Europapremiere für US-Dichtmittel für Nutzfahrzeug-Reifen

Der „Ultimate Tyre Life Extender“ soll Reifen vor Leckagen, Pannen und Reifenplatzern schützen und Löcher sofort nach ihrem Entstehen abdichten. Dank reduzierter Hitze soll sich die Lebensdauer des Reifens verlängern. Weil sich der Luftdruck im Reifen hält, würden sowohl Verschleiß als auch Kraftstoffverbrauch sinken. Das Produkt sei für Nutzfahrzeuge aller Art geeignet.

In einer neunmonatigen Testphase bei dem belgischen Transportunternehmen DSV Road Holding NV mit Sitz in Puurs stellte sich laut dem Anbieter heraus, dass sich die Reifenprobleme bei den mit Ultra-Seal ausgestatteten Fahrzeugen um 75 Prozent reduziert hätten, wobei 66 Prozent direkt auf die Verwendung des Dichtmittels zurückzuführen seien. Die Zahl der Reifenplatzer soll um sieben Prozent, sonstige Reifenschäden um acht Prozent zurückgegangen sein. Die Kostensenkung, die dadurch erzielt werden konnte, soll bei 1,5 Millionen Euro pro Jahr liegen. Abzüglich der Beschaffungskosten für das Produkt in Höhe von 500.000 Euro für 8.500 Fahrzeuge sind demnach insgesamt eine Million Euro eingespart worden.