Beim markanten Citroën Typ 23 fällt als erstes die Ähnlichkeit zum kultigen Pkw Citroën Traction Avant auf. Bei beiden war die Frontpartie samt Motorhaube nahezu identisch. Während die Autoversion jedoch einen Vorderradantrieb hatte, setzten die Ingenieure beim Typ 23 auf Heckantrieb. Beide Modelle fuhren erstmals in den 1930ern vom Band. Der als Lkw und Bus genutzte Typ 23 wurde etwa ein Jahr später, dafür wesentlich länger produziert.
Insgesamt fuhren von 1934 bis Produktionsende im Jahr 1969 rund 121.902 Fahrzeuge vom Typ 23 vom Band. Darauf wies der französische Hersteller jüngst hin. Der Bus hatte eine Länge von über fünf Metern, eine Höhe von 2,70 Metern und ein Leergewicht von 2.000 Kilogramm. Ab 1941 gab es das Modell mit hydraulischen Bremsen. Nach dem Krieg änderte sich laut Wikipedia die Karosserievariante, die Bezeichnung wandelte sich Herstellerangaben zufolge in U23.
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