Orio nutzt die Carat-Logistik

Orio Deutschland GmbH kooperiert seit Jahresbeginn mit Carat und hat als so genannter ad-Cargo-Kommanditist Zugriff auf mehr als 120.000 Artikelreferenzen. Dies geht aus einer Pressemeldung hervor. Hintergrund: Seit letztem Jahr werden auch Unternehmen beliefert, die nicht zum Carat-Gesellschafterkreis gehören. Aktuell umfasst die Teilehandelskooperation rund 140 Gesellschafter.

Nach der Öffnung des Logistikzentrums in Castrop-Rauxel besteht für Kunden die Möglichkeit, sich entweder als ad-Cargo-Gesellschafter oder unverbindlich beliefern zu lassen. Laut Stephan Bens gibt es aktuell drei ad-Cargo-Gesellschafter. Zudem führe man Gespräche mit rund 70 interessierten freien Teilehändlern, die sich nicht binden, aber dennoch vom Logistik-Know-how und der Warenverfügbarkeit profitieren möchten, erklärte der Leiter Handels- und Werkstattkonzepte Nkw anlässlich des truckdrive-Symposiums im Dezember.

Der Eintritt von Orio bestätigt dem Vernehmen nach die Richtigkeit der Beschlüsse zur Gesellschafterversammlung vom Mai 2017: „Wir freuen uns sehr, mit Orio einen leistungsfähigen Partner mit flächendeckendem Vertriebsnetz für unsere Gruppe gewonnen zu haben. Mit unserem umfassenden Sortiment aus Erst- und Zweitmarken werden wir Orio auf ihrem Weg zu einer stärkeren Marktposition verhelfen“, erklärte Carat-Chef Thomas Vollmar.

Mehr als Saab-Originalteile

Orio hat den Hauptsitz im schwedischen Nyköping und organisierte nach der Saab-Insolvenz die Vermarktung von OES-Teilen als Saab Automobile Parts. Ende 2013 firmierte das Handelshaus in Orio um. Auch in der Deutschland-Filiale zeigte man sich mit der Kooperation zufrieden: „Mit dem deutlich erweiterten Produktangebot wird es uns gelingen, den Bedarf unserer Kunden zukünftig noch besser abzudecken“, ließ der ehemalige Leiter von Saab Deutschland, Jan-Philipp Schuhmacher, in seiner Funktion als Geschäftsführer der Orio Deutschland GmbH und Orio Switzerland AG erklären. Orio verfüge ab sofort über ein umfangreiches Ersatzteilprogramm und werde fast jeden Bedarf der Werkstätten und Handelspartner erfüllen, hieß es. Die Belieferung der Kunden erfolgt hauptsächlich aus Orio-Regionallager bei Frankfurt am Main.