Beste PROFI Werkstatt-Marke 2024
Welche Marken glänzen? Stimmen Sie jetzt bis zum 14. Juni 2024 bei unserer Leserwahl in Kooperation mit der Automechanika Frankfurt ab. Als Dankeschön erhalten Sie ein Freiticket zur Messe und haben die Chance hochwertige Preise zu gewinnen!
Aktueller Termin
Branchenguide
Meist gelesen
Vor dem Hintergrund der aktuellen Diskussion um Abbiegeunfälle mit Lkw haben der Nachmarktspezialist Knorr-Bremse TruckServices und die Intel-Tochter Mobileye im Rahmen einer strategischen Partnerschaft einen nachrüstbaren Abbiegeassistenten mit integrierten Fahrerassistenzsystemen für schwere Nutzfahrzeuge angekündigt. Dieser soll ab Herbst 2019 mit integrierten Fahrerassistenzsystemen ProFleet Assist+ als Nachrüstlösung angeboten werden. Beide Unternehmen planen zudem, weitere gemeinsame Produkte für mehr Verkehrssicherheit zur Verfügung zu stellen, heißt es weiter.
"Die strategische Partnerschaft kombiniert die bewährte Mobileye-Technologie mit dem spezifischen Knowhow der Knorr-Bremse für sämtliche Anwendungsfälle im Nutzfahrzeugbereich sowie dem umfangreichen Vertriebs- und Servicenetzwerk", erklärte der Komponentenspezialist.
Weniger Fehlwarnungen: Tot-Winkel-Warnung auf optischer Basis
Die Zusammenarbeit soll es Flotten in Europa ermöglichen, ihre Fahrzeuge mit einem modernen Kollisionswarnungstechnologien nachzurüsten. Das über Knorr-Bremse TruckServices angebotene Fahrerassistenzsystem soll Funktionen wie Spurhalteassistent, Abstandsüberwachung und -warnung und vorausschauende Kollisionswarnung, sowie einen Abbiegeassistenten bündeln. Dieser soll den Fahrer unter anderem beim Rechtsabbiegen auf Verkehrsteilnehmer im toten Winkel aufmerksam machen. Das System arbeitet auf optischer Basis mit Kameras (Vision Sensor) und intelligenter Echtzeit-Datenberechnung, was laut Hersteller deutlich zuverlässigere Ergebnisse liefern soll als Ultraschall- oder Radarlösungen. "Auf diese Weise lassen sich ermüdende Fehlwarnungen vermeiden", glauben die Anbieter.
Kein aktiver Eingriff: Leichtere Nachrüstung
Das System sei ausschließlich als Warnsystem ausgelegt und greife nicht aktiv in die Fahrzeugsteuerung ein. Das vereinfache die nachträgliche Integration in die bestehende Infrastruktur des Fahrzeugs erheblich. Das Produkt ist auch ohne Abbiegeassistent erhältlich und besteht dann aus einer nach vorne gerichteten Kamera und Fahrerassistenzfunktionen wie vorausschauende Kollisionswarnung und Spurhaltewarnung.
Karosserie und Fahrwerk , Nfz Werkstatt-Newsletter, Wartung , Werkstatteinrichtung , Diesel , Reinigung und Entsorgung , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Ausbildung , Reifenservices , Schmierstoffe und Filter , Menschen (Personalien) , Fahrzeugdiagnose , Werkstatt-Services , Reparatur , Lkw , Werkzeug- und Ersatzeil-Kataloge , Zulieferer , Automechanika , Anhänger & Aufbauten , Fahrzeug-Teilehandel , Öle , Elektromobilität, Werkzeuge und Licht , Beste Profi Werkstatt Marke
