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ADAC TruckService überwacht Trailer und Aggregate

Mit mobiler Ferndiagnose will der ADAC TruckService in Zukunft Ausfälle verhindern. Der Pannendienst kombiniert dazu eine Warnfunktion mit einer mobilen oder stationären Reparatur in ganz Europa.
Der ADAC TruckService integriert die digitale Ferndiagnose von Trailern und Kühlaggregaten in seinen Standardfahrzeugschutz sowie die Mobilitätsdienstleistungen für Nutzfahrzeugindustrie und Flottenbetreiber. (Bild: ADAC TruckService)
Der ADAC TruckService integriert die digitale Ferndiagnose von Trailern und Kühlaggregaten in seinen Standardfahrzeugschutz sowie die Mobilitätsdienstleistungen für Nutzfahrzeugindustrie und Flottenbetreiber. (Bild: ADAC TruckService)
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Christine Harttmann

Der ADAC TruckService integriert die digitale Ferndiagnose von Trailern und Kühlaggregaten in seinen Standardfahrzeugschutz. Die Mobilitätsdienstleistungen für Nutzfahrzeugindustrie und Flottenbetreiber ist künftig ebenfalls obligatorisch. Ab April können die Vertragskunden des Pannendienstes diese mobile Pannenprävention in Anspruch nehmen – unabhängig von der Fahrzeugmarke.

„Digitalisierung muss einen konkreten Kundennutzen bieten. Mit der mobilen Ferndiagnose schaffen wir einen Mehrwert, der die Kosten für unsere Kunden deutlich senkt. Pannen bei Trailern und Kühlaggregaten sind damit Geschichte“, sagte Christoph Walter, Geschäftsführer des ADAC TruckService. Der Vorteil der in den vergangenen zwei Jahren entwickelten Trailer-Ferndiagnose liege vor allem in einer höheren Produktivität durch weniger Ausfälle, niedrigeren Verschleiß- und Instandhaltungskosten sowie rund 25 Prozent kürzeren Reparaturzeiten. Bereits 2016 hatte der ADAC TruckService in einem bundesweiten Praxistest mit mehr als 1.000 Trailern in drei Monaten Schäden in Höhe von insgesamt rund 200.000 Euro durch digitale Pannenprävention verhindern können, hieß es.

In der Praxis bietet der neue Service aus Laichingen eine Warnfunktion in Kombination mit einer mobilen oder stationären Reparatur in ganz Europa. Die Fahrzeugdaten der angebundenen Komponenten werden dazu in Echtzeit auf eine neutrale Plattform übertragen und geprüft. Weichen die Werte von den Herstellervorgaben ab, wird der der Flottenbetreiber informiert. Je nach Schwere des drohenden Schadens organisiert TruckService einen sofortigen mobilen Einsatz oder einen Werkstatttermin entlang der Route, bevor es zur Panne kommt. Die Pannenprävention ist den Vertragskunden des ADAC TruckService vorbehalten.

Modulares Angebot

„Wir sind davon überzeugt, dass die Ergänzung und permanente Verbesserung unserer Produktpalette um digitale Zusatzfunktionen der richtige Weg ist“, so Walter. Der Fahrzeugschutz beinhaltet ein modulares Festpreisangebot für Lkw, Transporter, Auflieger, Anhänger und Busse. Alle drei Module beinhalten zum Festpreis ein Jahr lang die Organisationskosten für die Pannenhilfe in Europa und die Einsatzkosten am Pannenort. Darüber hinaus sind alle Abschleppungen in unterschiedlichen Gesamthöhen und bis zu vier Neureifen pro Jahr inklusive. Auch der Verlust von Fahrereigentum aus dem Cockpit ist abgedeckt. Zu den Mobilitätsdienstleistungen gehören Dienstleistungen, die der ADAC TruckService für Dritte übernimmt, beispielsweise das Einrichten einer Kundendienst-Hotline für Industrieunternehmen oder die komplette Steuerung von Werkstattnetzen.

(ha)
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