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Brembo zeigt neue Bremskomponenten

Der Bremsanlagenhersteller Brembo hat neu entwickelte spezifische Komponenten für die Weiterentwicklung der Bremsanlagen für Nutzfahrzeuge vorgestellt.
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Redaktion (allg.)

Zu den Neuvorstellungen von Brembo gehören Brake-by-Wire-Systeme für leichte Nutzfahrzeuge und mittelschwere Lkw. Dabei handelt es sich um modular aufgebaute, elektrische Bremssysteme mit weiterentwickelten Funktionen und voneinander unabhängiger Ansteuerung der jeweiligen Bremseinheiten.

Ebenfalls neu ist ein neuer leichter Bremssattel für die Vorderachse. Dieses Konzept eines schwimmend gelagerten 2-Kolben-Bremssattels ermöglicht laut Hersteller durch den Einsatz von Sphäroguss und Aluminium bei gleicher Leistung eine Gewichtsreduzierung von 15 Prozent im Vergleich zu den derzeit am Markt erhältlichen Produkten.

Die Elektromechanische Feststellbremse (EPB) macht einen Hebel in der Kabine zum Betätigen der Feststellbremse überflüssig. Diese wird einfach durch Drücken einer elektrischen Taste aktiviert. Der Wechsel von der manuellen zur elektromechanischen Feststellbremse soll den Fahrkomfort verbessern, die Anzahl der Bestandteile der Bremsanlage verringern, die Leistung und die Sicherheit erhöhen und ein korrektes Abbremsen des Fahrzeugs unter allen Umständen gewährleisten.

Der hintere Bremssattel „Electric Combined Sliding” (ECS) aus Sphäroguss von Brembo deckt gleichzeitig die Funktion der Betriebsbremse und der elektromechanischen Feststellbremse ab. Mit ECS können Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht bis zu 5 Tonnen mittels elektromechanischer Bauteile gebremst werden, die spezifisch für die Leistungsanforderungen des Nutzfahrzeugmarkts entwickelt wurden. Der ECS-Sattel ist in die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) integriert und bietet mehr Funktionen als das „Öffnen-Schließen” einer klassischen Handbremse.

Eine weitere Brembo-Neuheit ist „Electric Drum in Hat“, eine Duo-Servo-Bremse mit spezifischem Aktuator, die für Nutzfahrzeuge bis zu 8 Tonnen ausgelegt ist. Diese Lösung, die ebenfalls in die elektronische Stabilitätskontrolle des Fahrzeugs (ECS) integriert ist, garantiert laut Hersteller dieselben Vorteile wie die Lösung mit ECS-Bremssattel.
 

(sk)
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