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Kegelrollenlager für Lkw

Der US-Anbieter The Timken Company präsentierte auf der Automechanika seine Produkte für den Nutzfahrzeug-Ersatzteilmarkt.

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Redaktion (allg.)

The Timken Company hat seinen Sitz in Canton im US-Bundesstaat Ohio und beliefert weltweit Werkstätten mit Produkten für Personen- und Nutzfahrzeuge. Angeboten werden u.a. Wälzlager, integrierte Radnaben, Dichtungen, Schmierstoffe und Spezialbausätze.

Im Rahmen der Automechanika präsentierte Timken das Unipac. Dabei handelt es sich um ein zweireihiges Kegelrollenlager, das zur besseren Montage und Wartungsfreundlichkeit werkseitig abgedichtet, vorgeschmiert und voreingestellt ist. Die Bauform bietet laut Anbieter mehr Leistung in einer leichteren und kleineren Einheit und eignet sich besonders für mittelschwere und schwere Lkw-Anwendungen, bei denen Gewichtseinsparungen essentiell sind.

Timken hat auch Radnabeneinheiten im Angebot, die für den ordnungsgemäßen Betrieb von Antiblockiersystemen ausgelegt sind. Eine niedrige Planlaufabweichung des Nabenflansches soll hierbei den Rotorausschlag minimieren sowie Bremsgeräusche und Vibrationen reduzieren.

Auf seiner Internetseite bietet Tinken einen Katalog für Nutzfahrzeuge an, der anwendungsspezifische Informationen und Teilenummern für den europäischen Markt liefert. Die jüngste Ausgabe umfasst 30.000 neue Anwendungen für Radlager und Achsantriebe in Lkw, Anhängern, Bussen und leichten Nutzfahrzeugen.
 

(sk)

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