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Neue Version von E-Force One im Herbst

Der elektrisch angetriebene 18-Tonnen-Lkw "E-Force One" geht mit weiteren Modifikationen an den Start. Den Service übernimmt die Iveco-Organisation.
Pirscht sich an: Der vollelektrische E-Force One bekam eine Überarbeitung und geht ab Herbst in Produktion. Beim Service will man noch enger mit Iveco zusammenarbeiten. | Foto: E-Force
Pirscht sich an: Der vollelektrische E-Force One bekam eine Überarbeitung und geht ab Herbst in Produktion. Beim Service will man noch enger mit Iveco zusammenarbeiten. | Foto: E-Force
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Redaktion (allg.)

Mit einer gründlichen Überarbeitung geht der Elektro-Lkw E-Force One ab Herbst in Produktion. Die Änderungen bei der Version 18t v2.0 , die in engem Kontakt mit den bisherigen Kunden eingearbeitet wurden, betreffen das Antriebsmodul, die Batterien sowie Service und Support, teilte der Schweizer Elektro-Lkw-Spezialist jetzt mit. Dadurch würden Benutzerfreundlichkeit und Systemsicherheit nochmal verbessert. Hersteller E-Force will darüber hinaus noch enger mit Iveco zusammenarbeiten. Das betreffe sowohl die Produktion als auch den Support von E-Force Lkw in Iveco-Werkstätten. Die Zusammenarbeit betrifft sowohl Produktion, wie auch den Support von E-Force Lkw in Iveco-Werkstätten. Erste Schulungen von Iveco-Mitarbeitern hätten im Juni 2015 stattgefunden, weitere seien in Planung. Außerdem hat E-Force einen weiteren Auftrag über sechs Fahrzeuge unter Dach und Fach gebracht: Die schweizerische COOP Gruppe orderte sechs neue E-Force 18t v2.0, die in der Schweiz und in Deutschland in der Lebensmittellogistik eingesetzt werden sollen. 

(jr)
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