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Neue Additive von Zeller+Gmelin auf der Automechanika 2022

Der süddeutsche Spezialist für Schmierstoffe stellt auf der nächsten Fachmesse für den Automotive Aftermarket im September unter anderem neue Additive für Motoren vor und berichtet von seinen Plänen auf dem Gebiet neue Mobilität.

Neu im Programm und auf der Automechanika dabei: Die Divinol System Cleaner Motor sorgen für Sauberkeit im Ölsystem des Motors. Ausgesuchte Wirkstoffkombinationen lösen und dispergieren Ölschlamm, Ölkohle und Ruß. | Bild: Zeller+Gmelin.
Neu im Programm und auf der Automechanika dabei: Die Divinol System Cleaner Motor sorgen für Sauberkeit im Ölsystem des Motors. Ausgesuchte Wirkstoffkombinationen lösen und dispergieren Ölschlamm, Ölkohle und Ruß. | Bild: Zeller+Gmelin.
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Claudia Leistritz

Zeller+Gmelin, familiengeführtes Unternehmen mit Hauptsitz im schwäbischen Eislingen, will dem Fachpublikum auf der Automechanika von 13. bis 17. September 2022 in Frankfurt am Main sein gesamtes Portfolio an Divinol-Motorenölen vorstellen. Außerdem stehen laut Pressebericht sechs verschiedene Additive für den Fahrzeug-Bereich auf dem Programm, die dort erstmals präsentiert werden sollen. Aber auch was die „Zukunftstechnologie E-Mobilität“ angeht, hat der Hersteller von Schmierstoffen für die Automobil- und Industriebranche einige Lösungen im Gepäck.

Für das auf die Herstellung von Schmierstoffen, Druckfarben und Industriechemie spezialisierte mittelständische Unternehmen stellt die Automechanika, zu der 2.600 Aussteller aus 70 Ländern erwartet werden, die „wichtigste Branchenplattform überhaupt“ dar: „Hier zeigen wir unser extrem breites Schmierstoffsortiment für Pkw, Nutzfahrzeuge und Zweiräder wie Motorenöle, Getriebeöle und Hydrauliköle“, sagt Andreas Krapf, Produktmanager Automotive/Kfz Sonderprodukte bei Zeller+Gmelin.

Auf dem Branchenevent will man nun einem breiteren Publikum neben bewährten Produkten auch sechs neue Additive sowie die Vorstellungen auf dem Gebiet neuer Antriebe unterbreiten. Zu den neuen Zusatzstoffen für den Fahrzeugbereich gehören die zwei Produkte aus der Divinol-Produktlinie Radiator Leak Stop sowie Engine Leak Stop gegen Leckagen.

Kühlsystem abdichten

Ersteres, Divinol Radiator Leak Stop, eignet sich dem Hersteller zufolge zum Einsatz in allen Fahrzeugen mit wassergekühlten Motoren und dichtet kleine Risse im Kühlsystem ab wie beispielsweise an Dichtungen und Schläuchen, am Zylinderkopf, an der Wasserpumpe oder an Wärmetauschern. Das Mittel härtet nicht im Kühlwasser aus sondern nur dort, wo Kontakt zur Umgebungsluft besteht und kann daher umstandslos auch wieder aus dem Kühlsystem ausgespült werden.

Abgenutzte Dichtungen von Diesel- und Benzinmotoren regenerieren

Divinol Engine Leak Stop dagegen vermindert laut Angaben den Ölverlust in Diesel- und Benzinmotoren, indem es teilzerstörte Dichtungen wieder funktionsfähig macht. Dabei dient eine abgestimmte Wirkstoffkombination des Additivs zur Auffrischung von verhärteten oder verschlissenen Gummidichtungen und ähnlichen Dichtungsmaterialien in den Maschinen. Zudem soll aber auch der Motorölverlust an Simmerringen, Ventilschaft- und Ventildeckeldichtungen sowie an anderen Dichtungen vermindert werden. Als Nebeneffekt würden hör- und sichtbar auch Motorengeräusche und Blaurauch im Abgas reduziert: „Die Umwelt wird geschont, indem unkontrollierter Öleintrag in den Boden verhindert wird“, beschreibt der Hersteller die Wirkung.

Kraftstoffbooster für sauberen Motor

Ein weiteres Additiv dient als „Oktanbooster“ für Sprit: Divinol System Booster Benzin, so Zeller+Gmelin, könne Ablagerungen an Ventilen verhindern und entfernen und dadurch den Motor sauber halten. So werde die Motorleistung optimiert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Zugleich würde aber auch der Verbrennungsablauf positiv beeinflusst und in der Folge der Emissionswert verbessert: „Durch die Zugabe von Divinol System Booster Benzin verbrennt der Kraftstoff schadstofffreier und punktet beim Thema Umweltschutz“, betont Krapf.

Reinigungsadditive

Außerdem im Programm sind dreu neue Reinigungsadditive („Detergent-Systeme“):

Divino System Cleaner Radiator reinigt den Kühlkreislauf von wassergekühlten Motoren, löst ölige, schlammartige Ablagerungen sowie Verkalkungen „und reinigt das komplette Kühlersystem“, lautet die Beschreibung. Das Mittel enthält keine aggressiven Säuren oder Laugen und verhält sich neutral gegenüber Dichtungen oder Gummimaterialien.

Divinol System Cleaner Motor, als Pendant zum Radiator, soll das Ölsystem des Motors sauber halten. Auch hier sorgen ausgesuchte Wirkstoffkombinationen für Sauberkeit im System und können Ölschlamm, Ölkohle und Ruß lösen und sozusagen zerstäuben. Geeignet ist das Reinigungsmittel für alle Diesel-, Benzin- und Gasmotoren.

Nicht nur für Ölwechselgeräte

Zur Divinol System Cleaner Gearbox sagt Krapf, diese Produktlinie sei ursprünglich speziell für den Einsatz in Ölwechselgeräten entwickelt worden. Sie könne aber sowohl in Automatikgetrieben wie auch in anderen Getrieben von Pkw und Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. „Es löst und beseitigt zuverlässig Ablagerungen und Rückstände“.

Neue Mobilität, neue Anforderungen, neue Entwicklungen

Als weiteres Thema soll am Zeller+Gmelin-Messestand auf der Automechanika aber auch der Themenkomplex Schmierstoffe für die E-Mobilität, Hybrid-Fahrzeuge oder hochmoderne Verbrennungsmotoren zur Sprache kommen. „Das einzig Beständige ist der Wandel“, so das Traditionsunternehmen. Daher bereite man sich auf die zukünftigen Herausforderungen durch die zunehmende Verbreitung von Elektromotoren und Elektrofahrzeugen vor, die mit tiefgreifenden Veränderungen für die gesamte Automobilindustrie einhergingen. Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs und des Antriebssystems stellten ganz neue Anforderungen an die Eigenschaften und Zusammensetzung von Schmierstoffen, heißt es im Pressebericht.

Für diesen Sektor baut das 1866 gegründete Eislinger Unternehmen gegenwärtig einen neuen Geschäftsbereich auf und entwickelt neue Schmierstofflösungen, einerseits durch eigene Forschungen am Stammsitz in Eislingen, andererseits in Kooperation mit E-Mobilitäts-Experten wie PEM Motion, einem Unternehmen der RWTH-Aachen. Im Bereich Forschung & Entwicklung sind dazu nach eigenen Angaben etwa 20 Prozent aller Mitarbeiter tätig.

Deutsche Eigenproduktion

Unter der Marke Divinol von Zeller+Gmelin werden Lösungen für ein breites Spektrum an Einsatzbereichen entwickelt, alleine für Pkw und Nfz sind mehr als 300 Schmierstoffe gelistet. Hergestellt in Eigenproduktion, gewährleisteten die Produkte beste Qualität. Krapf:

„Wir produzieren diese ausschließlich in Deutschland und geben die Herstellung nicht aus der Hand. Daher können wir höchste Qualität garantieren und wissen genau, welche Rezeptur Motoren zu Höchstleistungen führt.“

Nicht umsonst, betont der Schmierstoffexperte, tritt das Unternehmen, das weltweit über 900 Mitarbeiter beschäftigt, seit Jahren mit seiner Motorölmarke Divinol als Sponsor des Spreewaldrings auf.

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