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Die zweite Generation der Aufdach-Standklimalösung umfasst drei Modelle. Herausstechend ist dabei die "Cooltronic G2 Slim Hatch" mit einer Bauhöhe von 11,6 Zentimetern für hoch bauende Fahrerkabinen. Nach Angaben von Eberspächer das erste ihrer Art. Das Einsteigermodell leistet 1 kW, die Cooltronic 1400 G2 Hatch bietet mit einer Leistung von 1,4 kW mehr Leistung und ist damit für größere Kabinen und Einsatzgebiete mit höheren Außentemperaturen prädestiniert. Die Version Slim Hatch leistet ebenfalls 1,4 kW. Die neuen Standklimaanlagen sind bei Auslieferung bereits mit FCKW-freiem Kältemittel befüllt. Dieser Umstand sowie individuelle Einbausätze sollen den Einbau einfach gestalten.
Um die Cooltronic auf nahezu allen Fahrerkabinen von Trucks und Nutzfahrzeugen einsetzen zu können, sind neben den neuen Hatch-Modellen zwei weitere Ausführungen jeweils als Splitgerät erhältlich. Bei beiden Varianten wird die Verdampfereinheit an der Innenseite der Lkw-Rückwand montiert und kühlt dadurch besonders den hinteren Kabinenteil für Ruhe- und Schlafphasen ab. Die Cooltronic Back hat eine Kondensator-Kompressoreinheit zur Montage auf der Außenseite der Lkw-Rückwand.
(tpi)
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