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Recycling von Fahrzeugteilen: Alltrucks und C-Eco kooperieren

Das Nfz-Werkstätten-Netzwerk Alltrucks Truck & Trailer und der Dienstleister für die Kreislaufwirtschaft C-Eco (Circular Economy Solutions) wollen europaweit mit ihrem Zusammenschluss die Rückgabe und Abwicklung von Altmaterial vereinfachen. Das soll sich auch positiv auf eine nachhaltige Rohstoffverwendung und die CO2-Bilanz auswirken.

Altteile aus Fahrzeugen sollen mit dem Zusammenschluss effizient der Weiterverwendung zugeführt werden. Foto: Alltrucks.
Altteile aus Fahrzeugen sollen mit dem Zusammenschluss effizient der Weiterverwendung zugeführt werden. Foto: Alltrucks.
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Claudia Leistritz

Die Zusammenarbeit startet ab sofort und ermöglicht allen über 700 Alltrucks Partnern, Altteile ohne großen Aufwand gegen eine Vergütung wieder in die Kreislaufwirtschaft zu bringen. Bei der systematischen Sortierung der gebrauchten Fahrzeugteile zur Weiterverarbeitung hilft die C-Eco-eigene Servicemarke CoremanNet. Mit der Verbindung von länderübergreifender Logistik und intelligenten IT-Lösungen in dieser Zusammenarbeit könne man das Altmaterial effizient wiederaufbereiten, so der Pressebericht.

So biete man den Partnerwerkstätten den passenden Service, um mit der Entsorgung von Altteilen zur nachhaltigen und umweltfreundichen Nutzung von Rohstoffen in der Fahrzeugbranche beizutragen. Denn anstatt die Produkte selbst entsorgen zu müssen, könnten die über 700 europäischen Werkstätten nun diese also ohne große Umwege an C-Eco zur Wiederaufbereitung und erneuten Verwendung weiterverkaufen. Die Vorteile des Systems stellt Homer Smyrliadis, Geschäftsführer von Alltrucks, heraus:

„Das etablierte CoremanNet Logistiknetzwerk sorgt für das unkomplizierte Sammeln, Abholen und Vergüten der Teile. Die Partner entlasten damit nicht nur ihre Aufwände im Betriebsablauf, sondern tragen gleichzeitig zur Verbesserung der CO2-Bilanz bei.“

Das Altmaterial wird direkt in den Partnerwerkstätten gesammelt, von C-Eco gekauft und dort abgeholt, um es „dem Bedarf entsprechend“ wieder dem Markt zuzuführen, wie Michael Schedler, Geschäftsführer C-Eco, ausführt:

„Wir bieten alle Services rund um die Kreislaufwirtschaft an. Um diese aber überhaupt möglich zu machen, müssen gebrauchte Teile ihren Weg zum Instandsetzer finden. Dafür kaufen wir Altteile, um diese dem Bedarf entsprechend in den markt weiterzuleiten. So garantieren wir, dass kreislauffähige Produkte ihr volles Potenzial ausschöpfen können und Ressourcen geschont werden.“

Alltrucks Truck & Trailer Service wurde von den drei eigenen Aussagen zufolge führenden Automobil- und Nutzfahrzeuglieferern Bosch, Knorr-Bremse und ZF 2013 als Gemeinschaftsunternehmen gegründet und bietet Nutzfahrzeugwerkstätten umfassende Service-Dienstleistungen rund um die Wartung und Reparatur von Nutzfahrzeugen.

Das Dienstleistungs- und Beratungsunternehmen C-Eco hat sich auf die Rückführung von Altmaterial in die Kreislaufwirtschaft spezialisiert und betreibt dazu ein weltweites Netzwerk, um kreislauffähige Produkte effizient weiterzuverwerten. Die Services beinhalten intelligente Informationstechnologie, Rückführlogistik und die Bewertung von Altteilen. Das Unternehmen wurde 2016 als Tochter-Unternehmen der Robert Bosch GmbH gegründet. Für die Abwicklung nutzt C-Eco den Altteile Management Service CoremanNet, mit dem derzeit laut Unternehmensbericht drei Millionen Atltteile pro Jahr verarbeitet werden. Das globale Netzwerk verfügt eigenen Angaben zufolge über 20 Verlesestationen auf vier Kontinenten.

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