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Kleines Kraftpaket: Toyota erweitert seine Palette mit Stadt-Van

Durch die Kooperation mit der Nutzfahrzeugsparte Groupe PSA, zu der unter anderem auch Peugeot und Citroën gehört, bringt nun auch Toyota einen Lieferwagen als leichtes Nutzfahrzeug auf den Markt. Mit dem Proace City und dem Proace City Verso kombiniert der Konzern die Vorteile eines Kleinfahrzeugs mit denen eines Transporters. Ab April sollen die beiden Modelle in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein.

Speziell für den Stadtverkehr bringt Toyota jetzt auch Kleintransporter auf den Markt. Foto: Rudy und Peter Skitterians | Pixabay.
Speziell für den Stadtverkehr bringt Toyota jetzt auch Kleintransporter auf den Markt. Foto: Rudy und Peter Skitterians | Pixabay.
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Claudia Leistritz

Den Proace City gibt es in drei Varianten: als Kastenwagen, als Kastenwagen in der Ausführung als Doppelkabine und mit der Bezeichnung Proace City Verso als Pkw für bis zu sieben Personen. Der Hochdachkombi mit einer maximalen Höhe von etwa 1,86 (Proace City) beziehungsweise 1,8 (Proace City Verso) Metern wird in jeweils zwei Größen angeboten und ist als Kurzversion mit einem Fassungsvermögen von 3,7, als Langversion mit 4,3 Kubikmetern und damit Platz für 2 Europaletten angegeben.

Mit dem Smart Cargo System kann man auch längere Waren mit geringem Umfang durch eine Öffnung in der Trennwand zwischen Laderaum und Fahrerkabine unterbringen, zusätzlicher Stauraum befindet sich unter dem mittleren Sitz und enthält eine Art Büro-Modul mit beweglicher Laptop-Auflage und Platz für Büromaterial. Als nur in der Langversion erhältliche Doppelkabine ausgeführt lässt sich mit klappbaren, flachen Rücksitzen und einer Schiebetür zusätzlicher Laderaum schaffen. Die Nutzlast beträgt bei allen Varianten laut Unternehmensangaben bis zu 1.000, die Anhängelast bis zu 1.500 Kilogramm. Durch ein Schiebedach sind auch Zuladungen mit außergewöhnlichen Abmessungen möglich.

In der Ausführung Proace City ist die Kurzversion 4,4 Meter lang und kann Waren mit einer Länge bis zu 1,8, im Smart-Cargo-Modus bis zu 3,10 Metern transportieren. Das Ladevolumen beträgt bis zu 3,3, bei Nutzung der Smart Cargo-Funktion bis 3,7 Kubikmeter. Entsprechend verfügt die Langversion mit einer Gesamtlänge von 4,7 Metern über eine Ladungslänge von 2,2 und eine Smart Cargo Durchladung bis zu 3,4 Metern Länge sowie ein Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern im Normal- und 4,3 Kubikmetern im Smart-Cargo-Modus. In der Version als Doppelkabine kann die Ladung bis zu 1,45 (zweite Sitzreihe hochgeklappt) beziehungsweise 2 Meter (zweite Sitzreihe umgeklappt) lang sein. Mit der Durchladung können hier bis zu 3 Meter lange Gegenstände Platz finden. Das Ladevolumen der Ausführung als Doppelkabine erreicht 1,8 beziehungsweise 4 Kubikmeter, wenn auch Beifahrersitz und Rückbank umgeklappt sind.

Die Modellreihe Proace City Verso ist besonders für Reisen geeignet und wird als Fünf- oder Siebensitzer angeboten, jeweils in Kurz- oder Langversion. Die Kurzversion hat eine Länge von 4,4 Metern und eine Kofferraumlänge von bis zu einem Meter als Fünfsitzer und bis zu 2,36 Meter als Siebensitzer.Die Langversion ist jeweils 4,7 Meter lang. Ein Panoramadach sorgt für mehr Tageslicht im Innenraum.

Alle Modellreihen sind mit mehreren Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. So findet sich zum Beispiel ein Spurhalteassistent, eine Verkehrsschildererkennung und eine Geschwindigkeitsregelung. Der Einparkassistent verfügt über eine Rückfahrkamera, ein Smart Load Indicator zeigt die Nutzlast an.

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