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Das Monitoringsystem wurde für Lkw- und Auflieger-Erstausrüster entwickelt und ist laut SKF einfach zu installieren und leicht zu bedienen.
Es besteht aus robusten Sensoreinheiten, die außen an den Rädern montiert werden und den Reifendruck sowie die Temperatur überwachen.
Die Überwachungsdaten werden von den Sensoren an die zentrale Steuereinheit gefunkt, die daraus den Reifendruck berechnet, der in Echtzeit auf dem Armaturenbrett angezeigt werden kann.
(sk)
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