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Heavy-Duty-Arbeitsscheinwerfer: Hella optimiert RokLume

Als Weiterentwicklung und ergänzt um verschiedene Ausleuchtungsvarianten will der Spezialist für Fahrzeugelektronik Mitte des Jahres seine bewährte RokLume 280N herausbringen.

Für raue Bergbauumgebungen sowie den Heavy-Duty-Bereich gedacht: Die neue Generation der Roklume 280N, die Mitte 2022 auf den Markt kommen soll. | Bild: Hella.
Für raue Bergbauumgebungen sowie den Heavy-Duty-Bereich gedacht: Die neue Generation der Roklume 280N, die Mitte 2022 auf den Markt kommen soll. | Bild: Hella.
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Claudia Leistritz

Mit der neuen Generation sei der baumaschinentaugliche Scheinwerfer noch einmal optimiert und an verschiedene, spezifische Arbeitsszenarien angepasst worden, wie der Hersteller in seiner neuesten Meldung verlauten lässt. Als eine der sechs neuen Ausleuchtungsvarianten kommt die „RokLume 280N Gen. 2“ dann zum Beispiel auch als Version mit Tunnelflutlicht.

„Tageslicht“ bei sparsamem Verbrauch

Besonders eignet sich die neue RokLume 280N-Serie für raue Bergbaueinsätze oder ähnliche Heavy-Duty-Aufgaben, in denen eine optimale Ausleuchtung bei unebenem Gelände erreicht werden soll; nicht zuletzt zur höheren Sicherheit, um Gefahren und Hindernisse rechtzeitig erkennen zu können.

Dazu sowie zu einer erhöhten Produktivität trage die „sehr hohe“ Lichtleistung von 4.400 Lumen bei, so der Lippstadter Hersteller: denn die neuen Arbeitsscheinwerfer böten tageslichtähnliche Helligkeit und ermöglichten dem Fahrer daher ein ermüdungsfreieres Arbeiten. Zudem verbrauche das Leuchtgerät mit nur 50 Watt im Vergleich mit Halogenanlagen weniger Energie und reduziere dadurch die CO2-Belastung.

Sechs Varianten, scharfe Ausrichtung

Die sechs verschiedenen Varianten sind je auf eine bestimmte Arbeitsumgebung eingestellt. Diejenige mit farbigen Linsen in amber und grün könne beispielsweise besonders gut schwierigen Sichtverhältnissen wie Nebel, staubhaltiger Luft oder Schneefall trotzen. Das innovative optische System mit neuem Reflektor der „Zeroglare“-Variante hat das Unternehmen zum Patent angemeldet.

Das Lichtsystem dieses Scheinwerfers, berichtet der Hersteller, wurde „selbst noch weiter verfeinert und erzeugt eine scharfe horizontale Hell-Dunkel-Grenze bei 0°, um das Licht exakt auf den Boden vor dem Fahrzeug zu bringen“. Dabei sorge die Hell-Dunkel-Grenze dafür, dass entgegenkommende Fahrzeuge nicht geblendet würden. Und eine deutlich optimierte Nahfeldausleuchtung bringe mehr Licht in der Breite und an der Vorderseite des Fahrzeugs.

Ein anderes der sechs Leuchtgeräte hat Hella, das als Tochterunternehmen von Faurecia mit diesem unter dem Dach von Forvia vereint ist,  für die optimale Sichtbarkeit in der Ferne entwickelt: dabei soll eine stark verbesserte Lichtverteilung zur weitreichenderen Ausleuchtung beitragen. Und eine andere Ausführung verfügt über Tunnelflutlicht und erzeugt laut Angaben „unter Tage ein perfektes Lichtbild“.

Robust, variabel

Das hochwertige Gehäuse der RokLume 280N Gen. 2 Scheinwerfer besteht aus Aluminiumdruckguss mit korrosionsbeständiger NanoSafe Beschichtung und soll an raue Umgebungen ideal angepasst sein. Mit seinem zentriert angebrachten Bügel kann das Gerät aufgestellt, aufgehängt oder horizontal befestigt werden, um auch in Umgebungen mit Erschütterungen eine möglichst gleichmäßige Ausleuchtung sicherzustellen. Die kompakten Ausmaße schließlich machen das Gerät „zum Allroundtalent“ für Minenfahrzeuge und Heavy-Duty-Maschinen.

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