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Filter für Ford-Lkw: Mann+Hummel ergänzt Angebotspalette

Der Filter-Profi erweitert sein Mann-Filter-Angebot für den neuen Ford F-Max Lkw und nimmt auch Trockenmittelboxen in sein Portfolio auf.

Das Mann-Filter Produktprogramm für den Ford F-Max wurde um Trockenmittelboxen für die Druckluftanlagen ergänzt. | Bild: Mann+Hummel.
Das Mann-Filter Produktprogramm für den Ford F-Max wurde um Trockenmittelboxen für die Druckluftanlagen ergänzt. | Bild: Mann+Hummel.
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Claudia Leistritz

Für die aktuelle Sattelzugmaschine Ford F-Max hat das Unternehmen Mann+Hummel als Hersteller von Filtrationstechnologie für den Automobilsektor unter seiner Marke Mann-Filter bereits unter anderem Kraftstoff-, Öl- und Harnstofffilter in Erstausrüstungsqualität im Programm. Die stetig erweiterte Produktliste führt nun auch Trockenmittelboxen. Demnächst will der Ludwigsburger Hersteller laut Presseankündigung auch Luft- und Innenraumfilter für das Sattelzugmodell zur Verfügung stellen.

Kraftstofffilter: Schutz vor Verschleiß und Korrosion

Filter müssen bei Nutzfahrzeugen besonders hohen Ansprüchen genügen. „Betriebssicherheit ist das A und O“, vermeldet Mann+Hummel. Der Kraftstofffilter WK 11 045 z als Vorfilter beispielsweise dient zum zuverlässigen Abscheiden von Wasser und groben Partikeln aus dem Dieselkraftstoff, während der Hauptfilter WK 11 046, in optimaler Abstimmung auf diesen Vorfilter, die empfindliche Einspritzanlage „maximal“ schützen und zum wirtschaftlichen Betrieb des Motors beitragen soll.

Ölfilter: sauberes Öl

Wichtig für Verbrennungsmotoren ist auch ein gut funktionierender Ölkreislauf. Für einen reibungslosen Betrieb wiederum braucht es sorgfältig gereinigtes Motoröl. Hier dient der Ölfilter W 11 024 dazu, dass Rückstände und Verunreinigungen aus dem Ölkreislauf entfernt werden und der Motorenverschleiß im Rahmen bleibt.

Harnstofffilter: Schutz des SCR-Systems

Um Stickoxide in den Abgasen zu reduzieren, kommt das chemische Verfahren SCR (Selective Catalytic Reduction; Selektive katalytische Reduzierung) zum Einsatz. In den SCR-Systemen sorgen Harnstofffilter dafür, dass die Schmutzpartikel aus der wässrigen Harnstofflösung „AdBlue“ gefiltert werden, was die Systemkomponenten vor Verschleiß und Schäden schützen soll. Der Mann-Filter U 5991 KIT für den Ford F-Max ist mit einem gegen Harnstofflösung beständigen Ausgleichselement verfügbar.

Diese Komponente, so beschreibt es der Hersteller, „reduziert das freie Volumen im Gehäuse und nimmt Druckkräfte auf, wenn sich die wässrige Harnstoffwasserlösung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt“, also kleiner als minus elf Grad, „ausdehnt“. So würden Schäden an System und Filter vermieden. Dank des Filters könne die wässrige Harnstoffwasserlösung die erforderliche Reinheit auch dann erlangen, wenn sie unter den harten Alltagsbedingungen im Fuhrpark oder unterwegs nachgefüllt werden müsse.

Mehrere Trockenmittelboxen

Damit die verschiedenen mit Druckluft arbeitenden Systeme wie Bremsanlage oder Luftfederung in Nutzfahrzeugen einwandfrei funktionieren können, muss die darin komprimierte Luft möglichst trocken, sauber und ölfrei sein. Hier entfeuchten und reinigen die Trockenmittelboxen von Mann-Filter die Luft. „Schmutz- und Rußpartikel werden zuverlässig entfernt“, heißt es. Die Box kann zudem Wasser adsorbieren und dadurch die Systemkomponenten vor Korrosion schützen und verhindern, dass das Druckluftsystem einfriert. Ein integrierter Koaleszenzfilter soll außerdem die feinen Öltröpfchen zu einer homogenen Flüssigkeitsphase verbinden, die das Öl zuverlässig aus dem Druckluftsystem entfernt.

Zur Wahl für Werkstätten und Handel stehen je nach Anforderung drei verschiedene Mann-Filter Trockenmittelboxen:

Die TB 1374/13 x verfügt über die Basisfunktionen Trocknen und Partikelfiltration, die TB 1394/16 x hat einen erweiterten Schutz mit dem integrierten Koaleszenzfilter und die Premium-Lösung TB 1396 x Gold soll auch unter härtesten Einsatzbedingungen höchste Trocknungsleistung sicherstellen.

Hydraulikfilter: Sauberes Öl in der Servolenkung

Komplettiert wird das Filter-Angebot von Mann+Hummel für den Ford F-Max von dem Hydraulikfilter H 601/4, der die Schmutzpartikel im Hydrauliköl der Servolenkung herausfiltert und somit dem Verschleiß der empfindlichen Komponenten entgegenwirkt.

Bei der Wartung, so Mann-Filter, gelte es zudem für eine vollständige Filterleistung stets die Angaben der Hersteller zum Wechselintervall im Blick zu behalten.

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