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Es wurde speziell für die neueste Generation von Euro-6 Nutzfahrzeugmotoren entwickelt. Dafür verwendet der Mineralölkonzern Grundöle auf Basis der Shell Synthesetechnologie, einer Additiv-Technologie mit weiterentwickeltem Verschleißschutzsystem. Gemäß eigenen Angaben testete der Hersteller in Deutschland das neue Motorenöl in Zusammenarbeit mit Daimler. Dabei wurde mit dem neuen Produkt die Kraftstoffeffizienz der Mercedes-Benz Lkw-Baureihen „Actros Euro-5“ und „Actros Euro-6“ auf über 10.000 Kilometern Straße untersucht. Alle eingesetzten Lkw verwendeten während der einwöchigen Testfahrt ausschließlich Shell FuelSave Diesel und Shell Rimula R6 LME. Dabei habe sich gezeigt, so der Mineralölkonzern, dass beim Actros Euro-5 mit dem neuen Motoröl gegenüber seinem Vorgängerprodukt Kraftstoffeinsparungen von bis zu 7,6 Prozent möglich seien.
(ha)
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