transport logistic 2023 Sonder-Berichterstattung

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Renault Trucks: Mit dem Trafic zum Vollsortimenter

Transport Logistic: Straßengüterverkehr

MAN und Malteser: Kooperation im Katastrophenfall

Köpfe der Branche: Holger Mandel spricht über Konzernpolitik und die Start-up-Szene

Transport Logistic: Maritime Logistik

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Die letzte Ausgabe 2022 brachte rund 160 Aussteller und 8.500 Fachbesucher zusammen. | Bild: Coparts.

11.11.2023 - 12.11.2023

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Branchenguide

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Scania 460 R Super Test in Bildern: Sparen lernen vom Drehzahl-Knauserer

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Fotostrecke: MAN TGS 18.470 mit Hydrodrive im Lkw-Test

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ZF: neuer Aufsichtsrat startet

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Volvo Buses beendet Produktion von Komplettbussen in Europa

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E-Lkw im Test für Discounter: Action und Fiege kooperieren

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Kfz-Sachverständige:r für südwestliches Baden-Württemberg

Fahrzeug-Technik & -Komponenten

Karosserie & Fahrwerk

Ab 1.4.2023 übernimmt Anna Pasternak die Kommunikation bei Pirelli Deutschland. | Foto: Pirelli

Räder und Reifen: Pirelli mit neuer Kommunikations-Chefin

Die reifen zweier asiatischer Marken bietet der niedersächsische Reifengroßhändler in der

Bohnenkamp: Reifen für Leicht-Lkw und Transporter

Eines der beiden Highlights der Marke Ascenso: Der radiale Stahlgürtelreifen für Teleskoplader MIR220 ist in sechs Dimensionen von 18 bis 28 Zoll verfügbar. | Bild: ML Reifen.

Nfz-Reifen: ML vergrößert Ascenso-Sortiment

Firestone Airide ist einer der größten Anbieter von Luftfedern für Lastkraftwagen, Anhänger, Busse und Automobile. Mit der Umfirmierung schafft Firestone einen einheitlichen Markenauftritt für sein Luftfederportfolio, um dessen Breite zu verdeutlichen. Bild: Firestone Airide.

Luftfedern: Firestone firmiert unter neuem Namen

In seinen nachgefragten RDKS-Schulungen vermittelt TyreSystem schon seit längerer Zeit Fachwissen zum Thema Reifendruckkontrollsystem. Das Schulungsangebot wurde nun erheblich ausgeweitet und damit auf ein "neues Level" gebracht. Hier bei einem der Kurse im Bild (2.v.r.): Die Leiterin der TyreSystem Akademie Michaela Zenker. | Bild: TyreSystem.

Reifen- und Kfz-Fachwissen vermitteln: TyreSystem Akademie startet

In Singapur sollen Ende 2023 die ersten elektrifizierten Kleintransporter mit Airless-Reifen auf der letzten Meile unterwegs sein. | Bild: Michelin.

Michelin schickt DHL-Transporter mit pannensicheren Reifen auf Tour

Antrieb

Leiter des neuen Geschäftsbereichs Turbolader und der internationalen Geschäftsentwicklung bei OE Germany: Dirk König. | Bild: OE Germany.

Turbolader: OE Germany ergänzt Ersatzteilportfolio

Deutz will im Geschäft mit modernen Verbrennungsmotoren weiter wachsen und kooperiert mit Daimler Truck, auch um sich neue Kundengruppe zu erschließen. | Bild: Deutz AG.

Verbrenner weiterentwickeln: Deutz und Daimler Truck kooperieren

Das unwegsame und steile Gelände des Steinbruchs in Aldino bei Bozen war die ideale Kulisse für den Tara Phoenix R46 8x8. Der Vierachser mit einer Nutzlast von 52 Tonnen, DAF-Führerhaus und 530 PS (389 kW) wurde für diesen Einsatz mit einer Kippmulde und einem Allison-Vollautomatikgetriebe mit Drehmomentwandler und hydraulischem Retarder ausgestattet. | Bild: Allison Transmission.

Allison testet Tatra-Kipper im Steinbruch

Für den beliebten DAF Verteiler-Lkw der LF-Baureihe wurden neue Antriebsstränge konzipiert. | Bild: DAF Trucks.

DAF Trucks: Neuer Antrieb für LF-Baureihe spart Sprit

Die eGen Power 100S verfügt über einen Hochleistungselektromotor und ein Mehrganggetriebe und ersetzt den traditionellen Antriebsstrang. | Foto: Allison Transmission.

Allison liefert Elektroachsen für Anadolu Isuzu in die Türkei

Bergmann entwickelt und produziert eine breite Produktfamilie von Dumpern wie hier dem aktuellen C807s mit 6t Nutzlast. Der Nachfolger soll auf der Bauma 2022 präsentiert werden. | Bild: Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG.

Baustellenfahrzeuge: Bergmann ordert Deutz-Motoren

Branchenguide

Schmierstoffe & Filter

Das neue synthetische Schmiermittel für Ford EcoBlue-Dieselmotoren mit der Bezeichnung Motul Specific 952-A1 0W-20, hier im Kanister, soll besonders verschleißfest sowie hochtemperatur- und oxidationsbeständig sein. Laut Hersteller kann es zur Reduktion von Kraftstoff beitragen und somit auch zu niedrigeren CO2-Emissionswerten führen. | Bild: Motul Deutschland.

Motul bringt neues Öl für EcoBlue-Dieselmotoren

Das Geschäftsführerduo Günter Hiermaier (r.) und Dr. Uli Weller auf Wachstumskurs . | Bild: Liqui Moly.

Liqui Moly erzielt fast 10 Prozent mehr Umsatz

Während einer Pilotphase hat die neue Castrol-Helpline 87 Prozent der E-Mail-Anfragen innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. | Bild: Castrol

Hotline für Werkstätten: Kostenlose technische Hilfe von Castrol eingerichtet

Die Co-Branding-Schmierstoffe sind das jüngste Ergebnis einer dreißigjährigen Zusammenarbeit zwischen Petronas und Iveco. | Bild: Petronas Lubricants International

Flüssigkeiten für Elektrofahrzeuge: Iveco und Petronas entwickeln gemeinsam für eDaily

Oliver Kuhn ist stellvertretender Leiter des Öllabors von Liqui Moly. Das Unternehmen entwickelt und verkauft rund 4000 Artikeln in den Bereichen Motoröle und Additive, Fette und Pasten, Sprays und Autopflege sowie Klebe- und Dichtstoffe. | Bild: Liqui Moly

Interview: Motoröl ohne Öl?

Für alles, was sich am Fahrzeug filtern lässt: Das UFI-Sortiment für Schwerlaster. Bild: UFI Filters

Funktion erhalten, vor Schadstoffen schützen

Elektronik, Software & Glas

Der 7,5-Tonner soll über eine Reichweite von 230 Kilometern verfügen und startete jüngst in Serienproduktion. | Foto: Tevva.

Batterierecycling: E-Truck-Hersteller Tevva kooperiert mit Ecobat

Mehr als 15 globale Automobilhersteller testen aktuell die schnellladenden Hochenergiebatterien vom Typ XFC von StoreDot. | Grafik: StoreDot.

Automobilhersteller testen XFC-Batteriezellen von StoreDot

Am Standort Hoyerswerda in Sachsen setzt ein Team von Fachkräften defekte Batterien von E-Vans instand. Danach gehen sie wieder zurück an den Fahrzeughersteller. | Bild: Leadec.

Leadec repariert Batterien von E-Transportern

Ein skalierbares Batteriesystem für die elektrifizierten Nutzfahrzeuge ermöglicht laut Pepper mit einer Ladung Tagesstrecken von 200 bis 250 km. | Foto: Andreas/Pixabay.

Pepper schließt Liefervertrag für Nfz-Batteriesysteme

Das übergeordnete Ziel im Umgang mit den Batterien ist bei MAN die Schließung des Materialkreislaufs. (Foto: MAN)

Nachnutzung für Batterien: MAN Truck & Bus erforscht geeignete Methoden

Die neuen Arbeitsscheinwerfer der S-Serie. | Foto: Hella.

Bauma 2022: Neue Lichtlösungen von Hella für Baumaschinen und Miningfahrzeuge

Heiz- & Klimatechnik

Die neue Aufdachklimaanlage Cool Top 23 RT-E von Webasto entnimmt den nötigen Strom aus der 24-Volt-Fahrzeugbatterie und läuft daher unabhängig vom Motor. | Bild: Webasto.

Leistungsstark und sparsam: Webasto bringt neue Lkw-Standklimaanlage

Das neue Carrier Transicold Service-Center Wildau liegt direkt an der A10. Den Kunden von Carrier Transicold stehen dort modernste Anlagen zur Montage, Wartung und Instandsetzung ihrer Kühlanlagen zur Verfügung. | Bild: Carrier Transicold

Carrier Transicold: Berliner Service-Center zieht um

Ein weiterer wichtiger Schritt für ein energieeffizientes Thermomanagement im E-Bus: die CO2-Wärmepumpe von Konvekta mit neuem AES-Mode. | Bild: Konvekta AG.

Neues System von Konvekta soll Energieverbrauch von E-Bussen reduzieren

Die dritte Airtronic-Generation an Luftheizungen für Nutz- und Spezialfahrzeuge umfasst vier Modellvarianten in insgesamt zwölf Ausführungen. | Bild: Eberspächer

Airtronic 3: Eberspächer entwickelt neue Luftheizung

Mit internetfähigem Endgerät, Alexa-Steuerung oder Smartwatch sowie der EasyStart Web-Fernbedienung und der entsprechenden App lässt sich die Standheizung einschalten. Foto: Eberspächer.

Standheizung digital steuern: EasyStart Web von Eberspächer

Im Transportkoffer verstauen lässt sich das Gerät, das bei der Lecksuche helfen soll.(Foto: Herth+Buss)

Herth+Buss: Dichtheitsprüfgerät für Klimaanlagen

Komfort & Sicherheit

Radfahrer und Fußgänger sind im Stadtverkehr besonders gefährdet. Nach den 200 Bussen von Regiobus Hannover erhalten nun in der Region Hamburg über 500 weitere Fahrzeuge zur Personenbeförderung das Abbiegeassistenzsystem der zweiten Generation ProFleet Assist+, das in Zusammenarbeit mit Mobileye entwickelt wurde. | Bild: kennG/Pixabay.

Knorr-Bremse beliefert Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein mit FA-System

Mehr Sicherheit für ungeschützte Verkehrsteilnehmer: Knorr-Bremse Truck-Services stattet derzeit 192 Solo- und Gelenkbusse sowie acht weitere Fahrzeuge der Regiobus Hannover GmbH mit dem nachrüstbaren Abbiegeassistenten ProFleet+ Gen 2 aus. | Bild: Knorr-Bremse.

Regiobus Hannover fährt sicherer mit Knorr-Bremse

Speziell für den Stadtbus entwickelt: Das neue Notbremsassistenzsystem von ZF. | Bild: ZF.

Verkehrssicherheit: ZF bringt neues Notbremsassistenzsystem für Stadtbusse

In kritischen Verkehrssituationen soll das Notbremsassistenzsystem von Lkw und Bussen zukünftig noch sensibler reagieren können. | Bild: fietzfotos/Pixabay.

UNECE verschärft Einsatz von Notbremsassistenten für Lkw und Busse

Sidescan Predict lässt sich nachträglich in vorhandene Fahrzeuge einbauen. Die Installationszeit beträgt laut Hersteller etwa sechs Stunden. Zusätzliche Tempo- und Blinkschalter seien nicht erforderlich, was die System- und Installationskosten reduziere. | Bild: Brigade

Lkw-Sicherheit: Kollisionserkennungssystem zum Nachrüsten

Lkw-Abbiegeassistenten sollen vor Unfällen mit Radfahrern schützen. | Bild: ADAC/André Kirsch.

Fast die Hälfte fällt durch: ADAC testet Lkw-Abbiegeassistenten

Zubehör & Styling

Die Tachographenmaut kommt und soll On-Board-Units (OBUs) überflüssig machen. | Bild: Continental AG.

Continental macht Weg frei für Tachographenmaut ohne OBU

Sonne vom Dach: Die Solarzellen entlasten die Nebenverbraucher im DSV-Servicemobil und sollen so Energie sparen. | Bild: EUROPART/DSV.

Europart liefert, DSV testet: Green-Energy-Solarzellen-Sets am Service-Van

Febi hat eine große Auswahl an Mekra-Spiegeln im Programm. | Bild: Bilstein Group.

Mehr Spiegelsysteme von Mekra Lang: Bilstein ergänzt Febi

Klassisches englisches Design: Der Elektro-Van VN5 von LEVC hat von Bott das vario3-Ordnungssystem erhalten. | Bild: Bott.

Angepasst an den E-Transporter: Bott baut VN5 aus

Passt unter den Sitz: Der Subwoofer ist 4,4 kg schwer, 280 x 200 x 70 mm groß und lässt sich per kabelgebundener Fernbedienung steuern. | Bild: Blaupunkt.

Viel Bass für Schwergewichte: Blaupunkt bringt Unterbau-Subwoofer für Lkw und Busse

Kein Dachschaden: Die Solarmatten auf dem Aufbau entlasten den Motor und helfen so Sprit sparen. Sie brauchen aber wetterfeste Steckverbindungen. | Foto: Trailar

Solarmatte für Aufbauten: Trailar setzt auf Souriau-Stecker

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