Offroad, Bus und Lkw: UFI bringt neue Filter für schwere Nutzfahrzeuge
Der italienische Spezialist für Filtrationstechnik, Thermomanagement und Wasserstoffmobilität arbeitet stetig an der Ergänzung seines Aftermarket-Filter-Programms für Schwerlastfahrzeuge. So wurde das Sortiment allein im Jahr 2024 um 78 neue Nummern erweitert. 67 davon richten sich speziell an Offroad-Anwendungen, die restlichen 11 entfallen auf den Bereich Lkw und Bus. Die Filter sind für verschiedenste Einsätze gedacht, wie der norditalienische Hersteller, der nach eigenen Angaben in seinem Kerngeschäft Filtration und Thermomanagement zu den Weltmarktführern zählt, in seiner Pressemeldung bekanntgibt.
Neue Filter für Öl, Sprit, Luft, Wasser
Obwohl das Ersatzteilsortiment für den Schwerlastbereich in den letzten Jahren bereits erhebliche Zuwächse erfahren habe, so UFI Filters, habe man weiter in den Ausbau des Produktangebots investiert, was zu den genannten 78 Filterprodukten für Lkw, Offroad-Fahrzeuge und Busse geführt habe. Diese Zahl wiederum verteilt sich auf fünf neue Ölfilter, acht Kraftstofffilter, sieben Luftfilter, sechs für den Offroad-Bereich vorgesehene Innenraumfilter, 51 Hydraulikölfilter und einen für Lkw spezifizierten Wasserfilter.
Mit diesen 78 Neuzugängen steigert der Filtrationsspezialist, dessen Ursprünge auf das Jahr 1971 zurückgehen, sein Angebot mit über 1.400 Artikelnummern für den Straßen- und Offroad Einsatz sozusagen auf einen neuen Rekordwert.
Schwerpunkt Offroad
Laut Meldung kamen allein in den Jahren 2022 bis 2024 insgesamt 466 Neueinführungen in den Katalog. Und auch hier entfällt mit 371 der Löwenanteil auf den Offroad-, der Rest von 95 auf den Lkw-Bereich.
Bei den Neuentwicklungen können die Kunden vom umfassenden Know-how von UFI Filters im Schwerlast-Aftermarket sowie der OE-Expertise der gesamten UFI Group profitieren, die in Italien und China über mehrere Forschungseinrichtungen verfügt. So werden die Produkte zum Beispiel an fortschrittlichen Prüfgeräten unter realen Einsatzbedingungen erprobt. Zudem besteht eine enge wissenschaftliche Kooperation mit italienischen und ausländischen Universitäten, wie es heißt:
„Auf Basis dieser Kernkompetenzen entwickeln wir auf individuelle Kundenbedürfnisse zugeschnittene Filtermedien, welche dem aktuellen Stand der Filtertechnik immer einen Schritt voraus sind.“
Als etablierter Spezialist der Filtertechnik liefert UFI heutzutage Filter an Nutzfahrzeughersteller, die rund die Hälfte der weltweiten Lkw-Produktion stellen. Mit diesem Hintergrund ist das Unternehmen nach eigenen Aussagen in der Lage, Ersatzteilprodukte für Schwerlastfahrzeuge in Erstausrüstungsqualität anzubieten.
FPT Industrial und Daimler Truck
Als besondere Erfolge stellt der Filtrationstechniker in der Sparte Schwerlast-Erstausrüstung zum Beispiel das Filtrationsmodul für den Hochleistungs-Lkw-Motor des Antriebsspezialisten FPT Industrial, einer Marke der italienischen Iveco Group heraus: den Cursor XC13. Die für Bau-Einsätze gedachte Maschine ist laut Beschreibung als erster Multi-Fuel-Basismotor für zukünftige Emissionsanforderungen mit geringem CO2-Ausstoß konzipiert, so dass sich je nach Erfordernis Ausführungen mit Diesel-, Erdgas-, Wasserstoff- und erneuerbaren Kraftstoffen umsetzen lassen.
Und der Ölfilter für eine der gängigsten Schwerlastmotor-Plattformen, die HDEP (Heavy-Duty Engine Platform) der Motorbaureihe OM471 der Daimler Truck AG für Mercedes-Benz Truck-Anwendungen wurde, als einer der jüngsten Neuzugänge im Produktangebot, ebenfalls von dem italienischen Filtrationsexperten entwickelt.
Als global vernetztes Unternehmen ist UFI Filters zudem mit Herstellern wie MAN, Iveco und Weichai, im Offroad-Bereich mit New Holland, FPT Industrial und Same Deutz-Fahr partnerschaftlich verbunden.
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