5 Tage, 3 Bühnen, 30+ Events
Mit einer Anmeldung kostenlos an über 30 Fachveranstaltungen teilnehmen, live mit Experten austauschen, Conference-Partnern interagieren und mit etwas Glück ein 1.100 EUR-Premium-Smartphone gewinnen?
Das Fachmagazin PROFI Werkstatt und der HUSS-VERLAG laden Sie vom 10. bis 14. Juni zu den CONFERENCE DAYS 2024 ein.
Aktueller Termin
Branchenguide
Meist gelesen
In dem 10.000 Quadratmeter großen Allison-Werk in Auburn Hills, Michigan, will man künftig die Elektroachsen für Nutzfahrzeuge herstellen. Die „voll integrierten“ E-Achsen der Produktreihe eGen Power sollen eigenen Angaben zufolge den traditionellen Antriebsstrang von Lkw und Bussen ersetzen und bestehen aus Elektromotoren, einem Mehrganggetriebe, Ölkühler und Pumpen.
Das Produkt biete die höchste Leistungsdichte und Effizienz in der Lkw-Branche, heißt es im Internetauftritt von Allison. Die E-Achsen seien kompatibel mit voll batteriegetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV, Battery Electric Vehicle), Fahrzeugen mit Brennstoffzellen-Antrieb (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle) sowie Hybridanwendungen mit höherer Reichweite. Als Vorteile der E-Achsen werden unter anderem ein platzsparendes Design, hohe Leistung bei leichtem Gewicht und eine einfache Installation in vorhandene Lkw-Standardrahmen und –Aufhängungen herausgestellt.
Zur Produktion dieser eGen Power-Achsen dient nun die neue Fertigungsstraße für Elektro-Achsen in Auburn Hills, die laut Unternehmensangaben mit speziellen automatisierten Montagevorrichtungen ausgestattet ist.
Moderne Anlage
Mit der Fertigstellung der neuen Produktionsstraße sei man der Markteinführung seiner Allison eGen-Power E-Achsen einen großen Schritt näher gekommen, meint John Coll, Senior Vice President of Global Marketing, Sales and Service bei Allison Transmission. Eine „zeitgemäße Produktions- und Entwicklungsinfrastruktur“ gewährleiste die bei Allison übliche Qualität, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Leistung, „die unsere Kunden schon von unseren Vollautomatikgetrieben und Elektro-Hybridantriebslösungen kennen“.
Hohe Investitionen in beschleunigte Entwicklung
Für die entsprechende Infrastruktur zur Entwicklung und Produktion der E-Achsen dieser Produktpalette habe man einiges investiert, heißt es. So wurde neben der Fertigungsstraße selbst auch ein spezielles Prüfverfahren für die Herstellung der E-Achsen installiert. In diesem Prozess werde jede E-Achse mehreren Tests unterzogen um sicherzustellen, dass alle Bestandteile den verlangten Leistungsanforderungen entsprechen; jede E-Achse werde nach den Richtlinien höchster Produktionsstandards überprüft.
Die Ausrüstung der E-Achsen-Prüfstände wurde zudem dahingehend optimiert, dass neue technische Entwicklungen und Formgebungen „schnell, zuverlässig und nachvollziehbar“ definiert werden können, heißt es bei dem Konzern, der konventionelle wie elektrifizierte Antriebslösungen für militärische Zwecke wie allgemein für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge entwickelt und produziert.
Eine Anlage für gesamte Produktpalette
Die neue E-Achsen-Fertigungsanlage diene zur Herstellung aller Produkte der eGen Power-Reihe, so Allison weiter. Darunter die eGen Power 100D für heavy-duty 6x2-Fahrzeuge und die für den Einsatz in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum vorgesehene eGen Power 130D, ausgelegt für ein in diesen Ländern erforderliches Bruttoachsgewicht von 13 Tonnen. Als dritte Achse wird dort außerdem die eGen Power 100S gefertigt, gedacht für den Einsatz in schweren 6x4-Zugmaschinen, schweren Tandem-Achsen-Fahrzeugen und mittelschweren Lkw sowie Schulbussen.
Karosserie und Fahrwerk , Nfz Werkstatt-Newsletter, Wartung , Werkstatteinrichtung , Diesel , Reinigung und Entsorgung , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Ausbildung , Reifenservices , Schmierstoffe und Filter , Menschen (Personalien) , Fahrzeugdiagnose , Werkstatt-Services , Reparatur , Lkw , Werkzeug- und Ersatzeil-Kataloge , Zulieferer , Automechanika , Anhänger & Aufbauten , Fahrzeug-Teilehandel , Öle , Elektromobilität, Werkzeuge und Licht , Beste Profi Werkstatt Marke
