E-Lkw: Ferronordic investiert in Werkstattnetz

32 vollelektrische mittelschwere Lkw hat Ferronordic bei Renault Trucks und Volvo Trucks geordert. Die Fahrzeuge sollen laut einer Pressemeldung gegen Ende des ersten Quartals 2022 einsatzbereit sein. Darüber hinaus wird das Service- Vertriebsunternehmen, das in Teilen Deutschlands als Händler von Volvo Trucks und Renault Trucks tätig ist, in Schulungen, Ladeinfrastruktur und andere Ausrüstungen investieren, die für die Reparatur und Wartung von Elektro-Lkw erforderlich sind.

Ferronordic’s Auftrag für Elektro-Lkw umfasst 21 Renault Trucks D Z.E und D Wide Z.E und elf Volvo FL und Volvo FE Electric. Die Fahrzeuge verfügen über jeweils über vier beziehungsweise fünf Batterien mit einer Gesamtkapazität von jeweils 264 oder 330 kWh. Die Fahrgestelle für die Lkw werden im ersten Quartal 2022 geliefert und anschließend in Deutschland mit Aufbauten ausgestattet. Ferronordic will die Fahrzeuge zunächst als Vorführfahrzeuge einsetzen, bevor sie an Kunden verkauft oder vermietet werden. Die mittelschweren Elektro-Lkw seien vor allem für Kunden gedacht, die im sogenannte Verteilerverkehr sind und würden im sogenannten Last-Mile-Delivery-Segment angeboten, teilt das Unternehmen mit.

Ferronordic geht davon aus, dass die Nachfrage für Elektro-Lkw in Deutschland steigen wird, weil doe Technologie Vorteile Schadstoff- und Lärmemissionen senke und den Fahrerkomfort verbessere. Der Händler erwartet außerdem, dass in der Europäischen Union die Beschränkungen für Diesel-Lkws, insbesondere in größeren Städten, zunehmen werden. Auch dies werde die Nachfrage nach Fahrzeugen mit geringeren Emissionen steigern. Hinzu kommen die aktuellen Förderprogramme, die das Interesse an Elektro-Lkw ebenfalls befeuern werden.