Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks startet zum 11. März 2019 mit dem Verkauf seines Fernverkehrs-Lkw Volvo FH mit dem Spritsparpaket „I-Save“. Kernstück der Kombination: der neue D13TC-Motor.
Seine Kolben besitzen wellenförmige Kolbenmulden, die die Verbrennung verbessern und den Wirkungsgrad erhöhen sollen, indem sie die Wärme und Energie in die Mitte der Zylinder leiten. Anschließend wird überschüssige Energie aus den Abgasen dazu verwendet, den Motor mit einer zusätzlichen Abgasturbine – dem sogenannten „Turbo Compound“-Aggregat – anzutreiben, so der Hersteller.
Der D13TC liefert 300 Nm mehr Drehmoment als der Basismotor mit nominell gleicher Leistung. Zu den weiteren Merkmalen von I-Save zählen neue und besonders verbrauchsgünstige Hinterachsen, eine aktualisierte kartengestützte I-See-Funktion, die die Streckentopografie analysiert und die Fahrweise entsprechend anpasst, und eine Gangwechselsoftware, die eigens für Fernverkehrsaufgaben optimiert wurde.
Zusammen sollen die genannten Komponenten und Dienste Einsparungen von bis zu sieben Prozent bewirken, wenn man die Werte mit denen eines D13-Motors nach Euro 6 Stufe D vergleicht, so Volvo. Entwickelt wurde das Spritsparfahrzeug für Laufleistungen von mehr als 120.000 Kilometer pro Jahr.
(Tobias Schweikl / Redaktion Logistra)
Karosserie und Fahrwerk , Wartung , Werkstatteinrichtung , Diesel , Reinigung und Entsorgung , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Ausbildung , Reifenservices , Schmierstoffe und Filter , Menschen (Personalien) , Fahrzeugdiagnose , Werkstatt-Services , Reparatur , Lkw , Werkzeug- und Ersatzeil-Kataloge , Zulieferer , Automechanika , Anhänger & Aufbauten , Fahrzeug-Teilehandel , Öle , Elektromobilität, Werkzeuge und Licht , Beste Profi Werkstatt Marke