SAF Holland sorgt für den richtigen Reifendruck

„SAF Tire Pilot“ heißt das automatische Reifenbefüllsystem von SAF Holland für Anhänger und Sattelauflieger. Das Assistenzsystem geht über den Funktionsumfang eines Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS) hinaus: So überwacht es nicht nur den Druck der Pneu, sondern hebt ihn bei Bedarf automatisch wieder auf das voreingestellte Niveau, hieß es von Anbieterseite.

Fällt der Reifendruck, weist eine Warnlampe den Fahrer darauf hin. Daraufhin hebt die integrierte Kontrollbox den Druck wieder an. Das Assistenz-System hält eigenen Angaben zufolge selbst bei Einfahrschäden den Mindestdruck von 9,1 bar, sodass Sattelzüge sicher ihr Ziel oder die nächste Werkstatt erreichen.

SAF Holland vermarktet ab sofort ein neues Ersatzteil-Kit. Sollte das werksseitig eingebaute Produkt defekt sein, könne jeder Vertragspartner und Fuhrpark-Werkstatt den Reifen-Assistenten mit dem Nachrüst-Satz ersetzen, hieß es in einer Meldung.

De-minimis-Zulage

Beim Neukauf eines Fahrzeugs ist das proaktive Reifendruck-Kontrollsystem über das Förderprogramm „De-minimis“ des Bundesamts für Güterverkehr (BAG) förderfähig. Die Technologie dient einerseits der Verkehrssicherheit – schließlich sei zu niedriger Reifendruck laut SAF Holland ursächlich für 85 Prozent der Reifen-Totalausfälle. Zudem soll sich „Tire Pilot“ positiv auf die Lebensdauer der Reifen auswirken und zugleich den Kraftstoffverbrauch senken, erklärte Markus Prößler, Leiter Produktmanagement Aftermarket bei SAF Holland.