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Somit können in Zukunft die gesetzlichen Prüfungen und deren Ergebnisse zentral über das CRS abgewickelt und vom Kunden eingesehen werden. Um dieses zu gewährleisten, sollen alle Fahrzeuge mit einem Schmitz Cargobull Servicevertrag bei gesetzlichen Prüfungen durch Dekra Experten überprüft werden. Auch für die Werkstätten soll sich das Handling vereinfachen: Sie verfügen nach Darstellung von Schmitz mit dem CRS über ein einheitliches System zur Kommunikation, Auftragsabwicklung und Rechnungsstellung.
Das browserbasierte CRS dient als zentrales Flottenmanagement-Portal für Kunden, Werkstätten und das BackOffice. Heute betreut der Trailerhersteller über 15.000 Serviceverträge. Die Kunden können dabei individuelle Serviceverträge wie die Übernahme sämtlicher Wartungs- und Verschleißkosten am Trailer (unabhängig vom Hersteller) oder einen europaweiten Pannendienst abschließen.
(tpi)
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