Scania: Digitales Coaching im Lkw-Cockpit soll Spritverbrauch senken

Bis zu fünf Prozent Kraftstoffeinsparung lassen sich laut Lkw-Unternehmen Scania mit einer digitalen Coaching-Funktion für Berufskraftfahrer erzielen. Umfassende Fahrtanalysen sollen dem Lenker helfen, seine Fahrweise im Fern- und Regionalverkehr „nachhaltiger“ zu gestalten. Die Anwendung „ProDriver“, die sich für bestehende Fahrzeugflotten auch nachrüsten lässt, werden ab 2025 auf Wunsch alle neuen Verbrenner-Lkw des schwedischen Herstellers enthalten. Laut Scania gehört der ProDriver zum digitalen Premium-Angebot, das „den Übergang zu einem nachhaltigeren Transportsystem“ fördern soll. Doch die Anwendung solle nicht als Ersatz für die reguläre Fahrerschulung missverstanden werden, so Scania - sie diene vielmehr zur Weiterentwicklung der Berufskraftfahrer.

Unterhaltsame Optimierungstipps

Mit dem neuen „vollständig digitalen Coaching-Service“ verspricht das Unternehmen der Münchner Traton Group eine Fahrerschulung auf neuem Niveau. Laut Pressebericht erlaubt die Lösung die Umsetzung von kraftstoffsparenden Fahrweisen jenseits herkömmlicher Unterrichtsformen. Besonderheit: die Hinweise zur spritsparenden Fahrweise werden digital auf unterhaltsame Weise vermittelt, und das hierüber Mitgeteilte kann umgehend in die Praxis übernommen werden. Im Vordergrund stehe spielerisches Lernen, nicht traditionelle Wissensvermittlung oder Ratschläge, heißt es. Zudem können die Fahrer rund um die Uhr auf die Inhalte zugreifen. Andrea Wetterberg, Head of Services Portfolio bei Scania sagt:

„Mit diesem Service können wir unseren Kunden helfen, ihren Kraftstoffverbrauch zu senken, ihre Gesamtbetriebskosten zu verbessern und ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.“

Mit der neuen Lösung zielt Scania auf eine die Fahrer ansprechende Methode, sparsamere Fahrweisen auf spielerische Art umzusetzen. Der digitale Service konzentriere sich direkt auf den Lenker, so Wetterberg, womit der Fahrer selbst in die Lage versetzt werde, das Beste aus dem Laster herauszuholen:

„Sie haben direkten Einfluss darauf, wie gut unsere Lkw mit Verbrennungsmotor auf der Straße funktionieren. Unser Ziel ist es, dass es Spaß macht und es sich auszahlt, ein kraftstoffsparender Fahrer zu sein.“

Der Zugriff auf ProDriver erfolgt über die Scania Driver App oder das Flottenmanagement My Scania. Die Lösung ist zwar auf Lkw mit Verbrennungsmotor und hier vor allem den Fern- und Regionalverkehr ausgelegt, lässt sich den Angaben zufolge aber auch für andere Anwendungen nutzen.

Für die Analyse der Fahrweise nutzt das System die realen Fahrdaten in Kombination mit Parametern wie Leerlauf, vorausschauendes Fahren und Schubbetrieb. Die daraus gewonnenen „Erkenntnisse“ werden dann dazu genutzt, „nachhaltige Fahrgewohnheiten“ anzustoßen.

Motivationssteigernd

Schon seit längerer Zeit bietet Scania als Bestandteil des Flottenmanagement-Pakets die laut Angaben recht beliebte Fahrstilanalyse zur Optimierung des Fuhrparks an. Dabei werden unter Berücksichtigung des Fahrzeugeinsatzes für einen beliebigen Zeitraum die Fahrergebnisse angezeigt, die dann als Grundlage zur Verbesserung der Fahrweise dienen. Die Auswertung in Form einer „einfach zu verstehenden Bewertungsskala“ erfolgt mit einem speziell von Scania entwickelten Analyse-Algorithmus, der zum Abgleich auf die Daten von mehr als 600.000 vernetzten Fahrzeugen zugreifen kann.

Die neue Anwendung nun sammelt nicht nur Daten und analysiert im Nachhinein, sondern gibt durch die Fahrdatenkontrolle dem Lenker direkt Hinweise zum besseren Fahrverhalten.

„Mit ProDriver als Ergänzung zu den Driver Management Services ist Scania nun in der Lage, den Fahrern zu helfen, ihr Fahrverhalten zu verstehen und – was genauso wichtig ist – sie zu motivieren, dieses zu ändern“,

heißt es dazu. Dem Fahrer werden die Tipps in Form von Lernmaterialien wie Texten, Videos und Audiolektionen sowie „attraktiven Aufgaben zur Anwendung des Gelernten“ vermittelt. Dabei soll die Motivation durch ein Belohnungssystem aufrechterhalten werden. Das „Engagement“ der Fahrer können die Fuhrparkmanager dann „analysieren, um sie in ihrem Lernfortschritt zu unterstützen“, so die Meldung. Durch den automatisiert ablaufenden Analyseprozess verliere man auch keine wertvolle Zeit– alles diene dazu, Kosten und Emissionen zu senken. Wetterberg: „Scania ProDriver ist der Beginn von etwas Neuem“.

Mit der Anwendung ließe sich die Fahrweise nicht nur in Richtung Effizienz optimieren, sondern auch in Hinsicht auf die Fahrsicherheit. Der geringere Kraftstoffbedarf senke schließlich aber unter anderem auch die Umweltbelastung.

Mehr digitale Funktionen

Seit Anfang 2024 stattet Scania alle seine Trucks mit dem digitalen Cockpit Smart Dash aus, das zur Einhaltung der seit Sommer 2024 geltenden, EU-weit vorgeschriebenen Pflichtausstattung mit bestimmten Sicherheitsfunktionen dienen soll und mehrere Assistenzfunktionen enthält. Auch hier besteht für die Anwender die Möglichkeit, über das My Scania-Flottenmanagement und die Scania Driver App untereinander zu interagieren.

Nun ein Jahr später kommt mit dem ProDriver eine digitale Fahrerunterstützung hinzu, die ab 2025 alle neuen Scania Lkw mit Verbrennungsmotor optional erhalten sollen. Auch bereits bestehende Scania Lkw lassen sich damit ergänzen. Doch so praktisch das digitale Tool sich auch ausnimmt, es solle keineswegs als Fahrerschulungsersatz betrachtet werden, betont Wetterberg. Allerdings biete das Tool als vollkommen neue Art der Fahrerunterstützung für Berufskraftfahrer die Gelegenheit, sich zu verbessern. Wetterberg:

„Das Angebot eines digitalen Fahrermanagements ist in diesem Umfang neu in der Branche und wird unserer Meinung nach einen großen Einfluss auf den Transportsektor haben“.