuem Kleid: Humbaur bringt Anhänger in Sonder-Edition

Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Mini-Van-Ersatz: Der Biohybrid als Pick-up soll flexibel nutzbar sein und bald auch mit Food-Delivery-Aufbau kommen. | Foto: Biohybrid

E-Lasten-Pedelec von Bio-Hybrid jetzt auch als Pick-up

Wasserstoff-Verbrennungsmotoren sollen, wie dieser hier vom Münchner Hersteller Keyou, besonders effizient und kostengünstig sein. (Foto: Keyou)

AVL und Westport bewerten Wasserstoffverbrennung als Lkw-Antrieb

gemeinsam schicken Volvo und DHL einen elektrischen 60-Tonner in den Einsatz. (Foto: Volvo)

DHL und Volvo Trucks forcieren Elektromobilität für Schwerlaster

Koffer oder Pritsche: Tropos spendiert zum E-Chassis auch gleich den Aufbau dazu. | Foto: Tropos Motors

Gratis-Aufbau für LEV-Transporter von Tropos Motors

New Vans on the block: Quantron übernimmt mit dem Elion die MUP-Modelle ins Elektro-Sortiment auf und erweitert das Spektrum enorm. | Foto: Quantron

Mini-Truck als Stromer von MUP: Quantron stellt Elion vor

Ganz neu in den Blick geraten: Erstmals zeigt sich das BMVI auch dem Oberleitungs-Lkw gegenüber aufgeschlossen. (Foto: Siemens)

Umrüstung auf alternative Antriebe: BMVI plant Förderung für Lkw

Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung & -Innovationen

Goodyear und TuSimple bauen ihre Partnerschaft aus. Foto: Goodyear Ventures

Autonome Lkw: Goodyear erweitert Kooperation mit TuSimple

Integrierter Ansatz: Daimler Trucks ergänzt seine Entwicklung für autonom fahrende Lkw um den Schlüsselfaktor Lidar, mittel Beteiligung an Luminar. | Foto. Daimler

Autonome Lkw: Daimler Trucks koopieriert mit Luminar

Auf eigene Faust: Die autonom fahrenden Lkw machen Fortschritte, rollen aber immer mit zwei Sicherheitsfahrern an Bord. | Foto: Daimler

Daimler Trucks: Erprobung autonomer Lkw zieht an

Vor allem das Schweißen von Batteriewannen stellt wegen der hohen Anforderungen an die Schweißnähte eine herausfordernde Aufgabe für Zulieferbetriebe dar. Foto: Fronius International GmbH.

Für Bauteile in Kleinserie: Fronius schweißt Prototypen für Zulieferer

Montagelinie für eine Brennstoffzellen-Antriebseinheit in Kirchheim-Nabern. (Foto: Daimler AG)

"Green Deal": Daimler und Volvo wollen Brennstoffzelle voranbringen

Unter Komplettüberwachung zur Sicherheit soll es zukünftig im autonomen Fahrzeug mehr Bewegungs- und Aktionsfreiheit geben. Foto: SplitShire | Pixabay.

Autonome Fahrzeuge: Rundumüberwachung für die Sicherheit

Flugobjekte & Robotik

Es liegen noch keine Inhalte in dieser Rubrik vor.

Oldtimer

Der traditionelle Autokorso ist ein Highlight der Jubiläumsfestlichkeiten. (Bild: Florian Everding)

PS.Speicher: Fünf Jahre Oldtimer-Passion

Am 23. Juni eröffnet das Iveco-Museum nahe des Produktionsstandortes. (Bild: Iveco-Museum/ PW-Bearbeitung)

Iveco-Museum: Eröffnung in Neu-Ulm

10.000 VW-Anhänger waren in diesem Jahr zum Mai-Käfer-Treffen ans Messezentrum gekommen. (Bild: Volkwagen)

Mai-Käfer treffen sich in Hannover

Auch beim TÜV Nord widmet man sich dem prestigeträchtigen Old- und Youngtimer-Thema. Im Jubiläumsjahr ist eine Roadshow geplant. (Bild: PROFI Werkstatt)

Oldtimer: TÜV Nord geht auf Roadshow

Benz Typ 3 CN-Möbelwagen (Radstand 4.600 Millimeter), 1923-24. (Foto: Daimler AG)

Retro Classics: 100 Jahre Güterverkehr bei Daimler

Der Mercedes-Benz O 3500 gilt als einer der erfolgreichsten Omnibusse seiner Zeit. (Foto: Daimler AG)

Historische Daimler-Busse auf der Retro Classics

Omnibusse

In der e-troFit-Entwicklungswerkstatt in Ingolstadt wird derzeit eine Reihe von Dieselbussen bereits umgerüstet. Bild: C. Bünnagel

Ein zweites Leben als Stromer

Solaris Urbino 12 Electric bei der Pantografenladung. (Foto: Bünnagel)

Solaris: Automatisiertes Andocksystem für Batteriebusse

Die Förderrichtlinie zur Nachrüstung von Dieselbussen ist modifiziert worden. (Foto: Bünnagel)

Nachrüstung von Dieselbussen: Förderrichtlinie nachgebessert

Agneta Kores, Geschäftsführerin Stena Property, Rasmus Bergström, Geschäftsführer BatteryLoop, und Håkan Agnevall, Präsident der Volvo Bus Corporation, bei der Inbetriebnahme des Energiespeichers. (Foto: Volvo Bus Corporation)

Volvo: Wiederverwendung von E-Bus-Batterien

Derzeit wird bei Daimler Buses geprüft, welche Ersatzteile sich für den 3D-Druck eignen. (Foto: Daimler)

Daimler Buses prüft Ersatzteile bezüglich 3D-Druck

Bergkvarabuss AB aus Schweden übernimmt in Hafenstädten Zubringerverkehr zu Kreuzfahrtschiffen, verfügt über mehr als 30 Standorte in Schweden, Dänemark und Deutschland und zählt mit über 1.000 Omnibussen zu den größten privaten Omnibusunternehmen in Europa. (Foto: Daimler)

Mercedes-Benz: Der 55.555ste Citaro fährt in Schweden

Pkw

Die automatisierte Schadenerkennung DVS stammt aus dem niederbayerischen Passau und wurde zuerst im Daimler-Netz getestet. (Bild: TÜV Süd)

TÜV Süd investiert in Schadenmanagement

Zweiräder und sonstige Fahrzeuge

Mini-Van-Ersatz: Der Biohybrid als Pick-up soll flexibel nutzbar sein und bald auch mit Food-Delivery-Aufbau kommen. | Foto: Biohybrid

E-Lasten-Pedelec von Bio-Hybrid jetzt auch als Pick-up

Klimafreundliche Alternative: das elektrisch unterstützte eBike Cargo M. Foto: Vowag.

Klein, wendig, förderfähig: Elektrisch transportieren mit dem eCargoBike

Eigener Wege mit altem Chef: Bio-Hybrid-Initiator Gerald Vollnhals bleibt auch bei der neuen GmbH unter dem Dach der meisterwerk ventures an der Spitze der Firma. | Foto: Bio-Hybrid

Schaeffler gibt E-Cargobike-Projekt auf

Schweres Gerät: Mit 550 Kilo Gesamtgewicht fährt das Vowag groß auf, allerdings auch mit einem 115 Nm starken E-Antrieb. | Foto: Vowag

Vowag bringt schweres E-Cargobike auf vier Rädern heraus

Strahlende Sieger in der "Königsklasse": Die Velove-Truppe um CEO und Co-Gründer Johan Erlandsson freute sich über den Award. | Foto: Tom Parr

International Cargobike of the Year: Velove, Radkutsche und Bycilift gewinnen neuen Award

Johannes Reichel, Leiter Test + Technik bei LOGISTRA und Initiator des International Cargobike of the Year Awards, engagiert sich stark beim Thema Citylogistik der Zukunft. Hier bei einer Moderation beim Forum Grüne Logistik des Naturkosthändlers Bodan. | Bild: Petra Lohmer

„Lastenräder ersetzen zwei Drittel der städtischen Pkw- oder Transporterfahrten“

Produkt-Empfehlung

DLK Pro S Download Key von VDO

DLK Pro S Download Key von VDO

Fahrzeug-Mängelbericht

Fahrzeug-Mängelbericht