Beste PROFI Werkstatt-Marke 2024
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Texa will der Fachwelt auf der Automechanika (11. bis 15. September) insbesondere Ausrüstung zur Kalibrierung sowie Diagnose von Fahrerassistenzsystemen (FAS/ ADAS) zeigen. Während das Kit "ADAS Lkw" Messtechnik für die Kalibrierung von Fahrzeugkameras und Radarsystemen an Nutzfahrzeugen bietet, deckt RCCS (Radar and Camera Calibration System) den Pkw-Bereich ab. Beide Programme seien modular aufgebaut, damit sich Werkstätten auch auf bestimmte markenspezifische Kalibriertafeln beschränken können, was den Investitionsaufwand begrenzen soll, wie es bei Texa Deutschland heißt.
Zudem bieten die deutsche Tochter- und die italienische Muttergesellschaft in den verschiedenen Märkten Diagnoselösungen zur Prüfung auch der FAS-Systeme an. Neu vorstellen will der Werkstattausrüster in Frankfurt darüber hinaus einen VCI-Adapter (Vehicle Communication Interface), der nach dem so genannten "Pass-Thru"-Ansatz eine markenübergreifende Diagnoselösung darstellt.
Der Standard soll eigenen Angaben zufolge allen Werkstätten die Möglichkeit geben, mit nur einem Auslesegerät sämtliche Hersteller abzudecken. Es müssten demnach nicht die einzelnen von den Herstellern angebotenen Adapter angeschafft werden, um mit den Steuergeräten zu kommunizieren oder diese neu zu programmieren, so Texa. Vielmehr könnten Kfz-Techniker mit den traditionellen Schnittstellen und Anzeigegeräten von Texa auf dem neuen DoIP-Standard arbeiten (Diagnostic Communication over the Internet Protocol - Internetdiagnose). Das Unternehmen präsentiert auch neuste Technologie im Bereich Abgas- und Klimaservice in Halle 8 (Stand E96).
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