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MAN hat Lion's City komplett neu entwickelt

Fahrerarbeitsplatz, Beleuchtung und gesenkte Lebenszykluskosten sollen laut MAN bei der neuen Generation herausstechen. Offizieller Marktstart der neuen Baureihe ist für März 2018 vorgesehen.

Neue Bus-Designsprache bei MAN: Weit heruntergezogene Fensterlinie, markante Front-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. (Foto: MAN Truck & Bus)
Neue Bus-Designsprache bei MAN: Weit heruntergezogene Fensterlinie, markante Front-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. (Foto: MAN Truck & Bus)
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Thomas Pietsch

Der Stadtbus trägt außen die neue MAN Bus-Designsprache mit einer heruntergezogenen Glas-Seitenlinie sowie die markanten Scheinwerfern mit LED-Band als Tagfahrlicht. Auch das Heck soll mit seiner klaren, sachlichen Gliederung zum schnellen Wiedererkennen beitragen.

Nicht nur beim Tagfahrlicht setzt der Lion’s City auf LED. Die Hauptscheinwerfer sind optional in Voll-LED erhältlich, die Heckleuchten werden serienmäßig in Voll-LED ausgeführt. Im Innenraum setzt MAN ebenfalls auf LED-Technik: Mit einer indirekten Beleuchtung. Optional ist ein Ambientelicht erhältlich.

Der Fahrer findet im neuen MAN-Stadtbus einen überarbeiteten Arbeitsplatz vor. Unter anderem soll die Bedienfreundlichkeit durch die Anordnung der Schalter und Instrumente erhöht worden sein. Außerdem soll die hohe Fahrerkabinentür und ein erhöhter Sitz die Position gegenüber einem einsteigenden Fahrgast verbessern.

Ab September wird der neue MAN Lion’s City in Feldtests erstmals in europäischen Städten zu sehen sein. Im März 2018 soll die neue Stadtbusgeneration einer ausgewählten Personengruppe im Rahmen des Produktlaunches vorgestellt werden.

 

 

(tpi)

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