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Die Ausgangslage: Der Porsche 911 GT3 war mit Hochleistungsbremsen und ABS ausgestattet, 1.430 kg schwer und 475 PS stark. Der Renntruck hielt mit einem Gewicht von 5.500 kg und 1.250 PS dagegen – ohne ABS, aber mit Bremskomponenten von PE Automotive. In beiden Fahrzeugen saßen erfahrene Rennfahrer mit Rennlizenz.
Als beim ersten Test der Renntruck und der Porsche mit 90 km/h auf die Bremslinie zufuhren und kurze Zeit später zum Stehen kamen, folgte die Überraschung: Der schwere Truck bremste schneller ab und kam eine halbe Wagenlänge hinter dem Porsche zum Stehen. Auch nach mehrmaligen Wiederholungen blieb der mit PE-Bremskomponenten ausgerüstete Renntruck Sieger des ungewöhnlichen Bremsduells, das es hier in einem Video zu sehen gibt.
(sk)
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