Nachhaltigkeit und Automatisierung: Automechanika diskutiert, was auf Werkstätten zukommt

An dem Web-Talk zum Thema Digitalisierung und Mobilitätswandel, zu dem sich führende Unternehmen der Branche äußern, waren unter der Leitung von Automechanika-Director Olaf Mußhoff diesmal Experten des Diagnosegerätespezialisten AVL DiTest, des Unternehmens für Karosseriereparaturen Carbon und des US-amerikanischen Herstellers von Autoservicegeräten Hunter beteiligt.

Im Resumée hatten dem Pressebericht zufolge bei allen die beiden Gesichtspunkte Nutzerfreundlichkeit sowie Nachhaltigkeit einen hohen Stellenwert wenn es darum ging, innovative Werkstattlösungen für die Mobilität der Zukunft anzubieten, ob in Bezug auf Emissions-Messgeräte, autonome Fahrzeuginspektion oder Body Repair-Systeme. Ein weiterer Schwerpunkt zeigte sich jedoch im Umfeld der zunehmenden Automatisierung von Unternehmensbereichen.

Und so sprachen die Teilnehmer der vierten Talkreihe unter anderem über neue Lösungen für Werkstätten aber auch, auf welche Herausforderungen sich diese und die Hersteller durch die Digitalisierung und den Mobilitätswandel gefasst machen sollten.

„Mit unserer Reihe ‚Let’s talk business‘ geben wir führenden Branchenplayern die Gelegenheit, ihre neuen Ideen und Entwicklungen mit dem internationalen Fachpublikum der Automechanika zu teilen“,

sagt Olaf Mußhoff, Director der Automechanika Frankfurt. Unter seiner Moderation unterhielten sich Dr. Tristan Reinisch, Master TechLead Emission Measurement bei AVL DiTEST, Felix Scholl, COO bei Carbon sowie Darcy Tallon, Vice President International von Hunter.

Umweltschutz beinhaltet Nachhaltigkeit

Alles was Umwelt- und Klimaschutz betreffe, habe immer auch mit Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit zu tun, sagte Felix Scholl von Carbon. Ein Themenbereich, der für das Karosseriereparaturunternehmen eine große Rolle spiele: denn schon seit über 20 Jahren würden mit dem Slogan „reparieren statt erneuern“ Werkstätten aktiv gefördert. Der Gedanke bilde sozusagen die Grundlage für die Produkte von Carbon.

Alternative Antriebe schaffen neue Berufsbilder

Zur Minderung von CO2-Emissionen sowie zur Umsetzung der Mobilitätswende seien alternative Antriebe unbadingar, meinte Dr. Reinisch von AVL DiTEST. Dazu müssten bisher weitgehend auf Verbrenner ausgerichtete Werkstätten ihre Mitarbeiter schulen. Für die Betriebe bedeute dies eine wachsende Vielfalt an Berufsbildern:

„Es wird Experten für Elektromobilität geben und auch für moderne Fahrassistenzsysteme sowie Mitarbeiter, die rein auf den Verbrennungsmotor spezialisiert sind“.