So solle man am besten mit dem Reifenwechsel im Frühjahr gleich auch extern die Batterie nachladen, so Günter Helmchen, Geschäftsführer der Banner Batterien Deutschland, da Lkw-Batterien im Vergleich mit solchen in Pkw von Entladungen viel häufiger betroffen seien. Helmchen empfiehlt diese Aktion mindestens zwei mal im Jahr. Sonst könne die Ruhespannung unter einen kritischen Wert fallen.
Als Empfehlung solle außer der ständigen Überwachung des Batterieladezustandes unter anderem der Elektrolytstand kontrolliert und die Batterie gegebenenfalls mit destilliertem Wasser nachgefüllt werden. Der bei inaktiven Batterien drohenden Entladung lasse sich mit einem Banner Ladegerät begegnen, das auch die den Stromfluss beeinträchtigende Sulfatierung verhindere. Nicht benötigte Geräte sollten zudem abgeschaltet werden, damit bei Nicht-Betrieb des Fahrzeuges der Batteriestrom beispielsweise für Kühlschrank oder Audiosysteme zur Verfügung stünde, und auch Parken sollte man im eingestellten Parkmodus, der dann den Energieverbrauch in erster Linie für die Fahrerhausfunktionen bereithält. Hier gelte es dann jedoch auf eine Zeitbegrenzung zu achten, um die Batterie zu schonen.
Die Ladegeräte empfiehlt das Unternehmen je nach Batteriekapazität oder Ladezustand auszuwählen, so zum Beispiel für Batterien bis 240 Ah bei Ruhespannung über 12,5 V den Banner Accucharger 24V 10A Recovery. Bei Serienbatterien müsste auf dieselbe Typenbezeichnung geachtet werden, zudem sollten die Batterien an Alter und Ladezustand vergleichbare Werte aufweisen, auch gelte es auf die ausreichende Dimensionierung der Verbindungsleitungen zu achten, die außerdem so kurz wie möglich gehalten sein sollten.
Weitere Tipps zur richtigen Batterienutzung stehen auf der Website des Unternehmens www.bannerbatterien.com zur Verfügung.
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