Lkw-Transporte: Here übernimmt Softwaretool zur Wahl der klimafreundlichsten Antriebsart

Das Programm entwickelte die Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) gemeinsam mit dem Einzelhandelskonzern. Migros verwendet die Software um herauszufinden, welche Antriebsform für den jeweiligen Einsatz die geringsten CO2-Emissionen verursacht. Der Migros-Fuhrpark enthält per Wasserstoff, Biogas, Biodiesel oder elektrisch betriebene Lkw.

Wie Empa berichtet, verfügt Here als Spezialist für Geodaten und Navigationssoftware nun über die nötigen Datengrundlagen, um Logistikern weltweit für beliebige Routen die „klimafreundlichste“ Antriebsart aufzuzeigen. Der Softwarekonzern ist ein Tochterunternehmen der deutschen Automobilhersteller Audi, BMW und Daimler, mit den weiteren Beteiligten Intel, Bosch oder dem chinesischen Tencent Konzern. Aber auch Continental, NTT, Pioneer oder Mitsubishi gehören dazu.

Antriebsarten im Verleich

Weltweit versorgt Here, dessen Hauptsitz für die EMEA-Region im niederländischen Eindhoven liegt, die Logistikkonzerne mit Kartenmaterial; einer davon ist der Migros-Genossensschafts-Bund (MGB) mit seinen rund 800 Lkw. Die übernommene Software ging aus der Zusammenarbeit der Migros und der Empa hervor und sollte die Lkw-Flotte auf erneuerbare Energien umstellen. Die Anwendung unterstützt das Unternehmen nun bei der Transformation der Fahrzeugflotte auf CO2-arme Antriebe, wie es heißt.

Dazu analysiert das Programm Leistung, Reichweite, Nutzlast und Kosten für individuelle Routen je nach eingesetztem Treibstoff. Zur Wahl stehen Wasserstoff, Elektro, Biogas und Biodiesel. Zugleich werden die „real zu erwartenden“ CO2-Einsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Lkw ermittelt. Laut Aussagen der Empa sollen sich durch die „Anbindung an Ökobilanzdatenbanken“ auch synthetische Treibstoffe integrieren lassen.

Bis 31. März 2022 noch als Testversion verfügbar

Den Angaben zufolge nutzt Migros die ISO- und DIN-zertifizierte Software bereits seit einigen Monaten unter dem Namen „M Opex Tower“. Unter Umbenennung in „CO2 Insights“ soll diese ab sofort in das Softwareangebot von Here integriert werden und so für Logistik-Dienstleister in aller Welt verfügbar sein.

Die Testversion ist laut Bericht bis 31. März 2022 für alle Here-Kunden kostenlos verfügbar. Migros stelle die Software zudem für Unternehmen weltweit zum Kauf zur Verfügung.

Forschung seit zehn Jahren

Die Empa gehört zum interdisziplinären Forschungsinstitut des Fachbereichs Materialwissenschaften an der Züricher Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) und versteht sich eigenen Aussagen zufolge als Brücke zwischen Forschung und Praxis. Vor zehn Jahren begann dort die Forschung zum Wirkungsgradverhalten von Fahrzeugen in der Abteilung Fahrzeugantriebssysteme. Dabei fand man heraus, dass sich der Energieverbrauch von Fahrzeugen für beliebige Fahrten mit einer mathematischen Funktion berechnen lässt.