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Energieeffiziente Tankinnenreinigung

Kärcher hat eine verbesserte Tankinnenreinigungsanlage entwickelt. Zu den Neuerungen zählen einfach aufstellbare Module, eine neue Hydraulikbremse und ein neuer Modus, der bis zu sieben Prozent Energie einsparen soll.

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Thomas Pietsch

Die Anlage besteht aus einer Hochdruckpumpe, einem Heißwassererzeuger, einem Innenreinigungskopf und einer zentralen Steuerungseinheit. Sie wird laut Kärcher passgenau nach den Anforderungen der Kunden konstruiert, gefertigt und installiert.

Der Zylinderkopf des HDI 30/10 ist aus Eco-Brass – einer hochwertigen bleifreien Messinglegierung, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit aufweist. Dies und die Verwendung eines Keramikplungers sollen den gesamten Pumpenkopf deutlich langlebiger als vergleichbare Produkte aus Buntmetall machen. Dank eines robusten Rahmengestells lassen sich laut Hersteller bis zu drei Pumpenmodule platzsparend übereinander stapeln. So kann die Anlage an die benötigte Wassermenge angepasst werden. Der luftgekühlte Pumpenmotor macht einen zusätzlichen Kühlwasseranschluss unnötig, wodurch sich Installationsaufwand und Wasserverbrauch verringern sollen.

Zwischen den Nutzungsintervallen des Heißwassererzeugers wird eine Auskühlung des Brenners durch eine reduzierte Belüftung vermieden. Dadurch benötigt Brenner eine geringere Aufwärmzeit und soll bis zu sieben Prozent Energie einsparen. Zudem passt eine selbstregulierende Steuerungseinheit die Brennerleistung der Höhe der Wassereingangstemperatur an, was laut Kärcher eine genaue Regelung des Sollwertes ermöglicht. Weitere Energieeinsparungen soll eine optionale Wärmerückgewinnung aus Abwasser oder Abgas ermöglichen.

Der Innenreinigungskopf ist mit zwei Reinigungsdüsen ausgestattet, die sich horizontal wie vertikal drehen, wodurch alle Oberflächen des Behälterinnenraums von dem Hochdruckstrahl erreicht werden. Damit diese Drehbewegung gleichmäßig erfolgt, verfügt der Innenreinigungskopf über eine neue Hydraulikbremse.

(tpi)

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