Mercedes Econic: Von Quantron elektrifiziert

Gerade der Econic biete zahlreiche Annehmlichkeiten und Merkmale, sowohl für komfortables und effizientes Arbeiten als auch zu Schutz der Arbeitnehmer und der Mitmenschen, wirbt Quantron für sein neues Modell. Dank der Low-Entry-Umsetzung müssten die Beifahrer und Bediener des Aufbaus nur einen niedrigen Einstieg mit zwei Stufen überwinden, um ins Fahrerhaus zu kommen. Unterstützt werde der positive Effekt durch die Vollluftfederung mit Hebe- und Senkfunktion an allen Achsen. Als großen Vorteil in Puncto Sicherheit nennt der Fahrzeug-Elektrifizierer außerdem die nach innen öffnende Falttüre zur verkehrsabgewandten Seite. Sowohl Fahrer als auch Verkehrsteilnehmer würden dadurch keinen unnötigen Gefahrensituationen auf der Straße ausgesetzt.
 

Der elektrifizierte Econic besitzt einen e-Motor mit 350 kW und die Batterie des e-Fahrantriebes hat eine Kapazität von 280 kWh. Die Reichweite gibt Quantron mit etwa 150 Kilometer an – immer abhängig vom jeweiligen Einsatz. Die Schüttung wird rein elektrisch mit 24 Volt als Nieder-Volt-Anlage betrieben und die e-PTO betreibt eine Einkreis-Hydraulik für das Presswerk im Aufbau. Beim Hersteller des Aufbaus handelt es sich um HS Fahrzeugbau mit dem Olympus Hecklader und Terberg Omnideka e-Lifter.

Die Lieferzeit des elektrifizierten Econic hat sich durch die Corona-Pandemie allerdings leicht verändert. Wie, um die Hygienevorschriften einhalten zu können, die Arbeitsbedingungen angepasst wurden, vergehen momentan rund vier Monate bis zur Auslieferung. Dennoch versucht, so versichert Quantron, sei das Unternehmen bestrebt, dass alle Anfragen und Aufträge so schnell wie möglich bearbeitet werden.