Das Gerät ist laut Unternehmensangaben für Diesel- und Ottomotoren geeignet und lässt sich in Pkw, Nutzfahrzeugen sowie Landmaschinen und Schiffsdieseln einsetzen. Speziell dafür entwickelte BG Deutschland eine Flüssigkeit, die den Injektor vor Verkokung bewahren soll. Denn oftmals setzen sich Verbrennungsprodukte im Inneren des Injektors fest und werden dort zu einer harten Masse. Dies kann dann zu einem Leistungsverlust des Motors von bis zu 40 Prozent führen.
Das Produkt reinigt Leitungen, Kraftstoffkomponenten, Einspritzpume sowie Injektor von Verschmutzungen. Ein Ausbau der Komponenten ist dabei nicht erforderlich, laut Hersteller kann dies zu einer Arbeitszeitersparnis von bis zu acht Stunden führen. Darüber hinaus entfallen die Kosten, die durch den Austausch und Einbau eines neuen Injektors anfallen würden.
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