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UTA Edenred zählt zu den führenden Mobilitätsdienstleistern in Europa und bietet unter anderem verschiedene Tankkarten sowie Maut- und Telematiklösungen an. Unter den Mautlösungen dient die On-Board-Unit (OBU) als elektronische Abrechnungslösung zur automatischen Erfassung der Gebühren an den Mautstellen. Nun hat das Unternehmen eine neue Version herausgebracht, die auf Grundlage von 4G und der Smart-Technologie funktioniert.
Mit der so genannten UTA One next möchte UTA Edenred nach eigenen Angaben das Leistungsportfolio für die OBU erweitern und gleichzeitig eine neue, smarte Technologie anbieten, die die Bedienung erleichtern soll.
Per App, manuell, über KI
So unterstützt die EETS (European Electronic Toll System)-OBU laut Pressemeldung den 4G-Mobilfunkstandard. Dazu wird die Mautbox fest im Bordnetz des Fahrzeugs installiert. Zur Steuerung der UTA One next sowie für die Änderung von Fahrzeugeinstellungen wie beispielsweise der Achsenanzahl oder Fahrzeugkategorie steht zudem eine Smartphone-App zur Verfügung. Die App ermöglicht zudem den Abruf von Informationen zu aktivierten Mautkontexten oder zur Fahrzeugdeklaration. Alternativ kann die OBU über Tasten direkt am Gerät bedient werden. Außerdem werden die Eingaben per Voiceguide-Funktion von der Box bestätigt. Künftig, so der Bericht, sei zudem auch die Steuerung der OBU per Sprache möglich und eine KI-gestützte Spracherkennung bereits in Vorbereitung.
In Echtzeit
Über einen standardmäßigen Zugang zu einer Online-Plattform soll den Fuhrparkverantwortlichen darüber hinaus ein Echtzeit-Monitoring der OBU(s) ermöglicht werden. Dort werden laut Unternehmensangaben alle mit einer UTA One next- OBU ausgerüsteten Fahrzeuge mit Informationen wie OBU-Status, hinterlegten Fahrzeugdaten, eingestellter Achsenanzahl beziehungsweise Fahrzeugkategorie oder aktivierte Mautkontexte angezeigt. Aktiviert werden könne auch eine Warnfunktion, zum Beispiel bei der Unterschreitung einer festgelegten Achsenanzahl.
"Die UTA One ist bei unseren Kunden aus dem internationalen Transport- und Logistikgeschäft seit Jahren eine beliebte und bewährte Lösung für die schnelle und einfache Mautabwicklung in zahlreichen Ländern",
sagt Olaf Schneider, Director Tolls & Business Services bei UTA Edenred. Mit dem Update werde die EETS-Mautbox mit smarter Technologie und einer 4G-Kompatibilität optimiert, biete noch mehr Leistungen und eine einfachere Bedienung. Damit vergrößere sich das Angebot von UTA Edenred an digitalen Produkten und Services für die Mobilität der Kunden.
17 Mautkontexte in 15 Ländern
Die Zahl der verfügbaren Mautkontexte soll unverändert bleiben: Laut UTA Edenred werden aktuell 17 Mautsysteme in 15 Ländern abgedeckt, nämlich in: Belgien (einschließlich Liefkenshoektunnel), Deutschland, Frankreich, Italien (einschließlich der Caronte-Fähre), Österreich, Polen (A4 und e-TOLL-Netzwerk), Ungarn, Bulgarien, Portugal, Spanien, Norwegen (einschließlich Fähren und Autobahnbrücken), Schweden (Brücken), Dänemark (Brücken) und der Schweiz (einschließlich Liechtenstein). UTA Edenred arbeitet zudem an der stetigen Erweiterung der Mautkontexte, so befinde sich bereits die Ergänzung um die Länder Slowakei und Tschechische Republik in Vorbereitung. Die verfügbaren Mautkontexte für jede On-Board-Unit, heißt es, lassen sich vom Nutzer beziehungsweise Flottenmanager selbst im UTA-Service Center hinzu- oder ausbuchen.
Die Flotte im Blick
Wie auch das Vorgängermodell sei mit der UTA One next die Nutzung des SmartConnect-Telematikdienstes möglich, welche Flottenmanagern Einblicke in die Flottenaktivitäten und -kennzahlen liefern soll. Der Service lasse sich im Service Center aktivieren und damit Echtzeitmonitoring, Standortabfrage und Anzeige des OBU-Status nutzen.
Verfügbarkeit
Die neue Mautbox ist nach Unternehmensangaben ab sofort erhältlich und löst bei Neubestellungen das Vorgängermodell UTA One ab. Alle UTA One Mautboxen, die noch im Einsatz sind, sollen jedoch ohne Einschränkungen bis zum Ende ihrer Batterielebensdauer weitergenutzt werden können.
UTA Edenred, ein Unternehmen der Union Tank Eckstein mit Sitz in Eckstein am Main, gibt für seine Angebote mehr als 70.000 Akzeptanzstellen in 40 Ländern für konventionelle und alternative Kraftstoffe an, bietet Mautlösungen für 26 Länder Europas. Dazu listet das Portfolio verschiedene Werkstattleistungen und Pannendienste, aber auch Softwarelösungen für Flottenmanagement, Tankplanung und Telematik. Die mobile Tankabwicklung läuft über eine eigene Smartphone-App. Mit der UTA-Mautabrechnung haben die Fahrer quer durch Europa Zugriff auf verschiedene, internationale Mautlösungen wie Mautkarten, die UTA Card oder On-Board Units (OBU).
Letztere sind als elektronische Mauterfassungssysteme je nach Anforderung in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die das Unternehmen so beschreibt: "EETS (European Electronic Toll Service)-Mautlösungen als Universallösung für ganz Europa, interoperable Mautgeräte, wenn der Radius etwas begrenzter ist und nationale Mautboxen, wenn nur das Inland befahren wird." Dabei wird jedesmal die Maut bargeldlos abgewickelt und am Ende eine "qualifizierte, übersichtliche Sammelrechnung mit Umsatzsteuerausweis" zur Verfügung gestellt. Mit den OBUs entfallen Wartezeiten an den Mautstellen und aufwendige Zahlungsvorgänge, beschreibt der Anbieter. Bei dieser Lösung wird stattdessen die Maut über das elektronische, im Fahrzeug installierte Fahrzeuggerät automatisch erfasst und abgerechnet.
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