IAA TRANSPORTATION 2024 | Sonder-Berichterstattung
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IAA Transportation 2024: Zeitung Transport veranstaltet zwei Fachforen
Die Zeitung Transport aus dem Münchner HUSS-VERLAG beteiligt sich mit zwei Fachforen am Rahmenprogramm der diesjährigen IAA Transportation, die am Dienstag, 17. September 2024 in Hannover beginnt. Transport-Chefredakteurin Christine Harttmann moderiert die beiden Diskussionsrunden, die am Mittwoch und Donnerstag auf der Industry Stage der Konferenz stattfinden. Es geht um aktuelle Herausforderungen der Branche wie die Rahmenbedingungen für Elektro-Lkw und die Umstellung auf nachhaltige Flotten.
Das Programm:
Am 18. September 2024 um 14:30 Uhr treffen sich Experten aus der Branche unter dem Titel „Status quo der Ladeinfrastruktur – wie weit fährt der E-Lkw in Europa“. Der E-Lkw ist auf dem Vormarsch, doch ohne eine entsprechende Ladeinfrastruktur könnte das volle Potenzial dieser Technologie ungenutzt bleiben. Im Forum wird über die aktuellen Herausforderungen und Chancen im Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw in Europa diskutiert. Wo liegen die Hemmnisse, wo die Chancen? Was muss die Politik leisten, was die Industrie? Dabei geht es um die Rolle der Politik, der Industrie und ergänzender Technologien wie der Brennstoffzelle und der Reifentechnologie.
Auf der Bühne sind zu Gast:
- Markus Bast, Managing Director & Direktor Vertrieb B2B DACH Michelin Reifenwerke
- Maximilian Fremery, Manager Technik Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge NOW
- Dirk Kaminski, Project Manager Charging & Infrastructure Deutschland Volvo Group Trucks
- Marcus Scholz, CEO Managing Director elexon
Am Donnerstag, 19. September 2024 um 14:30 Uhr ist das Thema des Forums die „Fördermöglichkeit für den Umstieg auf nachhaltige und klimafreundliche Flotten“. Nachhaltigkeit und Klimafreundlich-keit sind zentrale Themen in der Transport- und Logistikbranche. Doch die hohen Anschaffungskosten nachhaltiger Fahrzeuge stellen viele Unternehmen vor Herausforderungen. Förderprogramme können zwar unterstützen, doch angesichts der aktuellen Situation mit nur noch wenigen verfügbaren Förder-möglichkeiten stellt sich die Frage: Wie kann die Total Cost of Ownership (TCO) dennoch gesichert werden? Im Forum wird nach möglichen Förderinstrumenten gefragt, vor allem aber intensiv disku-tiert, wie Unternehmen die Umstellung auf nachhaltige Flotten auch ohne Fördermittel finanzieren können.
Auf der Bühne sind zu Gast:
- Jessika Hoeflich, Head of Channel Fleet EMEA – BA Tires RE EMEA Continental Reifen Deutschland
- Sascha Mauries, Director Strategy & Operations Deloitte
- Wolfgang Schmid, Webfleet Head of Central Region Bridgestone Mobility Solutions
- Paul Stempfle, Prokurist / Leiter Vorentwicklung & Supply Chain Management Kögel Trailer
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