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Die neue adaptive Luftdämpfung nannte SAF-Holland im Marketingsprech eine "Airvolution". Zu den Eigenschaften der neuen Technik machten die Bessenbacher Entwickler auch ein paar Angaben. So sei die adaptive Luftdämpfung nahezu verschleißfrei, adaptierbar an Chassis-Standardschnittstellen und reduziere das Gewicht eines Trailers um circa 18 Kilogramm. Zudem entstehe keine Überdämpfung bei unbeladenen Sattelaufliegern und die Ladung werde durch eine geringere Beschleunigung des Aufbaus geschont.
(tpi)
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