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Bis 132 Kilometer Reichweite: Neues Klein-Elektro-Nfz von Addax

Das neue Modell MT15n des belgischen Unternehmens kann als rein elektrisch betriebenes, leichtes Nutz- und Lieferfahrzeug in fünf verschiedenen Ausführungen beispielsweise als geschlossener Kühlcontainer oder auch offener Lieferwagen eingesetzt werden. Das mache das Gefährt ideal für leichte Gütertransporte im Stadt- und Gemeindebereich, so der Hersteller.

Der neue kleine Elektro-Lieferwagen. Foto: Addax motors.
Der neue kleine Elektro-Lieferwagen. Foto: Addax motors.
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Claudia Leistritz

Im Zentrum der Entwicklung hätten Fahrkomfort, hohe Qualität und hoher Nutzwert gleichermaßen gestanden, wie Addax betont. Das zulässige Gesamtgewicht des kompakten Lieferwagens beträgt 1.910 Kilogramm und kann je nach Aufbau bis zu einer Tonne gesteigert werden. Als Aufbauvarianten gibt es einen kippbaren Container, eine offene Ladefläche, einen geschlossenen Aufbau mit bis zu fünf Kubikmeter Ladevolumen, einen Kühlaufbau sowie nur das Chassis für individuelle Aufbaulösungen. Die Höchstgeschwindigkeit in der Standardversion macht den Lieferwagen mit 70 km/h vor allem für Einsätze im städtischen Raum geeignet.

Leistungsmerkmale

Auch bei der optionalen Version mit geänderter Getriebeübersetzung für den Einsatz mit ungebremsten Anhängelasten bis zu 565 Kilogramm oder in steilem Gelände mit bis zu 22 Prozent Steigung kommt der MT15n noch auf eine Geschwindigkeit von 55 km/h. Für die passende Leistung sorgt das Motordrehmoment von 120 Nm, das in allen Fahrsituationen, auch im beladenen Zustand, gewährleistet sei, wie der Hersteller versichert. Der Wendekreis beträgt nur 4,5 Meter. Angetrieben wird das Leicht-Nfz von einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) mit 72 Volt und einer Kapazität von 14,4 kWh, die gemäß WLTP-Test in der 70 km/h-Variante eine Reichweite von 114 Kilometer, in der 55 km/h-Variante bis zu 132 Kilometer erreicht. Ein integriertes Ladegerät kann die Batterie innerhalb von 6,5 Stunden an einer „haushaltsüblichen Steckdose“ mit 230 Volt / 16 Ampere Absicherung vollständig aufladen.

Sicherheit

Für die Sicherheit sorgt ein verstärkter Leiterrahmen und ein Zweikreisbremssystem mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Eine in allen Fahrsituationen stabile Straßenlage mit geringer Kurvenneigung ermöglicht das mit Schraubenfedern ausgestattete Fahrwerk sowie die Einzelradaufhängung an der Vorderachse und an der Starrachse hinten. Das Fahrzeug ist nach N1-Homologation geprüft und habe alle dafür erforderlichen Crashtests bestanden, so Addax. Zudem erzeugt ein Acoustic Vehicle Alert System (Avas) in der Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h ein Warngeräusch, damit Fußgänger nicht überrascht werden.

Komfort

Die Fahrkabine, deren Materialien die Geräusche optimal dämmen sollen, bietet Platz für zwei Personen und ist in der Standardversion mit beheizbarer Windschutzscheibe ausgestattet. Eine leistungsstarke Heizung gibt es optional, ebenso weiteres Zubehör wie Radio, Bluetooth Freisprecheinrichtung oder Rückfahrkamera. Über 3G kann sich der Fahrer zudem jederzeit direkt mit Addax Motors verbinden, um zum Beispiel im Fall einer Panne schnell ein Techniker zur Verfügung zu haben. Kleinere Defekte könnten auch direkt und effizient aus der Ferne behoben werden, wie Addax versichert. Zudem bietet der Hersteller auch online weitere Serviceangebote zur Bedienung und Konfiguration des Fahrzeugs.

Einsatzzwecke

In der Version als kippbarer Container wie auch mit dem geschlossenen Aufbau verfügt der Wagen über ein Ladevolumen von bis zu fünf Kubikmetern. Der Kühlaufbau sorgt für einen sicheren Transport von gekühlten und gefrorenen Waren. Eine Vielfalt von Nutzungen ermöglicht der offene Lieferaufbau. Zudem könne das Fahrgestell zum Beispiel auch mit Aufbauten für Bewässerungen oder Einsätze von Werksfeuerwehren und im Gemeinde- und Stadtverwaltungsbereich für Reinigungs- oder Abfallbeseitungsarbeiten ausgestattet werden. Auch zur Wartung von Grün- und Freizeitflächen eigne sich der Kompakt-Lieferwagen, vor allem wegen des geräuschlosen und emissionsfreien Betriebs. Und in der Logistik findet das kompakte Gefährt seine Verwendung zum Beispiel für Einsätze der „letzten Meile“ oder im innerbetrieblichen Bereich.

Addax Motors nv wurde eigenen Angaben zufolge 2015 als eigenständiger Teilbereich des belgischen Fahrzeugleasingunternehmens Westlease gegründet und entwickelt, produziert und verkauft an seinem Stammsitz in Belgien leichte elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge mit europäischen Zulieferteilen höchster Qualitätsanforderungen. Die Fahrzeuge können über Partner-Banken geleast oder finanziert werden. Derzeit arbeitet das Unternehmen am Ausbau des Händlernetzes in Deutschland.

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