Automechanika 2022: Neue Werkstattkonzepte von Schaeffler

Zukunftsorientierte Reparaturlösungen für Verbrenner, Hybride und E-Fahrzeuge stehen auf dem Programm des Herzogenauracher Technologiekonzerns Schaeffler mit seiner Sparte Automotive Aftermarket für die Frankfurter Automechanika im September. Laut Pressemeldung will Schaeffler auf der Fachmesse für Ausrüstung, Teile, Zubehör und Services den unabhängigen Ersatzteilmarkt (IAM, Independent Aftermarket) auf die „Technologien von morgen“ vorbereiten.

Komplettes Reparaturprogramm

Dazu soll von 13. Bis 17. September 2022 auf dem Messegelände in Frankfurt am Main das komplette Portfolio an „markt- und zukunftsorientierten Reparaturlösungen“ gezeigt werden, zu dem gleichermaßen Konzepte für Verbrenner, Hybride wie Elektrofahrzeuge gehören. Unter dem Leitmotiv „Your business is our focus“ und anhand von Neuigkeiten der Produktmarken LuK, INA und FAG stehen der Reparaturalltag in der Werkstatt und die Mobilität der Zukunft im Zentrum der Ausstellung.

Erstmals will man beispielsweise das Reparatur-Kit zur fachgerechten Reparatur von E-Achsen „Schaeffler E-Axle RepSystem-G“ vorstellen, mit dem sich Schaeffler als einer der Finalisten in der Kategorie „Teile & innovative Technologien“ große Chancen im Rennen um den Automechanika Innovation Award verspricht. Laut Beschreibung lassen sich damit alle erforderlichen Bauteile in einem einzigen Reparaturvorgang austauschen.

Wachsender Bedarf im E-Fahrzeug-Sektor

Auf den wachsenden Reparaturbedarf von Hybrid- und Elektrofahrzeugen sei Schaeffler gut vorbereitet; schon immer habe man neue Technologien und Know-how aus der Erstausrüstung in den unabhängigen Ersatzteilmarkt gebracht, sagt Jens Schüler, CEO Schaeffler Automotive Aftermarket:

„Mit unseren intelligent zusammengestellten Reparaturlösungen und digitalen Serviceangeboten unterstützen wir Werkstätten dabei, den wachsenden Herausforderungen von E-Mobilität und Digitalisierung zu begegnen.“

Zugleich werde aber auch sichergestellt, dass Werkstätten für einen vollumfänglichen Kundenservice weiterhin traditionelle Verbrennungsmotoren professionell warten könnten.

Drei Themenbereiche

Der auf dem Agora-Freigelände lokalisierte Schaeffler-Messestand ist in die drei Themenbereiche „Market-Centric“, „Customer-Oriented“ und „Future-Ready“ aufgeteilt und kennzeichnet somit die Fokussierung auf die Markt- und Kundenerfordernisse sowie die Vorbereitung auf zukünftige Entwicklungen.

Market-Centric: Reparaturlösungen

In diesem Zusammenhang sollen den Werkstätten Reparaturlösungen vorgestellt werden, die heute und in naher Zukunft wohl von Belang sein werden; beispielsweise das LuK K0-Trennkupplung Reparaturset für Hybride oder das INA Thermomanagement-Modul der zweiten Generation für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik oder hybridem Antrieb. Dabei ist aber auch die neueste Radlager-Generation des FAG WheelSet, dessen Schrauben und Muttern über verschiedene Sicherungssysteme verfügen und perfekt auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt sein sollen.

Einen weiteren Themenschwerpunkt innerhalb dieses Bereichs bilden neue Technologien aus der Fahrzeugentwicklung. So können laut Pressebericht die Besucher am Stand die 800V-E-Achse, neueste TriFinity-Radlager oder die intelligente Hinterachslenkung iRWS besichtigen. „Sie alle werden früher oder später für Werkstätten relevant sein“, prophezeit das Unternehmen. Man werde dem freien Teilemarkt jedenfalls rechtzeitig entsprechende Reparaturlösungen bieten können.

Als weiteres Beispiel nennt der Teilespezialist das „Schaeffler E-Axle RepSystem-G“, das als bisher einzige Lösung, in Alternative zum kompletten Austausch, die Reparatur von E-Achsen-Getrieben erlaube. Die Methode wollen die Aftermarket-Experten direkt am Stand in Live-Präsentationen demonstrieren.

Customer-Oriented: Support per Onlineportal Repxpert

Unter dem Stichpunkt Customer-Oriented wird, insbesondere anhand der Servicemarke Repxpert, der Support ins Zentrum gestellt.

„Repxpert bündelt alle Serviceangebote im Aftermarket und macht die Unterstützung für die freie Werkstatt digitaler und schneller, aber nicht unpersönlicher“,

meint der Anbieter. Derzeit nutzten weltweit über 200.000 Anwender das Onlineportal, das die Kunden auf mehreren Kanälen unterstützt: dazu zählen unter anderem die Bereitstellung von Katalogdaten über Teileidentifikation, E-Learning-Angebote sowie Live- oder Remote-Support.

Zudem hat Schaeffler in Form seines „OneCode“ einen eigenen QR-Code entwickelt, mit dem LuK-, INA- und FAG-Verpackungen ausgestattet sind. Die Lösung erweitert das digitale Serviceangebot von Schaeffler um „eine besonders leicht zu handhabende Lösung“ und übermittelt der Werkstatt innerhalb von wenigen Sekunden zum Beispiel Informationen zur jeweiligen Artikelnummer, kann aber auch eine Echtheitsprüfung des Produktes vornehmen. Daneben, so der Bericht, lassen sich mit der Anwendung aber auch Repxpert-Bonuspunkte sammeln. Dazu wird lediglich der OneCode mit dem Smartphone oder Tablet gescannt oder manuell in die Repxpert App oder das Onlineportal eingegeben.