DAF: Konventionell, elektrisch und historisch

Zu den auf der IAA ausgestellten Fahrzeugen von DAF gehören der LF für den Verteilerverkehr, der vielseitige CF für unterschiedlichste Anwendungen und das Flaggschiff, der XF für den Schwer- und Straßentransport. Der niederländische Hersteller zeigt aber auch seine Fahrgestelle für verschiedene Aufgabenbereiche. Darunter auch der leichte CF als 8x4-Mischerchassis und der einzigartigen 6x2 CF mit BDF-Rahmen ab Werk für alle Arten von Wechselaufbauten.

Neben den LF-, CF- und XF-Baureihen stellt DAF auch einen seiner Innovation Trucks vor: den DAF CF Electric. Der CF Electric ist eine 4x2-Sattelzugmaschine, die für den Verteilerverkehr bis zu 40 Tonnen Gesamtzuggewicht im Stadtbereich entwickelt wurde. Das Fahrzeug nutzt die E-Power-Technologie von VDL für den vollelektrischen Betrieb. Herzstück des intelligenten Antriebsstrangs ist der 210 kW starke Elektromotor, der seine Energie aus dem 170 kWh Lithium-Ionen-Akkupack bezieht. Der CF Electric hat eine Reichweite von rund 100 Kilometern. Der Schnellladezyklus dauert 30 Minuten, während eine komplette Aufladung gerade mal 1,5 Stunden benötigt. Die ersten Fahrzeuge des CF Electric werden noch in diesem Jahr bei Kunden im Feldtest eingesetzt.

Ein besonderer Hingucker auf der IAA ist die 90th Anniversary Edition des DAF XF. Dieser exklusive Truck erinnert an die Gründung von DAF im Jahr 1928. Das Fahrzeug bietet ein Premium-Optionspaket, noble Streifen- und Außengestaltungselemente sowie den stärksten 530 PS/390 kW PACCAR MX-13 Motor. Das historische DAF-Logo prangt auf der Front, den Seiten und der Rückseite des Fahrerhauses, ebenso wie in der luxuriösen, voll lederbezogenen Fahrerkabine.