Beste PROFI Werkstatt-Marke 2022

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Aktueller Termin

ADAC Truck-Grand-Prix

Die Rennstrecke am Nürburgring. | Bild: Nürburgring.

15.07.2022 - 17.07.2022

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Branchenguide

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XXL-Fotostrecke: Iveco X-Way HiTraction 480 SZM im Test

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Eine gigantische Oldtimer-Werkstatt

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Recycling: Von der Lkw-Plane zur Tasche

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Amerikanischer Spezialist für Fahrwerktechnik übernimmt italienisches Hydraulikgeschäft

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Zu Gast in...WashTecs Showroom

Werkstatt-Jobs

Junior Entwicklungsingenieur - Bereich Mechatronik (all genders)

Sachverständiger (m/w/d) Fördertechnik

Mechatroniker* / KFZ-Meister* / Techniker* E/E Aktualisierung Prototypenfahrzeuge

Mechatroniker/Elektroniker (m/w/d) Schwerpunkt mechanischer Prüfmittelbau

Ingenieur (m/w/d) Materialuntersuchungen

Nutzfahrzeuge, Trailer & Tests

Lkw

Vom Truck zur Tasche (Bild: Freitag)

Recycling: Von der Lkw-Plane zur Tasche

DAF kündigt für die IAA in Hannover im September eine vollständige neue Lkw-Baureihe für den Verteilerverkehr sowie für zahlreiche Branchenlösungen an. | Bild: DAF.

DAF bringt neue XD-Baureihe zur IAA TRANSPORTATION 2022

Die überarbeitete Software für das automatisierte I-Shift-Getriebe von Volvo Trucks dient vor allem zum besseren Manövrieren auf schwierigem Gelände und bei niedrigen Geschwindigkeiten. | Bild: Volvo Truck Corporation.

Mehr Sicherheit auf Baustellen: Volvo Trucks optimiert Fahrverhalten

Künftig sollen bei Volvo immer mehr Bestandteile des E-Truck aus fossilfreiem Stahl bestehen. | Bild: Volvo.

Weniger CO2: Volvo Trucks will fossilfreien Stahl für E-Lkw

Scania holt mit dem neuen Super-Antriebsstrang den sechsten Green Truck Award-Sieg. | Bild: Scania.

Green Truck Award 2022: Scania siegt erneut

Die Kontrastdarstellung etwa beim Rückwärtsfahren in eine dunkle oder nur schlecht beleuchtete Halle ist bei der zweiten Generation der MirrorCam von Mercedes-Benz Trucks verbessert worden. | Bild: Daimler Truck AG.

Mercedes-Benz Trucks überarbeitet MirrorCam

Lieferwagen, Vans & Transporter

Sonne vom Dach: Die Solarzellen entlasten die Nebenverbraucher im DSV-Servicemobil und sollen so Energie sparen. | Bild: EUROPART/DSV.

Europart liefert, DSV testet: Green-Energy-Solarzellen-Sets am Service-Van

Der einstige Elektro-Pionier plante seine Neuheiten schon seit geraumer Zeit, jetzt sollen die Stromvans wirklich anrollen. | Foto: Renault.

Renault E-Tech: Kangoo und Master rollen endlich an

Auf das spezielle Wohl: Renault bedient den Trend zur Individualisierung und dockt die Umrüstsparte Qstomize direkt an den Werken an. | Foto: Renault

Qstomize: Renault treibt Umrüstungen mit neuer Sparte voran

Optisch nur leicht verändert startet der Sevic V500e neu durch - von Bochum aus. | Foto: Sevic

Leichter E-Van: Sevic V500e kommt in neuer Version auf den Markt

Umrüsten statt neu kaufen: Mit E-Works Mobility tritt ein weiterer Spezialist für elektrische Van-Retrofits an. | Foto: E-Works

E-Works will Bestandsfahrzeuge zu weltweit stärksten E-Transportern umrüsten

Grund zu jubeln hatten die Mitarbeiter des spanischen Iveco-Werks - dort wird die Daily-Baureihe seit 30 Jahren hergestellt. | Bild: Iveco.

700.000 Iveco Daily in 30 Jahren: Werk in Valladolid feiert

Fahrzeug- und Trailer-Tests

Großer Bahnhof mit Light- und Sound-Show: Geräuschlos rollt der eActros auf die Bühne. Ab sofort ist er kaufbar. Foto: Daimler

Fotostrecke: eActros Testfahrt: Gut Ding will Weile haben

Der Elektrobus-Test bei der Kraftverkehrsgesellschaft Braunschweig umfasste drei Sileo-Busse. Der elektrisch betriebene Fuhrpark wird bis 2023 deutlich anwachsen. Über die Fabrikate ist noch keine Entscheidung getroffen worden. (Bild: PROFI Werkstatt)

Mehr Elektrobusse für die KVG Braunschweig

Die Mängelquote stieg beim Licht-Test in diesem Jahr bei Nutzfahrzeugen um 5,2 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr.

Licht-Test 2016: Nfz-Mängelquote ist gestiegen

Viele Nutzfahrzeuge schlecht beleuchtet

Truck und Porsche im Bremsduell

Anhänger und Aufbauten

Trotz des robusten, KTL-lackierten Fahrgestells beträgt das Eigengewicht des neuen K.SKS B von Kässbohrer bei lediglich ab 5.350 Kilogramm. | Bild: Kässbohrer.

Kässbohrer bringt neuen Drei-Achs-Kippsattel zum schnellen Abladen

Geeignet für On- und Offroad Anwendungen: Das Trailerfahrwerk Airlight II bringt für den 9-Tonnen-Offroad-Bereich im Vergleich mit der Vorgängerversion um bis zu 60 Kilogramm weniger Gewicht auf die Waage. Bild: BPW

Leichter, flexibel und elektrisch

Angrenzend an das bestehende Gelände, in nördlicher Richtung, erweitert die Firma Eder Fahrzeugbau ihren Betrieb an der Sindlhauser Straße. | Bild: Eder Fahrzeugbau.

Mehr Platz für Lager und Ausstellungen: Eder Fahrzeugbau investiert

Auf das spezielle Wohl: Renault bedient den Trend zur Individualisierung und dockt die Umrüstsparte Qstomize direkt an den Werken an. | Foto: Renault

Qstomize: Renault treibt Umrüstungen mit neuer Sparte voran

(v.l.n.r.) Reinhard Bayer und Armin Blum (beide Gründer und geschäftsführender Gesellschafter von EBB), Holger Kauer (Geschäftsführer der Wielton GmbH) sowie Thorsten Dreher (Geschäftsführer EBB) besiegeln die Partnerschaft. | Bild: Wielton

Für Service und Vertrieb: EBB Truck-Center ist neuer Wielton-Partner

Krone stellt einen neuen Schutz gegen Diebstahl vor: Der automatisch versenkbare Königszapfen RIAKSSCKP funktioniert auch per Sprachsteuerung. (Darstellung im Bild noch in Erlkönig-Optik) Foto: Krone

Königszapfen von Krone soll Trailer-Diebstahl verhindern

Branchenguide

Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Die Batterien vor allem für schwere Nutzfahrzeuge von MAN kommen sollen künftig aus Nürnberg kommen. | Bild: MAN Truck & Bus.

Für Großserienproduktion: MAN baut Batteriefabrik in Nürnberg

Ein weiterer wichtiger Schritt für ein energieeffizientes Thermomanagement im E-Bus: die CO2-Wärmepumpe von Konvekta mit neuem AES-Mode. | Bild: Konvekta AG.

Neues System von Konvekta soll Energieverbrauch von E-Bussen reduzieren

Kompakt und ohne seltene Erden: Mahles neue E-Maschine. | Bild: Mahle.

Mahle entwickelt Elektromotor ohne seltene Metalle

Der Quantron Qargo 4 EV ist ab sofort auf TruckScout24 verfügbar. | Bild: Quantron AG.

Onlinevertrieb von elektrischen Nfz: Quantron kooperiert mit TruckScout24

Geht es nach den Vorstellungen von Volvo Trucks, soll der Elektro-Lkw als brennstoffzellenbetriebene Variante bis zu 1.000 Kilometer am Stück fahren können. | Bild: Volvo Trucks.

1.000 Kilometer schafft der neue Brennstoffzellen-Lkw von Volvo Trucks

Vollelektrische Verteiler-Lkw wie der MAN eTGM werden schon kurz- bis mittelfristig Kostenparität zu ihren Dieselpendants erreichen – bis circa 2030 auch ohne Förderung. So die Studie. | Bild: MAN.

Studie: Elektro- und Diesel-Lkw kosten bald gleich viel

Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung & -Innovationen

Fahrerlose Fahrzeuge wie dieses Volvo-Gespann könnten in Zukunft in Deutschland zugelassen werden – wenn denn die Technik soweit wäre. | Bild: Volvo Trucks.

Deutschland Vorreiter in der Zulassung autonomer Fahrzeuge

Vernetztes System: Volvo Connect dient bei Volvo Buses als Zentrale für Service- und Informationsangebote. | Bild: Volvo Bus Corporation.

Neues Kundenportal: Volvo Buses startet Volvo Connect

ZF hat sich am Softwareunternehmen StradVision beteiligt und erweitert so seine Fähigkeiten zur Umfelderkennung beim autonomen Fahren. | Bild: ZF.

Automatisiertes Fahren: ZF kauft Anteile von StradVision

Remote Pod Operators sollen bei Einride künftig autonome Fahrzeuge von der futuristischen Pod Station aus überwachen. (Foto: Einride)

Remote Pod Operator: Einride stellt Fernsteuerung autonomer Lkw vor

Alle Teilnehmer am Kfz-Aftermarket sollen gleichberechtigten, unbeschränkten Zugang zu allen relevanten Fahrzeugdaten erhalten, fordert der ASA-Verband. | Bild: geralt-Pixabay.

ASA-Verband fordert gleichberechtigten Zugang zu Fahrzeugdaten

Jetzt auch als Open-Source-Datensatz: Aufnahmen aus Fischaugenkameras - für mehr Sicherheit und Fortschritte beim autonomen Fahren. | Foto: Valeo

Valeo: Autonomes Fahren wird Open-Source

Flugobjekte & Robotik

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Oldtimer

Der traditionelle Autokorso ist ein Highlight der Jubiläumsfestlichkeiten. (Bild: Florian Everding)

PS.Speicher: Fünf Jahre Oldtimer-Passion

Am 23. Juni eröffnet das Iveco-Museum nahe des Produktionsstandortes. (Bild: Iveco-Museum/ PW-Bearbeitung)

Iveco-Museum: Eröffnung in Neu-Ulm

10.000 VW-Anhänger waren in diesem Jahr zum Mai-Käfer-Treffen ans Messezentrum gekommen. (Bild: Volkwagen)

Mai-Käfer treffen sich in Hannover

Auch beim TÜV Nord widmet man sich dem prestigeträchtigen Old- und Youngtimer-Thema. Im Jubiläumsjahr ist eine Roadshow geplant. (Bild: PROFI Werkstatt)

Oldtimer: TÜV Nord geht auf Roadshow

Benz Typ 3 CN-Möbelwagen (Radstand 4.600 Millimeter), 1923-24. (Foto: Daimler AG)

Retro Classics: 100 Jahre Güterverkehr bei Daimler

Der Mercedes-Benz O 3500 gilt als einer der erfolgreichsten Omnibusse seiner Zeit. (Foto: Daimler AG)

Historische Daimler-Busse auf der Retro Classics

Omnibusse

Einer der Volvo 9700 Doppeldecker-Busse. Sie sollen auch als Pendelbusse in die Hauptstadt Stockholm dienen. | Bild: Volvo Buses.

Volvo Buses erhält Großauftrag in Schweden

In der e-troFit-Entwicklungswerkstatt in Ingolstadt wird derzeit eine Reihe von Dieselbussen bereits umgerüstet. Bild: C. Bünnagel

Ein zweites Leben als Stromer

Solaris Urbino 12 Electric bei der Pantografenladung. (Foto: Bünnagel)

Solaris: Automatisiertes Andocksystem für Batteriebusse

Die Förderrichtlinie zur Nachrüstung von Dieselbussen ist modifiziert worden. (Foto: Bünnagel)

Nachrüstung von Dieselbussen: Förderrichtlinie nachgebessert

Agneta Kores, Geschäftsführerin Stena Property, Rasmus Bergström, Geschäftsführer BatteryLoop, und Håkan Agnevall, Präsident der Volvo Bus Corporation, bei der Inbetriebnahme des Energiespeichers. (Foto: Volvo Bus Corporation)

Volvo: Wiederverwendung von E-Bus-Batterien

Derzeit wird bei Daimler Buses geprüft, welche Ersatzteile sich für den 3D-Druck eignen. (Foto: Daimler)

Daimler Buses prüft Ersatzteile bezüglich 3D-Druck

Pkw

"So vielseitig und leistungsfähig wie keine Ranger-Generation zuvor": Nach einer Befragung von weltweit 5.000 Bestandskunden wurde die Ladefläche beispielsweise mit zusätzlichen Befestigungspunkten ausgestattet. Die um 5 Zentimeter breitere Fläche bietet nun auch Standard-Europaletten Platz. | Bild: Ford.

Update für den Pick-up: Ford verpasst dem Ranger neue Funktionen

Die automatisierte Schadenerkennung DVS stammt aus dem niederbayerischen Passau und wurde zuerst im Daimler-Netz getestet. (Bild: TÜV Süd)

TÜV Süd investiert in Schadenmanagement

Zweiräder und sonstige Fahrzeuge

Schleppt was weg: Das Cargo M legt nochmal nach und darf jetzt bis zu 500 Kilo Nutzlast transportieren. | Foto: Vowag

500 Kilo Nutzlast: VOWAG optimiert e-Cargobike

Mini-Van-Ersatz: Der Biohybrid als Pick-up soll flexibel nutzbar sein und bald auch mit Food-Delivery-Aufbau kommen. | Foto: Biohybrid

E-Lasten-Pedelec von Bio-Hybrid jetzt auch als Pick-up

Klimafreundliche Alternative: das elektrisch unterstützte eBike Cargo M. Foto: Vowag.

Klein, wendig, förderfähig: Elektrisch transportieren mit dem eCargoBike

Eigener Wege mit altem Chef: Bio-Hybrid-Initiator Gerald Vollnhals bleibt auch bei der neuen GmbH unter dem Dach der meisterwerk ventures an der Spitze der Firma. | Foto: Bio-Hybrid

Schaeffler gibt E-Cargobike-Projekt auf

Schweres Gerät: Mit 550 Kilo Gesamtgewicht fährt das Vowag groß auf, allerdings auch mit einem 115 Nm starken E-Antrieb. | Foto: Vowag

Vowag bringt schweres E-Cargobike auf vier Rädern heraus

Strahlende Sieger in der "Königsklasse": Die Velove-Truppe um CEO und Co-Gründer Johan Erlandsson freute sich über den Award. | Foto: Tom Parr

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